刚刚开始接触电池组，看来看去决定选保力新的40135、20Ah组个60v的电池组。没有提前了解电池的极柱，想当然以为是和18650类似的钢壳封装，回来后发现点焊机无法点焊上镍片。 认为用什么铝焊锡丝焊接也不是个办法，网上有好多都出现了焊接后焊点脱落等情况，奈何已经购买了其他组装电池包要用到的配件，本着“不浪费”的原则，又购买了20颗转镍的 电池包组好后，还好压差什么的都还不错，来来回回折腾人折腾钱包的哈哈哈

到货第一天的。等外壳到了更新。 保护板246 库仑计110 电芯激光焊半成品1500包含运费 充电接口，安德森带充电对接头，大功率老铁，绝缘材料，各种辅料，150 外壳80 充电器是以前用的，60v10安的。 刚组好我设置的均衡起始压差0.003均衡了一夜，电量掉了不少，电压基本一致。 目前还看不出电芯好坏，目测外观都没啥问题，就一块有磕碰凹陷。二维码也清晰没打磨痕迹。 不做店铺推荐，不做店铺推荐，不推荐店铺。

自己组好充完电发现有一节电池电压低得很多，这组电池一致性很差啊。这对整组电池容量影响有多大？这第19节电池大约有多少容量？有大神指教一下吗

某东买的某恒，看了一圈都说看循环容量，然后一算一看，差了2ah。两图是上次用完跟这个用完的循环容量变化。

刚刚宁德时代工厂大火..................还是尽量别碰三元

小黄鱼上看到的，比亚迪173ah锂电，这价格很便宜，这电池好吗？想拿来做储能，有没有大佬测试过，我纯小白，求助

本人小白，第16串经常最低，第二串最高 但是没高多少，卖电池的说是没电了正常，满电压差的确正常，懂的说说咋回事呗#锂电池##电动车改装##电摩#

温度下降一半，续航减半

利用国庆又组一组60v的，四周硬纸板包好，底下减震棉贴好，透明胶带缠绕，材料有限只能这样了。

有没有老铁用过，好使用吗？

卖家说电池可以直接充电，保护板是蓝牙板，这个蓝牙板是把原装保护板拆了换的新保护板吗，还是铁塔原装保护板改装的呢

去年用赣锋锂业电池组动力不足，这次第一回用比亚迪拆机电池组，结果还算满意。多多上选了比亚迪51Ah容量的，组好充满（未均衡）先用3A电流放了16小时多，库仑计上48Ah，考虑到开始有两片电压偏高，还有保护板耗电，实际电量有49Ah以上。第二组直接放电至2.8伏，充进去49.5Ah电。先展示下组装过程

我把充电和放电问题设置低一下，这样是不是可以避免电池过热问题，我发现蜂巢这款电芯充电和放电是不会升温的，但是保护板会升温而导致电芯温度也升高

这个电池安全性怎么样

事情要从几天前开始说。 我去30公里外。买了一组拆车模组。

预留的间隙小了，不过能塞进去。然后再给头部的保护板两边垫上缓冲物。今晚装车

想问持续放电倍率是0.5C能拉动电机吗？？？ 72v280ah铁锂。保护板150a 。控制器3000--4000--电机4000瓦！！注意！！280铁锂。持续放电倍率是0.5C的？？？想问0.5C能拉动电机吗？？？

最近买了组这个电池，找不到购买评价，心里虚虚的 有事的告诉声怎么样。

价格对比了一下，和顶恒差不多。顶恒是b品，小哈是a品，而且牌子大，售后应该好一点，应该不那么容易炸，在成品电池中应该是良好的选择

16.5ah骑了68.8km 不知道正不正常

有谁在官网买的吗，啥价格，，我问的200一片，包邮，大家都来说说

最近想换锂电看中亿纬58，有5年以上的就考虑组一个，代步用 ，锂电这玩意是真心贵，担心坏了回不了本

很适合新国标 完美代替c40吧？

一块太阳能板是不是只能充12v电池容易些，充太48v不太好搞吧？

刚买的48v30ah，公司水管爆了，被泡水了三四厘米。不知道多长时间，不到半天吧，还能用吗我靠真是服了

放到2.5V对电池有伤害吗？

这个小电池只是备用，一周前充满电一直没用，然后今天看APP突然没电了，压差很大，充电，充电器一会红灯一会绿灯，商家说需要寄回厂家检修。

五月份带铅酸7232电池买了一辆金箭850max，用了两个月感觉降压降速厉害，果断选择了入锂电坑。打算把制作过程和踩过的坑记录一下#锂电组装#

二手拆机大单体电芯模组，亿纬280，衰减至260安时左右了，想整两组装到三轮车上，没不能正常使用（可用容量按240-250安时）

新买的电池，60v120ah的麻烦大家看看，电池怎么样

想来想去还是直接买一套电动车吧 这款大牛电动车怎么样啊 72v 1200电机 38ah电池。我觉得性价比还可以

坐桶是尺寸是280×200×350，在北京，想买一个72v的电池，平时出去钓鱼，现在用的48v20a，天天要充电，速度能到50多。求大神们帮忙算下，可以放多大的电池

锡焊改点焊

为啥7.45分看的剩余电量是39a. 放在那没动 一个小时后连接上蓝牙就34a了 为啥车子没动就掉5a？

如题，电瓶车是雅迪48V12ah铅酸踏板，买来应该有两年了，感觉电量不是很行了。 一天五公里五天都骑不到，所以考虑换块电池 pdd转了转，先看了铅酸置换，换12ah或者20ah（倾向20ah，30ah的好像装不下空间不够？） 后来又看了锂电，发现pdd的锂电很便宜（我记得大概最近两年锂矿降价的厉害） 又去做了做18650的功课，发现做50ah的锂电要200块左右18650，价格要在2000上下 觉得pdd的锂电价格问题很大啊，所以来吧里逛逛，才发现华点所在。 现在的计划是上2

40A电流充电，冲到半夜发现已经单体过压保护，压差达到0.26。请问如何通过设置连接线电阻让01电芯充电变慢呢？是应该调大01的电阻还是调大其他几个的电阻？还是根本没用呢？

2月前官网买的亿纬48节c40，因为 太忙，天气又热，这几天终于抽空组装完成，只等不锈钢箱子啦#锂电池焊接#

第13串电芯好像容量低了些，充电报过充，放电也是电压最低的，有没有必要更换13串的电芯呢，还是说影响不大，继续用就是

来到寿命次数后容量80%，那再继续使用个1000次？容量剩下64%？再使用个1000次，容量剩下51.2% 是这样子算吗？

某鱼上买的，好几片这个样子，是不是漏液了，那些黑色的胶软了，是不是被电解液泡软的，来大佬帮我看一下

锂电池到货了，二天就过来了，其他配件都没有到呢，外观看上去平整不鼓包

看到x宝上有个四美固态电池，心动。

被骗了吗？ 求大神给个实锤的解答

问下大佬们这个电池仓能放下48伏的吗 ？做成48v的需要14快还是16快的 ？再就是闲鱼上说没上车测试电池能买不， 100一块 快和铅酸一个价了，全新190一块

请问磷酸铁锂电池包，充满100%状态，60-70%状态，35%以下状态，这几个状态下压差稍大正常吗？ 满电压差最高发现0.217v了！！！ 另外两个状态一般不高于0.025v 其余时候静态压差一般就是0.004-0.01v

一直默默关注吧友制作的电池，终于下定决心做一个。夕夕买的佳士凯16个290元感觉贵了。准备组4815电池

咸鱼这款锂电怎么样，内阻0.6~0.7，容量35AH以上

想自己组一组72伏小容量锂电池。有没有哪位大神知道靠谱点的锂电芯卖吗？介绍下谢谢谢谢