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13我一下大佬们，捆绑包里的一些涂装不需要，能不能单独退，如果能具体怎么操作，省一分是一分
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1彼得比尔特新一代579是一款集先进技术、高效节能与舒适驾乘于一体的8类卡车 。 以下是其详细介绍： 外观设计 - 空气动力学优化：经过超1000小时的计算流体动力学分析，其外观设计大幅提升了空气动力学性能，燃油经济性提高了7%。新的发动机罩更窄且抗损坏能力更强，搭配标志性的“鸟”形装饰、不锈钢格栅和改进的大灯。保险杠为三件式设计，集成了前雷达罩，还有更大的空气坝。此外，优化的后视镜、导流板、侧裙等也有助于提升整体空气共 4 张
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32路易斯安那地图DLC最终封面已放出，卡车用了389 是不是重制后的模型要等高清壁纸出来能看清楚，但基本是暗示389重制要出了，也是美卡近10年来彼得比尔特的车型第一次上地图DLC封面 大概率会在路易斯安那DLC发布之前进游戏，不知今年圣诞之前会不会再出新579或新VNL了 另外美卡官网地图也更新了加拿大，还能看到部分阿拉斯加地区
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9美卡从高速匝道出来的车是不是不让主车道的车，自己在主车道行驶，已经过去了大半个车身了，从匝道上来一个车撞上自己了，判我交通肇事，后来去加油站加油然后出来上高速，在匝道口并线时挂了前方挂车，我想可能要判我肇事了，结果我没事说对方肇事。 美卡的交通法是不是没有主次道路之分啊，有时候看到从匝道出来的车根本就不带让的
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5运输途中前方有罐车出事故了，警察消防在那里，我排着队从旁边过，到罐车旁边的时候，那罐车突然蹦起来了，砸了我的车，说是我肇事了
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6如图，草裙女郎面对的方向好奇怪，怎么旋转方向呀？
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1Peterbilt 589是一款重型卡车，以其强劲的性能、耐用的构造和先进的功能而闻名，主要用于长途运输 。以下是对它的详细介绍： 基本信息 - 车辆类别：8类重型卡车。 - 应用领域：适用于公路运输、中重型作业、专业用途以及汽车运输等场景。 - 驾驶室类型：有日间驾驶室和多种卧铺驾驶室可供选择，卧铺尺寸包括44英寸、58英寸、72英寸和80英寸。 外观设计 - 经典造型 ：保留了Peterbilt的经典设计元素，如哈克螺栓连接的铝制引擎盖、环绕式铝制格栅顶共 5 张
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0Mack F70是Mack Trucks生产的F系列中的一款车型，F系列是Mack卡车的第三代平头卡车，生产于1962年至1981年。 以下是关于Mack F70的介绍： - 车身结构：主要为前轴前置车型，也有后轴后置版本出口海外。驾驶室有50英寸（1371.6毫米）的日间驾驶室（无卧铺），卧铺车型包括72英寸（1828.8毫米）、80英寸（2032毫米），后来还增加了“后凸式”卧铺，将卧铺长度延长至86英寸（2184.4毫米）。 - 动力系统：F700有多种发动机可选，如Mack的Maxidyne和Thermodyne发动机，功率共 5 张
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4第一辆都是买这个吗？
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0Peterbilt 386是一款Class 8级别的气动常规卡车，于2006年推出，大约在2015年停产。 以下是其详细介绍： - 设计特点：它是379/385传统造型与387全气动车身之间的过渡设计，采用窄体气动常规驾驶室，宽度约1.9米（75英寸），兼具经典外观与气动效率。 - 车型配置：有日间驾驶室和多种卧铺驾驶室可供选择，包括36英寸、48英寸和63英寸的低顶卧铺，以及48英寸、63英寸和70英寸的高顶卧铺。 - 性能参数：发动机方面，常见的有康明斯ISX15等，功率可达490马力 。
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4之前用的创意工坊的waze和那个google的都很久没更新了，付费的和免费的都行，实在看不惯原版的颜色
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8福莱纳卡斯卡迪亚（Freightliner Cascadia）是戴姆勒卡车北美公司旗下的一款畅销重型卡车，以下是其第一代到第三代的介绍： - 第一代（2007年 - 2012年）：2007年推出，用于取代Century Class系列车型。它采用流线型驾驶室，打破了当时重卡方正、笨重的设计惯例。外观上保留了双风挡造型和密集的镀铬前格栅。提供多种驾驶室配置，搭载底特律柴油DD15系列发动机，采用直列六缸结构，排量14.8升，具备出色的性能和燃油经济性。 - 第二代（2012年 - 2017年）：2
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3为什么联运大厅一个人都没有？什么都没有显示，没有一起玩的吗
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0据说vr 对电脑有要求？有推荐的vr外设吗
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0Marmon Truck是美国一家具有悠久历史的卡车品牌，其发展历程丰富多样。以下是关于它的介绍： - 历史背景：Marmon的历史可以追溯到1851年，当时Nordyke and Marmon Company主要生产谷物 milling设备 。1902年，Howard Marmon制造了公司的第一辆汽车，之后主要生产高质量的豪华汽车 。1926年，公司重组为Marmon Motor Car Company，1933年停止生产乘用车，但其卡车部门得以保留，并最终成为Marmon Group的一部分 。1931年，Walter C. Marmon和Arthur W. Herrington成立了Marmon-Herrington公司，专
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0Freightliner M2 112是戴姆勒卡车北美公司生产的一款中型卡车，适用于多种商业应用。 以下是其详细介绍： - 车辆类别 ：属于7/8类卡车。 - 动力系统 ：有多种发动机可选，如Cummins L9N、Detroit DD13等，马力范围在250-525HP之间，扭矩在660-1850lb-ft。 - 传动系统 ：变速箱有手动、自动和半自动多种选择，手动挡有Eaton Fuller 9速、10速等多种型号，自动挡有Allison 3000系列、4000系列等，半自动有Detroit DT12系列等。 - 驾驶室配置 ：有日间驾驶室（112" BBC）、扩展驾共 4 张
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0Freightliner 122SD是福莱纳公司推出的一款重型卡车，主要用于应对重载和特殊作业需求。以下是对它的详细介绍： - 动力系统：可搭载底特律DD13、DD15、DD16发动机以及康明斯ISX15发动机，最大功率可达600马力，最大扭矩为2050磅英尺。 - 传动系统 ：传动系统提供多种选择，包括艾里逊自动变速箱、伊顿手动变速箱以及伊顿UltraShift PLUS自动变速箱。 - 承载能力：其总重额定值（GCWR）高达160,000磅，车辆自重为42吨，能够胜任大型货物的运输任务。 - 底盘与悬
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0Freightliner 108SD是戴姆勒北美卡车公司旗下的一款重型卡车，主要用于建筑、市政等领域 。以下是它的详细介绍： - 车辆类型 ：属于7-8类卡车。 - 动力系统 ：提供多种发动机选择，包括Detroit DD8，功率为260-350HP，扭矩660-1050lb-ft；Cummins B6.7，功率200-325HP，扭矩520-750lb-ft；Cummins L9，功率260-380HP，扭矩660-1250lb-ft。 - 传动系统 ：有手动和自动变速箱可选，手动变速箱包括Eaton Fuller 9速、10速、11速等，自动变速箱有Allison 2000系列和Allison 3000系列。 - 底盘参数
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1Freightliner 114SD是戴姆勒卡车北美公司旗下的一款重型卡车，主要用于自卸、搅拌等恶劣工况作业。以下是其详细介绍： - 基本信息：114SD中的“114”表示从保险杠到驾驶室后部的长度为114英寸，“SD”代表Severe Duty，即重型 duty。该车于2011年推出，属于7/8类卡车。 - 动力系统：有多种发动机可选，如底特律DD13、DD8，康明斯L9、X12等。以DD13为例，其最大功率可达470马力。天然气版本则搭载康明斯Westport ISL G 8.9升发动机，功率为260-400马力，扭矩最高达1450磅共 5 张
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0美卡冬季模组单机玩可以用，联机玩还是夏天。而且联机模式一点模组就弹出这个。我的模组没问题官网下的
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0很久了，记得好像是在犹他州还是科罗拉多州了，从北向南一条荒漠公路上拉货，头顶有战斗机一直飞过。有谁知道么？
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0Kenworth C500是美国肯沃斯公司生产的一款极端-duty重型卡车，专为应对最恶劣的越野和重载工况而设计。 以下是其详细介绍： - 生产情况 ：2025年3月19日，肯沃斯宣布由于排放法规的变化和零部件限制，于2026年结束C500的生产。 - 平台特点：Kenworth C500不是标准量产车型，而是高度可定制的平台。它需要客户、经销商和肯沃斯应用工程师紧密合作，根据具体的艰巨任务需求来定制各个主要部件。 - 动力系统 ：可选择康明斯或PACCAR发动机，能容纳1780平方英
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0Kenworth T800s是一款经典的重型卡车，在载重运输领域具有很高的知名度和广泛的应用。以下是对它的介绍： - 车辆类型：Kenworth T800s属于8类卡车，主要有常规驾驶室版本，同时也提供日间驾驶室和各种卧铺驾驶室等多种配置供用户选择。 - 应用领域：它是一款多功能的工作卡车，被广泛应用于重型运输、油田作业、伐木以及其他重型作业领域。 - 动力配置：不同年份和配置的T800s搭载的发动机有所不同，常见的有康明斯ISX和卡特彼勒C15发动机，PACCAR的共 5 张
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0Sterling L9000是一款重型卡车，其前身是福特L系列中的L9000车型。1996年，福特将重型卡车部门出售给福莱纳（Freightliner），该车型被重新命名为斯特林（Sterling）并继续生产，直至2009年停产。以下是其介绍： - 外观设计：Sterling L9000保留了福特L系列的经典设计元素，如较长的车头和宽大的驾驶室，部分车型采用了空气动力学设计，以减少行驶中的风阻。 - 底盘与悬挂：采用坚固的底盘结构，能够承受较大的载重。悬挂系统根据不同的车型和用途有多种选
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3之前好像作者删了，创意工坊里找不到能用的好像WZ3300
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1International 9300i是International Harvester Corporation（后来的Navistar International）推出的一款重型卡车。以下是关于它的介绍： - 生产时间：该车型于20世纪80年代末推出，生产时间从1988年持续到1997年。 - 外观设计：International 9300i采用了经典的美式长头卡车设计，车头造型硬朗，具有较大的挡风玻璃，提供良好的视野。其前脸通常有醒目的International标志，车身线条简洁流畅，整体外观极具力量感。 - 动力配置：它可搭载多种发动机，如Cummins Big Cam 350柴油发动共 4 张MSK
新人
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314黄牌删
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0Western Star 4800和48X都是戴姆勒北美卡车公司旗下Western Star品牌的卡车产品，以下是它们的相关介绍： Western Star 4800 - 外观与尺寸：采用109英寸（约2769毫米）的保险杠到驾驶室后部（BBC）尺寸设计，车身紧凑，能在狭窄空间内灵活作业。标配传统非倾斜纤维玻璃引擎盖，也可选择监控纤维玻璃引擎盖。 - 动力系统：标准配置为底特律DD13发动机，排量12.8升，功率在350-470马力之间，扭矩为1250-1650磅英尺。 - 传动系统：标准变速箱为伊顿富勒FR-13210B，有7、10共 7 张
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0Western Star 4700是戴姆勒卡车北美公司推出的一款面向专业应用领域的卡车，具有动力强劲、舒适性高、车身设计便于改装等特点。以下是对它的详细介绍： - 动力系统：提供多种发动机选择，包括康明斯ISC、ISL、X12以及底特律DD13等，功率范围从260马力到470马力，扭矩最高可达1700磅英尺，能够满足不同工况的动力需求。搭配艾里逊自动变速箱、伊顿手动变速箱或伊顿UltraShift PLUS变速箱等多种传动系统。 - 车身设计：采用72英寸宽的驾驶室，进出方便。车共 5 张
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0Western Star 47X是Western Star推出的一款多功能商用车，属于X系列，荣获2024年澳大利亚年度卡车奖 。以下是其详细介绍： 外观设计 - 短斜引擎盖 ：采用抗冲击、耐用且轻质的模压树脂引擎盖，具有倾斜高视野设计，搭配ISO Tech引擎盖悬挂系统，长度为111.6英寸。 - 大灯 ：配备双阶段智能LED大灯，集成白色日间行车灯，透镜采用高冲击聚碳酸酯材质并加硬涂层保护。 - 车身 ：不锈钢和铝制装饰，包括带明显中央条的格栅、进气口盖、后视镜后盖和遮阳板。共 4 张
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0Freightliner Powerliner是福莱纳公司推出的一款具有传奇色彩的公路牵引车。 以下是对它的介绍： - 推出背景：上世纪六七十年代，美国柴油价格低廉，州际公路限速宽松，卡车用户渴望更大马力的牵引车。福莱纳为满足这一市场需求，推出了Powerliner系列。 - 动力配置：该系列标配400马力的底特律柴油V12发动机（12V71），可选卡特3408 V8发动机，最高配是搭载600马力的康明斯KTA-600柴油发动机。康明斯KTA-600排量达19L，是当时常规公路卡车提供的最大排量柴油共 4 张
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0Peterbilt 352是彼得比尔特公司（Peterbilt）推出的一款经典的8级平头卡车（COE）。 以下是对它的介绍： - 推出背景：1959年，Peterbilt 352作为Peterbilt 351的替代品推出，它继承了前代的一些设计元素，同时进行了多项改进。 - 外观设计：Peterbilt 352采用了倾斜式驾驶室设计，方便驾驶员检修发动机。其前脸有一个高大而时尚的格栅，带有垂直百叶窗，还有经典的自行车式挡泥板。部分车型采用了“胖驾驶室（Fat Cab）”设计，具有三件式环绕挡风玻璃。 - 型号
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1Kenworth K100是肯沃斯公司推出的一款经典平头卡车。以下是关于它的介绍： - 发展历程：Kenworth K100发布于1961年，其中K字母来自于肯沃斯的创始人Harry Kent的姓名。1968年推出K100C改款车型，1976年推出AeroDyne驾驶室版本，1985年推出终极进化版K100E，2004年在美国停产，澳大利亚则生产到2011年。 - 外观设计：初代K100外观设计平直，几乎无曲线，具有典型的美式风格。前脸简单，两块长方形竖向格栅，大灯位于保险杠上方，前悬很短。1985年推出的K100E，前脸变共 4 张
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1Kenworth T610是肯沃斯澳大利亚公司研发的一款卡车，于2017年推出。 以下是它的详细介绍： - 底盘配置 ：有6x4标准和8x4（带随动轴的 tandem）可选配置。 - 动力系统 ：标配康明斯X15欧五485马力发动机，扭矩为1650磅英尺；可选康明斯X15欧五550马力、600马力发动机，扭矩分别为2050磅英尺、1850磅英尺。 - 传动系统 ：手动变速箱有伊顿RTLO18918B（18速，扭矩1850磅英尺）、伊顿RTLO20918B（18速，扭矩2050磅英尺）等可选；自动变速箱有Ultrashift plus FO-18E 318B-MXP（18速，共 5 张
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0原来欧卡美卡任务是通用的，真TM良心，搁腾子这不敢想
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0International 9400i是一款由美国Navistar International公司生产的重型卡车，主要用于长途运输和重型货物运输。以下是关于它的介绍： - 外观设计：International 9400i采用了经典的长头卡车设计，车身线条流畅，前脸配备大尺寸的进气格栅，整体造型硬朗大气，具有较高的辨识度。 - 动力系统：这款卡车通常搭载大排量柴油发动机，如2004款车型有14.9L L6 DIESEL发动机可选。此外，也有其他发动机型号可供不同需求的用户选择，动力强劲，能够满足各种重型运输任
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0International 9200i是一款由国际卡车公司（International Truck）生产的重型卡车，在北美市场较为知名。以下是关于它的介绍：- 外观设计：International 9200i具有经典的美式卡车风格，车身线条硬朗，前脸采用大面积的镀铬格栅，搭配醒目的国际卡车标志，显得十分大气。 - 动力配置：该车可搭载多种发动机，如康明斯ISX发动机，排量为15.0升，标准功率为475马力，可重新调校至500马力；还有康明斯Signature系列发动机，同样是15.0升排量，功率有550马力和580马力
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0马克品尼高（Pinnacle）卡车是美国马克卡车公司旗下的一款重型卡车。 以下是对它的介绍： - 基本信息：品尼高于2006年推出，是马克Vision卡车的继任者，主要作为公路牵引车，在美国和加拿大等地销售。它是一款长头式半挂牵引车，有AB（前转向轴位置靠后）和AF（前转向轴更靠近车头）两种底盘型号。 - 外观设计：AB型号车头造型圆润、现代化，AF型号则是复古美式卡车风格，方方正正。车辆侧面设计有人机工程学台阶和扶手，部分车型还配备车顶导
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7好想超速又不敢
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0Freightliner Argosy是美国福莱纳卡车公司（Freightliner Trucks）生产的一款平头卡车系列。 以下是其详细介绍： - 生产时间：该车型于1999年推出，以取代FLB平头卡车，2006年后，福莱纳停止了其在北美市场的生产，转向出口，主要销往南非、澳大利亚和新西兰，2020年全面停产。 - 车身与底盘：属于8类卡车，车身样式有多种，包括63英寸日间驾驶室、90英寸中顶、101英寸中顶、110英寸中顶和110英寸高顶等，布局有4x2和6x4两种。 - 动力系统：发动机可选配卡特彼
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0Freightliner FLB是戴姆勒卡车集团旗下Freightliner公司生产的一款卡车。以下是关于它的介绍： - 车辆类型：Freightliner FLB属于FL系列，该系列有中型和重型卡车，FLB通常被用作重型运输车辆。 - 外观设计：FLB采用了经典的长头设计，车头线条硬朗，具有美式卡车的典型风格。其前脸有大面积的进气格栅，搭配醒目的Freightliner标志，辨识度较高。 - 车辆优势：FLB的前轴位置靠前，能使车轴分布更合理，有助于将负载控制在限重范围内。此外，其整备质量相对
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0Mack Super-Liner是Mack Trucks生产的一款重型卡车系列。以下是关于它的介绍： - 生产时间与产地：北美地区的生产时间为1977年至1993年，1980年起澳大利亚开始生产，目前澳大利亚仍在生产该系列车型。 - 车型定位：Mack Super-Liner是一款8类卡车，属于传统驾驶室牵引车，主要用于公路和专业作业，是Mack在北美产品线中的传统旗舰车型。 - 发展历程：它是Brockway Super-Liner原型的发展车型，Brockway是Mack的子公司，1977年初关闭，Mack继续对前置轴Super-Liner进行开发，共 4 张
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0Mack Anthem是Mack Trucks公司生产的一款重型卡车，主要用于公路运输。 以下是对它的详细介绍： - 基本信息：Mack Anthem于2018年推出，属于8类重型卡车，是Mack Pinnacle的继任者。其总载重可达28000千克，加上所有拖车可达36000千克。 - 动力系统：发动机方面，有Mack MP7、MP8、MP8 HE三款柴油发动机可选，还可配备康明斯西港ISX12N天然气发动机。变速箱有Mack 8-18档、伊顿富勒9-18档和艾里逊5-7档等多种选择。 - 外观与设计 ：采用长车头常规设计，有日间驾驶室和两
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0Mack Pinnacle是Mack Trucks生产的一系列重型（8类）卡车。以下是关于它的详细介绍： - 基本信息：2006年推出，是Mack Vision的继任者，目前在美国和加拿大销售，在委内瑞拉和秘鲁，以Mack Vision Elite的名称销售。它在宾夕法尼亚州马昆吉的Mack利哈伊谷工厂生产。 - 车型配置：采用常规驾驶室半挂牵引车设计，主要作为公路牵引车销售，有前置前轴配置。驾驶室有日间驾驶室，还有48英寸平顶到70英寸高顶的五种卧铺驾驶室可供选择，并提供车顶导流板、侧护共 4 张
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0肯沃斯T660是美国肯沃斯卡车公司推出的一款重型卡车，于2007年上市，是T600的全新升级车型 。 以下是对它的介绍： - 外观设计 ：采用了全新并富有艺术感的流线型造型，这种设计不仅让T660看起来更加时尚，还能有效减小空气阻力，降低油耗。 - 驾驶室空间 ：作为美式长头卡车，T660的驾驶室内部空间宽敞，可设计成阶梯式台阶，方便驾驶员上下车，超大的空间也适宜长途司机运输使用，能有效减缓司机的疲劳。 - 动力系统 ：肯沃斯T660可能搭载PACCAR
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