我的车是捷安特REVOLTF2直把瓜车，然后副把断了现在想直接去改成弯把（不懂能不能改），问问8u大pro们有啥推荐把，或者说还有啥推荐的改法，比如换轮之类的，然后顺带一并改了，谢谢嗷

我想把我的山地车放在骑行台上骑，公路车出去骑，但是我的山地车是MS塔基的，好像和市面上的好多智能骑行台都不匹配，这个要怎么选择骑行台呢！！！！我的山地车套件是SLX的！！

某音碰到个神人说波加查最大瞬时功率只有一千出头，我说国内业余都能一千五了，然后他说波冲不过他们，比赛划火柴的消耗是一点不看啊

在dy 公路车已经成神了，看到公路车 动辄就是几十万起步，dy这个平台真的太神了

上次在红薯上看到一个，这次在dy又看到了

最近再给老妈组车希望各位大佬推荐一个500左右的低框碳纤维轮组有偿

纯个人主观评价，穿了一年多骑行服和骑行裤，先简要评价一下，包括以下： 骑行裤： 1.兰帕达苍髯，双箭头120密度坐垫，最low。 2.哈哈牌“喜德盛阿斯塔纳”，当初很喜欢阿斯塔纳，应该是200密度双箭头竞技坐垫（新月2同款） 3.白月光ksnow，包括石墨烯双箭头“explore坐垫”，意大利“dolomiti坐垫”，3d打印坐垫三个版本。 4.迪卡侬Ag2r队版双箭头endurence骑行裤。 5.爱拉爆aplp石墨烯双箭头骑行裤。 6.rion清仓Paris HP坐垫骑行裤。 7.mbo t501s双箭头石墨烯骑

不知道美利达瑞克多尺码怎么选了。身高183，跨高86。54还是56

首先感谢吧里老哥对小白的指导，最开始买公路车是去看的迪卡侬，多亏吧里老哥指导才让买了性价比这么高的车。一直在平路上骑，骑了两个月感受不错，由于家住北京西山附近所以最近想开始爬坡，请问下是不是要换个其他尺寸的牙盘，找朋友问了下，原装50t的不太适合爬坡，建议换成40t的。其他要升级的地方就不太懂了，看吧里老哥之前的升级思路是花两干块买对自编轮，再花700块钱买一对米其林power cup真空胎，再把飞轮换成禧玛诺M8000飞轮。

我身高 183，跨高 85，臂展比较长一点，骑 tcrslr 的 m 码可以吗，还是一定要买 ml 号才行

你们的碳纤维锁踏有凹凸感吗

rt能接受二手

假定100公里纯平路，波加查单飞。 20个体重60至65公斤，FTP都是5W/公斤，20人配合好轮流破风，每个只带5分钟，5分钟一到就退回最后。 能不能秒了波加查？

附上原帖链接这shimano水货怎么这么坏啊

由于楼主现在转向休闲骑同时老腰不太行，又不是很想换车（之前看上了origine的架子，可惜58码虽然堆高够了但跨高有点极限），但是抬升弯把又贵又重还都是适配全内走（后悔截管截得只剩1cm垫圈了），于是转向改平把 首先看了一圈车把，原车把是380x100规格270g重量的，我不想太过于激进，换个120的把立足够了，同时需要抬升，原先打算超轻把立+超轻车把的组合（因为觉得改平把还要增重岂不是亏了），估计90g+130g，在220g左右，，但奈何超轻把立

我想给车子从7120升级到7170，再顺手升级一根大石一体把，我在上海遇到的最低的报价是5500，不知道哪些店有没有更低的

最近想收一台一代超六用来上台子+偶尔爬坡，但是毕竟是十几年前的架子，怕到时候到手没咋用就有树脂老化或者碳分层这类毛病，如果保存得当而且到手后不狠造的话寿命大概能在多少年呢

台子冲刺的功率比路骑高了100多瓦正常吗

啊

开始骑车到现在四个来月了想着测个FTP。前两天在顽鹿测了个阶梯8u们说测法不准，今天试试20分钟平均功率测FTP。 这个数据是否说明我的FTP是251*0.95=238瓦？这种测法准吗？ 另外85kg238瓦算什么水平大概？够入门了吗？

比较新的，那种老的不得了的就算了。

骑车十年了，到现在都算不上热爱了，骑车已经变成了日常生活的一部分。之前的号稀里糊涂的被封了，开个帖记录一下吧

想要性价比的，0-5000预算的，别自组(除非超级捡漏)，去买二手整车，我自组亏死我了，看到同价位二手整车就馋

大pro们闪电allezsprint怎么样啊，想收个2024款的，不知道到了2026年24款的allez怎么样。allez到底怎么样啊，大pro们评价一下吧，硬我知道。老款直接给我帅炸了，新款咋这难看，反正老款是完全戳到我审美点上，买来溜绿道哈哈哈哈哈哈

感觉小盘更静音，而且齿比更密，但是听说磨损比大盘多？

说实话，我以前觉得自己挺特别的，能一直顶着高心率骑。 后来想想,才知道怎么回事，每个人都心率区间本来是不同的。 特别低和特别高都不会很常见，而心率越低是可以练的，慢慢压下去。 只是当你渴望激情，内心忍不住加脚去拉爆，去battle一下，做回一个简单快乐的孩子王。

男选手再弱也肯定比女选手强吧？

车架组:闪电Allez Sprint冰裂蓝56码 轮组:静藤lightD50 轮胎: 维多利亚RideArmor真空胎30C 车把:闪电三代破风把（淘的） 把立:sl7分体把立（淘的） 牙盘:50-37T双盘 曲柄:170mm 碟片 CLX-R中锁碟片160/140 套件:SRAM RED E1 中轴:DUB-BSA螺纹中轴 坐垫:闪电 S-WORKS POWER MIRROR（淘的） 脚踏:禧玛诺RS500+平踏转换片 把带:塔斯队长多巴胺黑白 水壶架:20元破风气动水壶架 重量:8kg出头吧

lz在今天骑车变大盘的时候突然听到一声响，然后就蹬不动了，然后停下来一看五通到后下叉的链接处已经成这样了请各位帮忙看看是不是把碳层打裂了，还能骑吗

我现在骑长途不知道为啥总是容易窜稀，今年骑两次太湖差点给我窜废了，我一直以为是吃坏肚子了，然后前两天太阳很大，喝了很多外星人电解质又窜了，所以这是不是电解质喝多了的原因？

鼠鼠身高177，蛋糕86，allezsprint选54还是56

主要是喜欢这个配色

如题，在上海，速比特卡戎被偷了，买别人的二手车，骑的第二天就被偷了，都没捂热乎，二手价也就一千多，在公司楼下，我停车没锁，一小时后就被偷了。 报警摄像头拍到了正脸，两天后说这个人已经离开上海了，车在上海当地卖掉了，说帮我找找车也许能给找到，再过一周后没消息了，找他企业微信也不理人。 原价3000多的车现在警察只认二手价一千多，不认刑事案件，所以就算这个小偷在其他省被抓了也看不到我这个偷车案件啊… 接下来应

入门美利达山地，第一次百公里，快给我烤糊了

本来想买tcradv3但是看了下捷安特的车都没有xl的码，有没有什么推荐的包括二手的一万以内的碳架车

改款也裂哦，幽默客服话术直接复制粘贴说是划痕

这条裤子真有那么好吗？ 我看抖音b站上面都快把这条裤子吹上天了 这个价格值得入手不？

双旋钮的，是不是比何博入门得强

有大佬知道初代pp的走线方式吗，最近买了这个车架准备自组，他的走线方式好奇怪啊而且过线座也第一次见（图二） 有无装过这台车的大佬 给点建议

小白，朋友叫一起骑车，二手也不介意，打算买个比较好的车架，其他慢慢升级，有大哥推荐下吗，看上了sl8，不知道好不好🥺

碟刹的中锁碟片，没中锁扳手，用手暴力拧，问题大不大(≧∇≦)/

请问xs是47吗，我173高79夸高买了xs，后来去别的车店说我买小了。我又发现美利达好像有两版尺码表我也是服了啊#美利达#

经历一波三折这车终于是装完了，接下来说说改装心得和插曲 曲柄组用了vook自家的碳曲柄配合智骑的功率计，盘片用的是pq的单盘盘片48t偏移量3mm，和原牙盘链线一致，盘片外观仿的波兰牙盘很帅，喜欢。easton接口扭力需要挺大的，我打了40牛，完全紧固了，爽，pq盘片的盘顶我最开始以为是两面对锁结构，但其实不需要，这个好评。曲柄轴心和中轴配合的非常非常紧，我使劲拍了好多下才给曲柄轴心穿过去，累死了。然后是dub牙盘特有的中央大螺丝

换刹车油，不知道咋滴来令片就粘油了，换完还停了好几天没骑，结果今天骑出去刹车都不敢捏，百米开外就能听到我的尖锐刹车声音，好在前刹还能用。回来后酒精，干洗剂，化油器，洗洁精，化油器全都上了，装车问题依旧。 然后拆下来拿酒精泡了十几分钟(泡一晚上不知道效果会不会更好)，又用磨石打磨，磨了几分钟，装车后恢复正常使用，估计来令片油没有吃透，把表层磨掉就行了。 来令片挺薄了，还是买新的背着吧，一搜索好家伙，价格

vookv8epro看着真有点香，6999全碳，前轮还能塞32c轮胎，和瑞豹极二代有点撞定位了都是蓝图电变舒适车大胎容，好难选，str都还行