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0买新车的,去4s店谈好价再来找我,找我肯定比你谈的价格低很多,报地区和车型私信我。
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0标比宝马好看,其他我觉得没什么 选哪个不后悔呢
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2新提的车260l,因为第一次开奔驰,练习踩hold,频繁踩刹车然后突然有一声弹簧声,有没有老哥知道为什么会有弹簧声,新车很怕
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0走过路过不要错过。
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124款奔驰E300时尚,轮胎是标配防爆胎吗?我的车扎了钉子,一点气都没有了。
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0奔驰GLK300使用年限久了,冷却系统水箱老化渗漏是很常见的通病。很多车主容易忽视慢渗问题,防冻液缓慢损耗,平时看不出明显漏水痕迹,等到仪表盘报警、水温异常上升时,故障已经加重。一旦发动机持续高温,很可能造成不可逆的发动机损伤,维修成本会成倍增加。 很多车主遇到水箱损坏,在维修选择上十分纠结。去4S店整体维修费用偏高;普通汽修门店大多只简单拆装水箱,对奔驰专属冷却系统排空气流程不熟悉,也很少仔细排查水管、密封
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0求一个奔驰25款e300公里数仪表盘的照片,公里数27500左右的,感谢
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1兄弟们哪里有奔驰的组织啊,互相分享一下用车改车体验的
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0咱庄里车主应该都懂,车停外面一不小心就被磕个坑,去 4S 店张口就是整面喷漆,心疼原厂漆;路边店报价便宜,修完侧光一照全是波浪纹,钱花了还糟心。 这段时间身边好几个朋友问我无痕修复哪家靠谱,干脆整理几个我和身边人亲测的真实案例,都是在长安区风云之星修的,不是打广告,纯分享经验,给大伙避避坑。 第一个,也是最常见的开门杀腰线坑 同事的大众迈腾,停商场地下车库被邻车磕了,右后门一个大概 8 公分的坑,刚好压在腰线
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0平时驾驶奔驰CLA的时候,如果车子突然出现怠速抖、提速发闷,仪表盘发动机故障灯亮起,很大概率是点火线圈出现异常,尤其3缸点火线圈失火是这款车型比较常见的发动机小故障。若是拖着不修,不仅开车体验变差,还容易造成火花塞过度损耗,严重时甚至会损伤三元催化器,后期维修费会高出不少。 不少车主碰到点火故障都很犯难。4S店整套维修收费偏高,而市面上多数普通修理厂,只用普通诊断仪读故障码,没办法查看奔驰专属的发动机失火
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000开过奔驰S300的车主都清楚,这款旗舰车型的底盘舒适性,依靠每一处悬挂部件精密配合才能实现。右下弯臂作为底盘当中重要的受力部件,长期经受路面颠簸冲击,球头磨损、衬套老化属于常见损耗。很多车主会发现车子过坑洼路面时有沉闷异响,高速跑起来底盘晃晃悠悠,转向手感松垮,甚至轮胎出现非正常磨损,这类问题很大概率就是右下弯臂已经出现损伤,需要及时检修更换。 不少车主踩过维修的坑:4S店整套配件与工时报价偏高;路边普通0有没有买c260运动的,你们车子目前状况好么?48v轻混故障率大不大。








