主线分流线犹如人体的两大主动脉，武林上的所谓“任督二脉”。 重点，重点，重点： 接线方法： 个人建议新的用来更新升级的分流线直接接到控制器，让控制器去分流，让控制器去分配。不要用旧方法，不要把新的分流线接搏在原来的旧的分流线接口上（那只是起到新旧替换而已），最终还是让新的分流线主线通过电动车原厂的2.5平方线束分流。用大电流6平方或以上的主线通过2.5平方的线束去分流或许就是您现在所有问题综合症状。 用新的分流

小牛分流线6AWG16平方QS10分流线电源线南京240远驱260远驱360远驱530控制器赛道专用QS10电源线 详细技术参数： 插头参数 产品名称：QS10插头 阻燃等级：UL94vO 接触电阻：0.51m2 额定电压：DC750V 产品材质：PA/铜镀金 额定电流：180A 瞬间电流：240A 工作温度：-30°C~150°C 线材参数 产品名称：6AWG硅胶线 横截面积：16mm2 总外径：8.5mm 产品材质：PA/铜镀锡 额定电流：128A 最大电流：280A 编织网 产品名称：线材编织网 FaNtE: -60°C~125°C 产品材质：PP+PET 产品特点：耐弯

教科书上有的我不想重复，就个人的一些见解讲讲： 两轮电动车线路用简单粗暴分类法： 就两线路： 行车线路， 所谓行车线路就是主要管理着行车功能的线路。主要集中在，电机，手把，加减速档，前进后退，一句话动力就是行车线路在管着。如果您的电动车有电而不能动，找行车线路检查准没错。 功能线路， 所谓功能线路主要管理着电动车的大灯，转向灯，闪灯，仪表，喇叭等等。 因此人们会在使用过程中出现电池没问题车不能动而，灯，仪

LP28航空三防插头引领的50A快充线，原来也可以做到非主流而不失个性。LP28插头本身额定电流50A，与XT90航模插头不相上下，略显优雅。搭载美标特软耐高温200°镀锡铜线8AWG10平方线，整体承载更显流畅。在快充的同时而又能让个性化十足！内置布线隐藏于车内，方便的同时不累赘。

整线输出可持续放流180A 详细技术参数： 插头参数 产品名称：QS10插头 阻燃等级：UL94vO 接触电阻：0.51m2 额定电压：DC750V 产品材质：PA/铜镀金 额定电流：180A 瞬间电流：240A 工作温度：-30°C~150°C 线材参数 产品名称：6AWG硅胶线 横截面积：16mm2 总外径：8.5mm 产品材质：PA/铜镀锡 额定电流：128A 最大电流：280A 编织网 产品名称：线材编织网 FaNtE:-60°C~125°C 产品材质：PP+PET 产品特点：耐弯耐磨 接线端子 产品名称：SC窥口铜鼻 适用螺丝：M6 产品材质：紫铜

亲爱的各位吧友：欢迎来到电动车大功率线缆