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1昨天和女朋友来杭州玩，在神州租车租了一辆比亚迪秦plus dmi2025款，承租人是女朋友，所以保险也是她的。今天我开车的时候掉头不留神撞到了公路边的护栏导致前右车头发生了刮蹭，情况如下图，因为我不是承租人，神州租车说保险公司会拒绝赔付。想请教各位大佬这种情况车损是多少，我应该赔多少钱合适
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2最近发现行驶过程中发动机不给电池充电是为什么呀，电子驻车和abs警报也出来了，只有挂p档时会给电池充电，包括动能回收也都用不了
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2开了一万多公里，虽然知道续航相比表显会有打折，但是这次表显也变少了，满电的情况下不开任何用电设备和空调从80变成78了，难道说电池衰减会直接表现在表现上?
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4有知道的吗？要是跟油车差不多，我就想整油车了风和自由I
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124年秦混动六个油耗正常吗夏天！该注意什么？
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625最开始选择这款车的初衷主要还是因为在杭州限牌又没有杭州牌，纯电动怕电池冬天电量缩水，只好选择混动的车型，两全其美。当时混动车型并不是很多，买车之前看过帝豪hev 和这款秦 ，在综合比较之后选择了秦，因为我感觉比亚迪电池厂家出生 对他的电池很信任。，试驾的时候推背感给了我不小的震撼 我很喜欢。想到这个牌在杭州不限行不限尾号 还不用摇号就下定了 去年年底提车上牌一次弄完，驾照拿了有4年了 一直没有开过，买车了当然要梦回千年
8-4
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5从凤凰古城开车回家，35公里距离，表续航就少了10公里。最后到家那十分钟，就少了1公里油续航，多了2%的电
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3最近有买车打算，家里第一台车，每天上班单程10公里，往返20公里，周末回父母家单程30公里，放假想周边地区开车转转，就算单程400公里以内吧。关于充电公司可以用插排充电，或者租个地下车位按家充桩（如果允许的话），或者把装按公司（如果允许的话），想问一下插混这个类型的车在东北地区适合我这种情况用么？还有用车成本这方面和传统油车比高么，同事都不建议买电车，说和油车比保险高，毛病多，修车贵，剩点油钱都不够以后换电池
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3有没有大佬有小道消息的说说腐草为萤
7-14
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76现在买比亚迪电车，是花10万以内买元up等便宜车开不在乎三电质保，找便宜地方维修保养，补胎找个低价修车地方补胎不在4s店补，开6年再换辆同级别的车这样好？还是一次性花15万以上买辆元PLUS宋ultra，维修保养都在4s店，一年掐着不能超过3万公里，拖着开12年好？
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11想问一下现在续航还有多少
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1风和自由I
4-20
秦的群
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131、6月19号纯电行驶过程中出现“请检查动力系统，检查充电系统”，发动机启动，靠边停车重启，发动机直接启动，无法使用EV，行驶过程中减速电池不反冲。 2、20号开到4S，检查一上午未定位出原因。 3、21号再开到4S,22号说是高压配电箱保险问题，需要更换，配件需要从深圳发货，由于已过保，需要自费。 4、27号配件到西安，更换后正常，配件110元，工时费400元（8折后320），总共花费430元； 5、质保期内更换过DC总成，变速箱和离合器，方向盘总成
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1各位感觉怎么样风和自由I
6-18
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7随机名字
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3就三万公里保养了一次，快八万公里没做保养，什么毛病也没有。
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2老款秦70，空调时冷时热咋整？有遇到过吗？
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1老秦登顶宕昌大断崖
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8假设你只能开一辆车，并且必须从比亚迪秦和model3两个里面二选一，选中了就白送你，并且养车的费用也不需要你出，但你不能转手卖掉，必须要使用这辆车，也不能换车。 那么，你会选择哪个？说说你们的答案吧！我不相信有人会选特斯拉！
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3丰田混动技术只是对燃油车的改进，是过时的技术，二十年前没有现在的储能技术，丰田选错了技术。 比
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1听听不足
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1❤️❤️❤️❓❓
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399留下微信号，我拉你。
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362首先说一下6月20号提的车，1298次顶配。声明我不是什么迪吹，自己是在合资车4S店上班的。说老实话，以前有多看不起比亚迪，现在就有多佩服比亚迪。家里的奥迪A4开了好多年了，一直想要换车。正好上个月底，偶然刷到秦L发布会，能耗2字头，一箱油2000公里。我当时的反应就是，看看，这比装的，就是噱头！可我就鬼使神差地点进去看了。不看还好，一看就一发不可收拾。从外观到内饰到底盘，从颜值到性能到价格，就越看越喜欢。没过两天，就
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1怎么样才能迅速买比亚迪保险 老是错误代码01
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11大家说说，还有必要维修吗？
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3我这车是24年55km的，当时买完车都是强制保电70%标准模式开的，也不充电，油耗基本都在3-3.5，第三次保养4s店说升级一个什么电池系统，升级完了之后再开油耗就开始上去了，而且很难下来，只要打火，发动机一启动马上表显就升高，开个几公里有时候会变稍稍低一点点，也有时候会变得更高。我朋友和我一起买的车，他就没升级什么电池系统，他的车到现在还是能跑到3个油，照片是25年夏天，24年夏天的时候开空调最高也不过3.8，我得开车习惯和用
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22325年11月，19万公里，2.5年时间。上海中环趴窝，提醒:动力受限。当时电量约18%，hev模式，发动机没有介入充电。最后靠边，我重启无法，依然无法启动燃油发动机，踩油门，车子也无法前行，电池疾速消耗。坐等高架拖车，再转地面拖车，最后4S店2天时间检查说没有查出问题，拖车费用要我承担，我正在协商。
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3有打算换闪充的驱逐舰/秦plus 120高配的老车主吗？不要全损，水泡，收一辆代步车，预算有限所以21-23都可以，小事故也可以，可以联系我看车况聊，过户我可以找黄牛协助，所以交易痛快省心，配合你拿新车置换，广东地区
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0ev模式只能怠速跑一会才能小油门加速最高只能跑70-80迈再快直接没有动力输出档位显示正常。hev模式发动机挂不上挡，不能强制发电。
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12026年3月11日，比亚迪作为全球首个且唯一的新能源车企，正式加入国际汽车工作组（IATF），强势突围了以西方为主导的国际汽车标准体系，成功跻身全球汽车核心标准制定阵营。 这意味着身为全球汽车销量TOP5的比亚迪，正式成为全球汽车行业标准制定者之一，将与原成员共同执掌全球汽车质量管理体系的规则制定权。以比亚迪为代表的中国车企，正在用技术实力提升汽车产业话语权，不断改写全球汽车产业游戏规则。 IATF是全球汽车质量管理体系的
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02026年3月11日，比亚迪作为全球首个且唯一的新能源车企，正式加入国际汽车工作组（IATF），强势突围了以西方为主导的国际汽车标准体系，成功跻身全球汽车核心标准制定阵营。 这意味着身为全球汽车销量TOP5的比亚迪，正式成为全球汽车行业标准制定者之一，将与原成员共同执掌全球汽车质量管理体系的规则制定权。以比亚迪为代表的中国车企，正在用技术实力提升汽车产业话语权，不断改写全球汽车产业游戏规则。 IATF是全球汽车质量管理体系的
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2如图所示，蓝牙和4g中间这个电池标忽隐忽现， 而且车里的磁吸充电突然也不管用了 有人知道怎么回事吗
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2朋友有辆23年的秦dmi想转手给我，价格谈得差不多了，但听说新能源车过户可能要补税？有没有懂行的老哥来说说，这玩意儿到底要不要补购置税，别到时候过户被坑一笔，现在新能源政策一天一个样，真特么烦冷血
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1放在楼下了，自取。 一楼备用放吞。 非常好用，非常丝滑。
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1820000公里，前轮轮胎就磨光，哪里出问题了一指流砂
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2看了一圈新能源车销量榜，比亚迪这势头太猛了吧，燃油车现在除了降价还有啥招数，我朋友刚提了辆汉EV，说充电比加油省了一半还多，现在加油站都开始搞充电桩了，传统车企再不转型真要凉凉，你们觉得油车还能撑几年小生活
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0比亚迪充电9分钟很牛？我真是笑了，吉利900V 6C不也是9分钟充满，有啥好吹的，现在这些车企宣传真是越来越离谱了，动不动就秒天秒地，实际用起来还不是一样
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2限速80，大家起码都开80-90，一个比亚迪秦在中间开60，大家纷纷变道避让 真的是三大妈 没来得及拍
3-15
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