烈风巴黎最大支持多大的外胎

烈风巴黎，其实真的是性价比挺好的。

16款烈风巴黎

入手 烈风 马丁 前叉锁死后，比如震个减速带，震一下，前叉就会响。你们有没有这个状况。

吧里的大哥些，2016款烈风马丁这款用的碗组是哪个尺寸的啊

这台车已经陪我度过了10多个春夏秋冬！除了换轮胎刹车皮都没换过！行者记录里程28113km，当初宣传的T800，UT6800大套，经过一次电动车右侧攻击，干碎了我的大牙盘，今年买了个二手的换上了！喜欢烈风的友友们欢迎交流…

烈风巴黎team，白色版本50码 105大套，全内走碳纤维一体把，维格R146公路平踏，追梦人白色圈刹碳纤维轮组，禧玛诺BC-9000线管，佳威纳米精研磨线芯，全内走圈刹手感完全没问题，前提是好一点的线管线芯

有想出的吗，我174，48 50应该都行

闲鱼上的“烈风马德里公路车碳纤维 可换山地车49码可以同城换山地车铝架 前叉和坐管是碳的，禧玛诺tiagra 4700大套整车9kg左右”卖1499，正吗，值吗，

等了这么久，终于换车了。澳洲的品牌

大佬们问一下烈风巴黎可不可以改成TT啊，最近在闲鱼看到一个改tt的，但找不到了

刚刚问了下官网客服，客服说官网明年才上线，现在他说什么系统更新的什么，格兰芬多和米兰4也大概明年出，最近几天烈风还出了个马丁16新版。客服也给我解释了网上传闻 烈风破产是谣言 烈风破产是谣言 烈风破产是谣言 所谓说烈风破产都是无脑黑，客服给我说的。坐等米兰4。

来个大哥解释解释烈风性价比这么高怎么就凉了？

这算不算全网最帅的烈风

想换电变了，这车能用9150吗？

【18-6-19装车留念】烈风巴黎Team 整车r8套配105盘，G3碳刀，菠萝狗坐垫，plt把组 不含锁踏7.4kg 有什么问题可以咨询我，和车店老板两个人花一个下午装的

烈风在国外莫非混的比我们想想的好吗

淘宝上面买的烈风，其实就是代工厂翻模做出来的，车架贼像那个烈风队版的

某宝刷到一辆烈风的平把公路，架子竟然跟山地的名字和涂装是一样的，有吧友买过吗，感觉怎么样

16年买的马丁T 自己亲手贴的膜 改神叉改单盘 如今套件继续给媳妇服役 车架可以好好休息啦

求知道这辆车是什么型号的，当时17年买的，只知道品牌是烈风，他的刹车是马古拉，当时的轮胎是玛吉斯，禧玛诺，然后中空牙盘

烈风米兰能不能上28c的外胎，目前准备备用胎用来长途。

野兽碳刀加米兰车架，这样搭配家里得请高人了😂

有人说喜德盛是自行车界的小米，我不服，说烈风才是，结果人家说烈风是魅族，是魅族，我竟无力反驳！

烈风马丁，已在滇藏线上了

兄弟们，这辆车是我2017年买的，裂风 这个车上的是滚珠腕组，我想给他换成培林的 不知道买什么规格，有没有大哥知道啊，这个前叉是直管的，不知道是买55的还是56，或者是别的

车是烈风马德里，车买了6年，吃灰了4年，原因是感觉车架买小了，我181的身高，跨高81，老板推荐的是51的架子，现在体重增加想减肥，发现把虎口骑着太疼了，想换个130可变的把立，现在把立买了，发现刹车线太短，于是借平台问问各位骑友买哪种牌子哪种材质的刹车线

巴黎team装车调试完毕。

但说实话感觉出好像也出不掉

48cm应该就可以。

听别人说烈风凉很久了，但对他的架子挺感兴趣的。最近在淘宝上看到了全新的，叫烈风马德里C，但不知道是山寨的还是翻新的，还是库存的？有没有懂的？

这个靠谱吗？

这台车基本全新。值多少钱

关于川藏 ，相信你们的准备工作已经做好了，随时等待天时地利就可出发；在这里，有几个容易纠结的问题想统一告诉大家。 大家有什么问题可以加我微信 18081933821 或者在下面留言，每日回复，每日跟帖！ （声明，本帖是楼主纯手打，自己整理并编辑，未经允许请勿以任何商业形式转载，违者后果自负），原地址在：骑行川藏。贴吧 24速还是27速还是30速，随着齿轮的增加 踩踏的速度也在提高，但是并不是越高越好越轻松，骑行，无论什么车，都取

300买的二手，铝合金，油刹挺好的，也没啥太大问题，先入门骑着玩玩。 不知道是啥型号？原价多少钱？

这个是烈风哪一款啊，大概多少钱啊

其实没什么不好的 漆水确实只能说一般般 但是真的性价比很高 这个价 其实 我最想换掉的是坐垫..满满的

求教各位大佬，这款是什么型号，又没啥通病，二手多少入比较合适。

突然发现小黄鱼和某宝现在还有巴黎和米兰的车架在买，是全新的库存架吗，有点担心是翻新架，能买吗，找理由说库存架应该已经卖完了吧，而且过这么多年了，库存架架子的质量和漆面会不会也出问题了#烈风巴黎##烈风米兰#

好一段时间忘了烈风，近来闲的没事淘宝翻了翻给我蹦出了这 烈风不是倒了🐴？这玩意是哪产的？现在来看还靠谱🐴？

谁能拍下烈风米兰或巴黎的这个位置给我看看！你们这里有装内线管保护吗？

烈风巴黎 仅8.5公斤，底下附配件表 自组公路车，同价位你能买到啥？3880的喜德盛ad350吗？还是4899捷安特pcr？重量都超过11公斤了，我的车重量8公斤出头，提在手上不是一个档次的，菜腿都能轻松匀速25。 烈风巴黎碳纤维车架48码，(有使用痕迹） 顺泰2×10速手变，顺泰10速后拨，为了减重前拨没装，平路十速够了，上坡站起来蹬哈哈哈 10速飞轮 44tGRV中空一体牙盘单盘(全新配件) 捷安特铝合金弯把 捷安特坐垫 超轻脚踏(速比特无敌拆车脚踏) 捷安特pr2轮

爱车镇楼，刚给他做好大保健 还是帅啊

烈风公路车 巴黎team 公路车 公路自行车 代车友出，烈风巴黎Team，配置: enve外扩车把、UT搭配R7000套件、 捷安特SLR-1铝边碳纤维轮组 DT花鼓。

之前买了巴黎 没骑过几次 这配置现在能卖多少钱啊？

最后，有人抱怨Magura MT2的来令片间隙小，其实间隙小的原因是因为活塞用的是矩形油封，而非Y形油封，具体大家有兴趣的话可以百度一下这两者油封的特性。只要碟片不偏摆，夹器安装座也是正的，那么，只需要用捏紧刹把上紧螺丝的方法就可以基本调整好而不蹭碟，如果遇到了上述的种种蹭碟情况，首先要判断蹭碟的原因在哪，然后对症下药，都能解决所有蹭碟的问题。对了，忘了提醒，在做调整夹器之前，必需先松一下快拆，边压紧轮组边锁紧快拆，这个目的是为了在每次拆装轮组时，都能基本安装在原位，而不会因为每次拆装轮组都导致位置偏了而蹭碟。在日后安装轮组时，如果还是蹭了，那就重复调整夹器，尽量让每次拆装轮组而不蹭碟，这样以后就基本不需要调夹器的位置了。