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新能源车在能耗和智能化方面相较于传统燃油车有着明显的优势，但其在轮胎方面的劣势也不容忽视。今年的夏测结果表明，新能源车在酷热环境下的轮胎表现并不理想。 测试规则是：车辆在经过4小时暴晒后，空调设置为24度自动内循环，以时速40公里行驶300公里。共有60辆车参与测试，其中15辆未能完成测试，其中14辆是因为爆胎。 以下是按照完成率从低到高顺序介绍这些车辆： 1. 比亚迪元PLUS：行驶40分钟，大约28公里，右后轮爆胎，胎面脱离，车

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近日，海南日报全媒体记者从省大数据发展中心获悉，2025年海南省汽车置换更新补贴(以下简称汽车置换更新补贴)申报时间持续至2026年1月15日，符合政策要求的车主可通过“海易办”平台(APP、微信及支付宝小程序)、“懂车帝”APP进行补贴申报。

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家里的新能源车要换轮胎了，大家觉得马牌好一点还是韩泰好一点