scottspark930有没有懂的大哥指教下，主打轻度xc，乡间小路，腰椎不好也上不了强度。现在全新1.36个拿下，看着也很清爽，能不能搞？

只玩xc，林道，压马路，看了半个月闲鱼，有喜欢的款但都是老车，大神都不建议入手，愁死了……

兄弟们！！！我从大城市带回来了好吃的😋快快来享用！！！后面那几个如果还想了解去山地车吧找哦！

都是超级杜蕾斯 select+ 气胆1300弹簧的1900选哪个好呀，就图个省心耐用不折腾保养 还有问下默认配的450磅弹簧我85公斤能用吗体重会在70到80浮动后续要换弹簧吗

疑似目前最高配glory8.8?

两年前我曾发帖说国产车架越来越多，当时还有好多人嘲讽我，如今再看，可以说是眼花缭乱了，法斯特，山猫，锐博 威士高，眼镜蛇，yueh，无为，ext，卜威，博瑞斯，相较于之前的大多数都是凑数的，如今几乎每个品牌都有拿的出手的型号，虽然无论强度还是几何都和之前大差不差，但无论怎么说，越来越多的品牌，为预算有限的年轻人提供了更多的选择，至少这也是国内山地车文化进步的一部分

可走闲鱼，可带刀来。

fuji rakan29 lt1.5的官方原厂前叉行程到底是160还是170

可以帮忙出一下车子配置，如果是要自己组车的话，私信发预算就行了

为控制本吧交易贴不规范以及过多现象，请各位吧友仔细阅读以下内容和规定。1.本帖为本吧唯一指定交易帖，本帖内发帖不限资格交易，可以任意回复，每一个月开一贴2.建议贴出实物照片，成色，哪里有缺陷以及你的价格，交易方法，联系方式，特殊要求【比如必须当面交易】双方自愿交易上当受骗本贴吧概不负责，请买家卖家都要注意二手纠纷3.强烈建议买卖双方采取支付宝淘宝交易的方式4.交易结束后建议在层里写上交易成功【对于另开新帖发

孩子10岁，155身高。

被小人阴刀，出车不成功，未收到货就说车子有问题退款，真是林子大了什么鸟都有！！4000怒出整车，入门FR重度AM，不刀不拆不包邮，东莞南城地区欢迎过

老哥们有无软尾xc推荐，长行程重型软尾对我来说性能过剩，徒增重量牺牲踩踏，思来想去还是这种单转点结构的软尾xc适合我，有无推荐的车或者车架，预算六千够吗，可以搞点二手件，不够也可加点

在闲鱼看到的，各位大佬觉得合适吗？

一直想搞一台软尾来骑骑，目前有预算了，感觉1万块钱也就能入个门吧。闲鱼上那些比较便宜的年代又较远了……国产的怕感觉不好，品牌的又买不起

闲置很久，不懂行情，不懂配置。想换个mate80 。想要的来聊

问一个可能有点笨的问题，车是捷安特Stance，轮径27.5英寸，想换一个后胆,原厂是185×50的尺寸，这个后胆是185×55的，点对点长度一样，可以装配吗？多出来的5mm有没有影响？求大佬解答

捷安特新出的入门软尾stance2怎么样？性价比好像不是很高，但是不是车架更稳定些？

推荐一款大品牌6000~7000元的软尾自行车，要耐用一点的，要整车新手，有弹簧后弹或油簧，四活塞，27.5或者是29，稍微全能一点，有升降座椅，有售后保障，有没有大佬推荐一下，谢谢。

有没有了解2025 lapirre spicy 车架的大佬，20000块这个架子到底值不值得买 2025 Lapierre Spicy CF 全解析2025款Lapierre Spicy是顶级Enduro（耐力越野）车型，并非纯速降（DH）车架，它的核心亮点是可切换高低位转点的创新避震设计，兼顾竞赛性能与多场景适应性。核心参数- 车架材质：UD SLI高模碳纤维（前三角+后三角全碳）- 避震行程：前180mm / 后170mm（29"轮径），后174mm（Mullet混合轮径，前29后27.5）- 轮径支持：纯29" / Mullet（29"前+27.5"后），切换转

终于测试完毕上市销售了，造型独特，看介绍数据也很牛，能否成为国产高强度曲柄的标杆，拭目以待

广州市越秀区有什么好地方骑山地林道之类的吗

加拿大banshee 女妖软尾整车，车架M号，轮径27.5可29 车架：banshee phantom v2（9998） 前叉：23款Fox36黑管 桶轴（3493） 后胆：fox float ctd（1280） 刹车：xt m8000+xt m8020四活塞改装EZ mtb BH90接线组 EZ mtb 油管（刹车及线管总计1400） 碟片：速联中心线 变速：速联GX12速（指拨后拨50t飞轮均为gx，总计1900） 链条：KMC 12速（248） 曲柄：slx 脚踏：Raceface Chester（淘宝400一对） 把套：5050硅胶把套（淘宝114） 座包： 千里达座包（淘宝30➕） 把横：速联descendant Martin（行货800

去年夏天脑子一热，借着大早晨的宿醉，啥也不懂就硬上了一台喜德盛悍马M码的（这车也只有2个码，S和M），想来也有店员忽悠的成分，明知道车架小，也没言语这方面的事，但话说回来，归根结底，不怨人家，我自己上头且没做任何功课，自己的毛病自己受着。 对称一下信息，如图所示，我和小马子，本人身高192cm，体重210斤，感觉骑着小了…平常不敢做些大动作，就是通勤练腿，一天10-20km的上下班骑着玩，最多的一次也就30km铺装道路压马路，最

配件全二手，平常动作跑山都带点，自己瞎组的，希望大佬看看有没有什么问题？

如题，多少钱可以入

本人95斤,结果用550磅的弹簧胆下半米落差行程就会用完（有一个行程环），最近才发现的。就这样用了半年，后胆安装做的焊缝（尤其是西瓜指的地方）会金属疲劳会很严重吗？但是好在有防打底橡胶垫块。现在换一个带压缩阻尼调节的后胆还来不来得及？我不担心后胆，主要是怕车架有伤。

2800买的老古董，带后胆，单转点无连杆，网上都没见过第二台，谁知道这是什么级别的，原价要多少

自组软xc，除了架胆叉和把，其他从以前的fuji上面拆的，玩了一段时间感觉enduro不是很适合自己，再加上不是很喜欢这个架和叉于是换了大石xc，二手架胆前叉和一体把总计花费4500，目前打算先换一根升降坐管，再换个好点的前叉，之后再把轮升级到29寸同时把5100套件优化成xt拉6100，想请教一下这个升级方案顺序合不合理，以及以后如果打算换车架有什么好的架子推荐（预算6000~13000）另外吐槽下大石这个压入中轴真容易异响 新车p1旧车p2

我的加沃萨比亚之前去洗的这个训练基地飞大包的时候（1m左右平地落地，卡了点坡，但是那个坡很缓，大家都说卡了也没事。）落地歪了。就是前后轮不在一条线上。落地之后原厂前轮有2~3mm的偏摆，后轮没事。当时没改前叉，100mm的。头管会有事吗？

捷安特reign22款全碳车架advpro 29 m码6k出

java 萨塔佛西 车架座管链接处断了，说是修不了了

全新的glory在哪买🤔

老爸玩车玩了也就一两年，今天突然说想买这辆车，说是美国品牌要三千多，想让大神们帮忙看一下他是不是被骗了，多谢各位了

谁知道这个老古董，我查不到资料。有没有大神知道

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问一个可能很蠢的问题，佳沃萨比亚后胆规格是190mm的，看了看某宝最便宜的带锁死的后胆是EXA的185mm的后胆。那么差5mm规格能用吗？装上有什么影响嘛？

我的车是算什么？29寸的轮子，是软尾，是xc还是dh？ 我看了下知道dh是速降车，那xc是什么？ 当初买车时 那人说是速降。

2025的今天是选择saintm820还是选择codebrz呢 本人喜欢暴力一点的而且稳定维护少

如题，最好软尾AM 或者土破。 硬架也行，求推荐。我也是摔过的姑娘

看看我的软尾咋样

出一辆transition，广州自提最好，车架130-150两种行程，前叉pike rct3，后胆rl，funn曲柄，zee套件，盘片，x7飞轮，火眼轮圈和脚踏，后面是135*10的mini桶轴花鼓，整车八千八，拆出优先出车架带胆。有意私聊，指哪儿拍哪儿

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先说结论，性价比拉满，很值，虽然有点小问题，但这个价格没有任何问题，对有动手能力的车友推荐购买。 缺点： 后挡安装的方式大多数只能倒装，细一点的后胆是可以直装的，例如 图片中的rockshok 。图中是17寸的，再小的车架可能位置会更紧张。 过线孔之类的小配件做工比较差，需要打磨扩孔。 后刹车座位置有点不够，图中的是4活塞的喜玛诺，再大一点的夹器可能不够位置放。 优点，价格美丽 强烈推荐。完全完全够用。

一直骑公路，对软尾配置完全不了解，想体验以下越野的感觉，由于路程原因要款电助力，这两款哪个好，越野强度不会很高，所以不用担心车架质量问题

santacruz bronson 车架大小选择。 身高180 这款车架只有M号了。官方数据是165到175骑M号 175到185骑 L号 我属于头大 上身短 腿比较长，胳膊短 腰硬的选手 玩法偏向于动作。 M号能骑吗？怪贵的东西怕买回来后悔了。 ps 张京坤大佬也骑软不是，他车架多大号有人知道么？

本人体重算骑行装备115kg，闪电23款ENDURO，后胆是RS超级杜蕾斯plus弹簧500磅，骑着软的一踏糊涂目测预压有35%左右需要换多大磅数的弹簧呢