-
9通过线网重复度分析,发现52路与55路线路在翟营大街上的重叠程度较高。同时,52路与55路在翟营大街的路线也极为相似。结合上述分析,拟对52路和55路进行整合和优化,由57路承担恒大雅苑居民前往市中心区的出行功能,故暂停52路。 57路优化方案 1. 起止点:由新运河桥客运站—方村调整为山水家园-恒大雅苑。 2. 调整路径:古城东路、体育大街、建华北大街、建华南大街、方兴路、东方环路、仓盛路。 3. 调后路径:古城东路、体育大街、建华北大
-
13为方便石家庄财经职业技术学院师生出行,填补卧龙路、和平西路公交空白,增强海山大街、新康路、奇石街线网密度,更好的方便曹庄、鹿景园、怡家花园、金城嘉园等小区居民地铁换乘,拟将观光2路始发站由驿道小镇调整为小谈村。 1、起止点:始发站土门关调整为小谈村,终点站由西王调整为岸下 。 2、调前路径:观景大街、北斗西路、翠屏大街、玉石路、奇石街、新康路、海山大街、新华路、长兴街、中山路。 3、调后路径:苑东街、中山西
-
082路能延长众美绿都吗,延谈固大街、仓裕路调头。
-
2
-
4
-
8
-
45燕赵通除了石家庄公交,河北其他地方及京津公交能用嘛
-
11
-
3末班车准时准点到站是一件好事,但是这个时刻表弄得有的站往超速了跑都晚点,有的要慢慢晃悠半天,搞得司机也开不好,乘客更是坐的难受。
-
8如图,从北京那边过来的公交迷,自编号有什么规则
-
3
-
1根据市公安局交通管理局通知,赵佗路(友谊北大街—红星街)于9月13日起半幅围挡施工,赵佗路(友谊大街-中华大街)只允许机动车由西向东通行,赵佗路(中华大街-红星街)只允许机动车由东向西通行,届时公交23路、68路、85路、108路、801路、802路6条线路临时调整,具体方案如下: 一、23路临调方案 23路开往石家庄站东广场时,由赵佗路临时绕行中华大街、古城路、红星街复原线运行。中华大街东侧临时增设北郡小区、石津文化公园站位,古城
-
142
-
5
-
12
-
24快516加平安槐北路口站,站加的越来越多了
-
4
-
11现在52和55,大部分时段线路单向只有1辆车在运营,两条线路本有历史渊源,后因为修路被迫分开,现状是集团将两条线路看做一条进行配车,巅峰时期原52路线上单向就有5-6辆车,发车间隔极短,现在52和55基本在20-25分钟,两条线路是否有合并的机会,打造一个主力线路,合并后线路如何设置?欢迎大家进行讨论。
-
14
-
108
-
7大早上的副136就开始甩正定南门,不行直接把终点改成阳和楼得了,1个小时一趟等猴年马月去,坐136的以后直接到县政府坐车吧,太不靠谱了。早就提过建议把正定南门的站牌弄个电子屏,实时发布绕行信息,就是不搞,成天坑人。
-
5结合仓裕路(仓裕路至裕翔街)段竣工通车,公交39路、177路于9月12日恢复仓裕路运行。体育大街西侧恢复南二环体育街口站位、仓裕路北侧恢复南焦新村北门站位。裕翔街东侧恢复南焦客运站站位。南二环北侧撤销临时增设的南二环体育街口站位。 敬请广大市民留意 特此通告
-
9
-
6
-
2鉴于河北省双凤山陵园扩建项目的推进,台头公交停车场已与2025年2月27日进行腾退。为了确保公交线路不留下公交空白,决将22路公交车的始发站调整至桥西汽车园,塔北路新石北路通车后,填补公交空白。为不造成台头村公交空白,将25路的始发站迁至小宋楼。 详细调整方案如下: 22路优化方案 1.起止点:桥西汽车园-解放广场不变。 2.调前路径:振岗路、汇明路、槐安西路、时光街、新石北路、红旗大街、新石中路、中华大街、自强路、站前街。 3
-
765路调整方案 结合天山北大街北延北三环,为填补天山大街公交空白,进一步优化线网布局,提升运营效能,精准对接市民出行需求,拟对65路进行调整,并合并818路,调整后可覆盖远洋风景小区、店上村、东兆通小学、四十五中,更好地保障沿线居民通勤、就医、购物等出行需求。现将具体优化方案请示如下: 1.起止点:始发站南焦客运站不变,终点站由白佛调整为店上(怡景苑)。 2.调前路径:裕翔街、南二环、建华大街、裕华路、谈固西街、中
-
2车号6351、6354。
-
161370 1404 1434 2450 2704 6323
-
0为进一步优化公交线网布局,提升公共交通资源利用效率,精准匹配市民出行需求,我集团经实地踏勘、客流分析及运营数据研判,于8月30日起对326路进行优化调整,填补和平西路公交空白区域;同时结合线路运营实际,暂停707路、809路运行。 现将具体优化方案请示如下: 一、326路优化方案为有效填补和平西路(古城路至西三环段)沿线公交服务空白,方便南新城村、奥烁府邸小区及冀联医学中等学校及周边市民公共交通出行,提升公共交通服务的
-
3优化缘由:为进一步提升公交服务水平,优化线路布局,更好地满足市民出行需求,结合道路条件及客流数据分析,对12路进行优化调整,并同步暂停33路的运营。未不造成东岗路(谈固东街-东二环)公交空白,同步优化79路代替。 具体方案如下: 优化12路,暂停33路方案 结合12路与33路客流较为稀疏的实际情况,拟将两条线路合并重组,暂停33路运营,以优化资源配置,提升整体运营效率,为沿线乘客提供更稳定、高效的出行体验。 1、起止点:始发站由
-
10满分10分,6分及格为好,6分以下为差。 1.28路截断至谈固 在白佛多条线路回调至谈固,往东走的几乎都截到了白佛,往西走的大部分都会了谈固,白佛到谈固区间仅剩5路和28路和67路(需步行),我认为28路不应该截到谈固,到博物院市中心是有必要,不应该撤出。 建议:28路按现在的线路走,1路和41路回白佛,103路、553路和580路。 得分:0分。 2.30路截断至北国商城 30路在中山路上运行是有一定的客流,如果30路撤出了中山路(北国到新百),客流量
-
5车号6887,欢迎乘坐捕捉。
-
0
-
4裕华路公交优化 32路、51路、快97路合并重组,保留32路、51路、同步优化16路终点站末段,并截短优化后35路裕华路部分(35路因与其他线路重组发布在建华大街部分)。 32路优化方案: 1.起止点:始发站中仰陵不变,终点站由解放广场调整为石家庄站东广场。 2.调前路径:信工路、天山大街、裕华东路、裕华西路、站前街。 3.调后道路:信工路、天山大街、裕华路、胜利大街、广顺路 4.设置站位:中仰陵、中仰陵南、东仰陵、中仰陵地铁站、天山学苑
-
23该车辆从12年至今都在哪条线路上运行过?本人只记得在新乐专1路上和117路上见过,目前该车在哪里?哪位大佬发一下该车的运行视频?谢谢
-
221643 1464 1645 1726 与先前上线的6349共同替代部分二代12米
-
4
-
6
-
0
-
7
-
3
-
5
-
14
-
16
-
0

0712天依號
加加加...