平把公路车吧
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谈论研究平把公路车的贴吧

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  • 运动装备
  • 9
    小弟每天自行车通勤来回30公里。最近想把买了2年半的xtc800plus改山马,但算了下前叉、轮组、轮胎等方面需要花的钱有点多,自己动手能力差,人工费也会比较贵。再加上当初选的枪灰配绿色有点看腻了,于是就把车子卖给朋友,准备买台轻便的消光黑色平把公路车。 目前,外观最中意的捷安特revolt-F1 ML码黑色已经断货(网上的二手不敢买,而且到手需要改刹车、坐垫、脚踏费用也有一些),美利达没有直接竞品,revolt F1的新款替代品fcr1的亮光白癜
    jx321ver2 20:09
  • 1
    下午喝完一杯咖啡后,突发兴起,在家附近随意逛逛,午后的天气还是挺舒服的,revolt f1真的很适合休闲骑游,20的速度走走看看,真的很舒服呀,计划给我的f1换个燕把,后面再计划换个42t的单盘耍耍,大家推荐推荐有啥合适的燕把。
  • 43
    选择品牌在捷安特,坎普,美利达,喜德盛这四个,看了很多推荐和讲解,现在已经头晕眼花不知道该怎么选了,求哪位大佬给我一个直击灵魂的选择吧!就是平常休闲骑,锻炼身体用……
  • 5
    本人187,跨高88cm。上班之前一直骑折叠车,被同学说是熊骑兔子 现在寻思着换大车,平时上下班5km通勤,周末偶尔有长途国道,预算3k左右,顶天4k。 目前看了开普勒有xl码但还是快拆,pro的话感觉有点用不上;gx300的48.5码不知道够不够大。 或者有其他车型推荐吗?有修车基础,所以可以不用考虑售后;但没有从零开始装过车,感觉购置工具都要花不少钱。
    Arcato 20:09
  • 24
    之前只骑过山地车,是捷安特的XTC 800,其实很舒服,每天上下班单程22公里,但是听说平把公路车能骑得更快更省力,所以就开始关注一些热门产品。 看了很多推荐,最后主要关注三种:探索者X,探索者600,捷安特 revolt F2. 这几个价格差不多。捷安特稍微贵了一点。 碳纤维其实我无所谓,虽然轻,但据说不扛撞,万一撞断了没法维修,损失就大了。我关心的主要是坐姿舒服和速度,原来的XTC 800非常舒服,他重不重无关紧要,但就是舒服,虽然轮胎
  • 10
    问问大家 ,平把公路车捷安特revolt f1和美利达探索者600怎么选,捷安特是公路车tiagra2*10套件,美利达是山地车SLX1*12套件。套件手感呢 ,主要是一个山地, 一个公路不好对比。太原汾河自行车道骑。
  • 34
    探索者100骑了几个月了一直胳膊酸,刚开始以为是车把的问题,换了燕把、高把立还是不行。后来跟朋友的escape 1对比的时候发现escape 1立管比探索者100更斜一些,刚开始没在意,但是后来按照网上的调整坐垫前后的方法,我把坐垫后移到安全线了还是太靠前,后来查资料就发现探索者系列立管角度太大了,根据美利达国际官网的几何参数,探索者全系型号无论什么车架大小,立管角度通通是76.2°(大部分车都是73°左右),这个角度挺激进的,人重心
  • 19
    网上买的二手的,m码我177 跨高82骑起来差不多 1、跑客500的几何偏综合的车架和弯把的综合车架差不多的堆高,我习惯弯把了骑起来手腕有点累可能不适应吧。 2、喜马诺的变速不用说精准爽快 3、轮组踩起来很丝滑发力也不错,胎噪稍大 4、前轮蹭碟调好了,但是摇车还是会蹭。 5、牙盘个人感觉一般,浩盟所谓的顶级也就这样了? 综合来看是一个很不错的平把,比山地车好骑但是没公路车的速度快,当然了这也符合平把瓜的定位,3000价位值得入手
    WinAndLose 18:56
  • 4
    改了NUO小燕把620mm,骑行舒服多了
    star_javier 17:45
  • 35
    FCR小探 5月自行车站就听捷安特站台说6月要有新平把产品,是定位略高于REVOLT F1,车架几何比ESCAPE更激进,7月这车终于来了 听吧里人说店到了,就去附近车店看了眼,正好就放在PCR边上,车架整体看就是个平把版PCR,座杆前叉和PCR也看着一样,1这两部分都是碳的,涂装黑色渐变色,我觉得这颜色一般吧 全内走,桶轴算是相对REVOLT F1最大升级
    wang79649 17:18
  • 9
    家人们买车果然还是外观排第一,情绪价值拉满了
  • 1
    这两个车二选一怎么样,捷安特F1二手的车主起了一年3500,ZGL是淘宝荣冠全新的3670,吧友们给点建议
  • 3
    老哥们,喜德胜极速800咋样啊,新车7k能不能买
  • 3
    贴上凤凰大标
  • 6
    速比特开普勒pro到了,m号,9kg左右,非常轻,骑起来很轻松,平路轻松35码,就是胎垫要换一下,其他没有缺点,车架偏大,175以下s码足够
  • 1
    fcr adv,二手,回来换了把套,坐垫,32C轮胎,调整了把立,做完基本保养,骑行了20km,感觉舒适。
    勤泡忧Zw 11:47
  • 24
    现在纠结坎普gx100和邦德富士达跑客200还有探索者100
  • 7
    #崔克公路车# #平把公路车吧# #崔克ALR# #公路车#
    大蒜红椒 06:05
  • 4
    从2019年买了捷安特777到现在,一直很小心。 今天下午下班,赶着回去给我妈送饭。没刹住,迎头撞上一个逆行的电动车。车没摔,手在对方车擦破皮了。 小心啊!小心!
    大蒜红椒 06:05
  • 10
    买了没几天的escape1,从淘宝买了个增高把立,自己安装,结果一拆开把滚珠碗组弄坏了,好几个珠子找不到了,跑了好几家店也没有,我是新手,是不是直接换培林碗组就可以了,培林碗组比滚珠的要好吧,有合适的推荐吗?谢谢大家!
    中灵草 01:31
  • 27
    23款探索者100如何花小价钱来对车子进行升级,大佬们
  • 129
    通勤的确舒服了很多,为什么都很少人去装,简直无敌
  • 2
    车主是今年一月份买的,这个价合适么,我们这线下店全新好像2000,探索者100骑着咋样,本人一般天气好的时间会骑哈啰单车20公里,但太累了#探索者100#
  • 5
    1.把方孔中轴换成中控一体的单盘,盘片可以选择38,40,42,前拨和手变可以拆掉 2.32c的外胎可以换成成28c或者25c,时间长25c的外胎可能会震得手腕疼 3.换成碳轮 4.换个好点的坐垫 5.换碳坐管,碳纤维一体把,换成禧玛诺的链条和飞轮,其实这部分可以不用升级 不用升级碳叉,适合平把公路车的碳叉好像有点难找。 提升骑行体验最高的应该是3,但是这部分升级花费有点高,所以感觉可以先升级1,2 菜鸟的想法
  • 2
    一共改了 m6100 大套➕刹车,koozer 轮组(原装塔基不能装 12 速飞轮),闪电山地把立,碳把,power expert mirror 坐垫,脚踏
  • 5
    发现一个问题,探索者600的变速器,网上说是SLX,也有说sram,但我仔细看了下我这个写的是deore XT,他每年的部件会不一样吗?另外价格也不一样,我是4098,有的说是3698,是因为配件不同价格不同吗?
  • 3
    想组一辆通勤平把公路车,车架预算不高于3000,铝碳都可,桶轴碟刹,要能安装脚撑,配置碳座管与碳前叉,胎容能兼容35c,有哪家车架可推荐嘛,现在通勤车为碳硬叉xtc800
  • 33
    本着减肥的目的,今年3月入坑camp gx300,骑过成都绿道一圈,差不多4:30小时骑完,其实感觉还是不错的,身边朋友全是弯把,一直安利我换碳纤维弯把车,最终没经住诱惑,前段时间把gx300卖了,然后准备入手捷安特tcr adv1,在入手前这段时间通勤就骑朋友的高士特,好家伙,看着他们骑着帅,自己骑了50多公里,感觉屁股贼疼,还有就是手的虎口特别痛,脖子也不舒服,感觉无法适应弯把,此刻才意识到平把的舒适性,这几天研究了下平把公路车,求
  • 26
    经过一个多月的改装,完美出圈..
  • 41
    jh33+追梦人+105大套,要的就是一个帅
  • 43
    自从网上刷到这款车,就被颜值深深吸引。终于按耐不住,卖掉之前的escape1,喜提新车。感觉铝合金+桶轴,能骑很久很久了。兄弟们这车性价比高吗?
    acf163 9-7
  • 75
    对于新手准备入门,犹豫这三款哪款性价比高?原本想的escape1(2024款),网上看到说这车怎么怎么不太好?真的不怎么行吗?就看了f1和f2。所以,现在不知道怎么选了,主打就是一个骑行舒适,容易能坚持长期骑行,另外一般休闲锻炼骑行也有50公里内,最多也不百把公里(可能性极小)。求各位专业大神给点意见和建议!
    中灵草 9-6
  • 2
    过段时间换个 32 的胎试试
  • 3
    这是啥车!多少钱可以入手!!
    HeyPlanck 9-6
  • 27
    坐标北京大兴,平路多几乎没有坡,打算买一辆平把公路车通勤用,周末也偶尔可以出去骑一骑。 去这边的美利达的专卖店问了一下,探索者500 3098,探索者X 3598,探索者 600 4098,想请教一下吧里的老哥们哪台车性价比好一些。 本人目前中意X,我看X用的是公路车套件,老板说骑起来会轻松很多,但是看网上大家又说600单轮好骑,500颜值高,特地来问问大🔥
  • 2
    价格差1000元,是不是只有套件区别,车架、前叉、坐管是不是一模一样,差1000元值不值?
  • 0
    本人大一新生想先入个公路车方便出行,现在看上了这个二手fcr3300,不知道是不是正品,请各位帮忙看看
  • 36
    目前改了:SR坐垫,Stone单盘40T,朝阳28c黄边外胎,美利达原装海绵把套。骑着轻快。整车(含前灯,后尾灯,梁包)11.6kg
  • 2
    去店里看了探险者100、没有80。本人净高169。现货、尺码只有47,没有45,只有红色,价格是2398。老板建议选47的,座位可以调低一点,没有优惠,送一个包一个锁。 我还是🐟上买个老款80骑一下么好了。价格1300,去年5月份的车、尺寸47。我觉得性比较也挺高的。 中年男人没啥钱。但是想运动运动。但是不在店里买,担心维修售后什么的。 好纠结
  • 0
    这辆探索者500,还能值多少,平时就通勤好15公里骑,骑了半年多。
    张保增 9-6
  • 3
    最近自组了一台tfsa平把,如图,出线孔和蓝图a9后拨位置不匹配,最后还是换装了全套禧玛诺套件。诸位如果想用tfsa车架组车请避开蓝图a系列后拨。另外贴出禧玛诺指拨后拨飞轮链条兼容表,防止组车时搞不清套件兼容性
  • 22
    土拨鼠(姑娘起的名字)陪我走过了一年多的历程,大约有3000km里程,骑得不算多,毕竟有家有孩子需要照顾,但是在过程中开始明白自己想要什么样的车,固然很费钱,但是从中间得到了非常多的乐趣和满足感,现在大概是比较满意的状态了,大概分享下过程吧。 轮组由原装4培林铝轮更换了possible evo sl50框高的碳轮。 外胎由原装的伊诺华pro40c瓜车胎更换了朝阳35c瓜车胎再到现在的马牌gp5000 30c搭配tpu内胎,路感及抓地力表示物超所值。 碟片由140mm更
  • 11
    讲价到3500的二手F1能入吗,卖家说是9.9新,23年9月份买的,能转码。不是同城需要发物流。另外我身高180。ML码的我能骑吗,征求下各位大腿的意见
  • 14
    本人今天刚入手捷安特escape 1 牙盘从小变大时按一下拨片,链条出现卡拉卡拉的声音,始终无法变到大盘上。。必须要一直按着拨片不松,链条才能从小盘上到大盘。请问这正常吗?
  • 36
    富士达的跑客500可以买吗,性价比怎么样?
  • 5
    从去年想把山地换成平把,陆续了解了各种品牌,甚至组装店,今年感觉camp突然小发力一把。 GX300基本虽然没有明显升级,但是车身的尺码跟几何变更打动了我。 在5KM开外有一家camp的店,从电商买了,拼凑一些优惠券,能减少个200的样子?大促期间。 问题来了,这辆 两千多的车,从线下买有没有价值200的优势呢
    Franz 9-5

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