各位吴彦祖们，雅迪DE2买了5年了，原装接口是2+5的雅迪电池，魔法后还能跑40km，后续想买一个星恒新款的S30照片中的这种电池，接口是新2+4。请问能不能使用，搭配哪种转接线？

手头有个60v20A电池，请问大神这车支持60v吗？怎么切换60V，我接60v只亮灯和显示器，就是电机不能动

de2，改了控制器，最快52，电池还能跑50km左右，换了前后胎，固满德，这车还是有些漂，

真的很难找，适合90开头的平叉，虽然也考虑过大几百的通用平叉！后来找到极酷一字叉，现在安装上了！但是还是出现其他问题，比如卡钳安装！螺丝的大小！还有避震器多长等等吧！我觉得手工党的快乐吧！我慢慢组装

唯一不好的，就是脚撑，有点打后面的平叉！！目前还没解决！

这车使用已经使用四年了（已经解限速），表显已经17000公里 ，目前的毛病就是车体外壳塑料件已经老化严重，电池也有明显衰减，挡泥板也烂了两个，目前慢点续航也就是30km。 升级的地方：前轮正新3.0龙王，后轮90-90-10正新CM517，前置小脚踏。 优点：锂电池寿命长、车子美观、小巧好停好放。 缺点：①挡泥板烂掉了2个这是通病了，影响不大，确实也恶心人。 ②坐桶电池重心太靠上，拐弯幅度都不能太大，车根本跑不稳。 ③不能像de3那样改中置箱

不知道有没有人发现，DE2 100SL坐仓电池下方有一部分空间是空着的，只是被一个塑料台阶给挡住了，电池放不下去！刚好我在TB搜索原厂电池品牌星恒锂电发现一个48V48A的电池，看大小参数刚好是拆掉那个塑料台阶后就可以放进去了！感觉雅迪这就是故意留的空间吧？有没有谁拆过那一块塑料台阶的朋友说说，下面是有什么东西占了位置，还是纯粹就是个没用的挡板？当然可能DE2不同型号有差别。

是了雅迪店老板不肯帮解，网上又搜不到解码器，难搞

De2在增加续航、速度、防摔、承重上配什么型号的胎最合适？2.75-10型号的真空胎怎么样？

因为原车的轮胎防滑性能太差，稍微沾水就光的不行，已经多次险些因为轮胎打滑而发生摔车或者碰撞事故，故想要更换原车轮胎，在此请教各位大神，原车轮胎是2.5-10的，想更换2.75-10或者3.0-10的轮胎，是否可以直接上，还是必须更换相应的轮毂？在原车轮毂不变的情况下，是否可以直接安装2.75-10或3.0-10的轮胎？ 还望各位不吝赐教！不胜感激……谢谢

请问大概多少公里得换胎，换什么轮胎比较好？

有人试过de2上3.5-10的轮胎吗？

大家看看，不知道那根线是负责超速报警的，在网上找了很久都没找到类似控制器的接线说明。

去店里，师傅拆下来给我比划了一下说装不上，浪费了 60 的手工费

21年618买的de2电池感觉不行了。能换铅酸的吗？电池是4824的。电池仓放得下吗？怎么弄

车龄近3年，行驶里程大概17000公里，最近突然soc不显示了，有时候走一段时间后会突然显示，显示后，里程增加几公里soc也不会变。电门关闭重新打开后，又会不显示soc。 1.电源插头插拔多次依旧不显示。 2.控制器上插头插拔多次不显示。 3.京东客服寄了仪表，换新的仪表依然不显示。 4.电源插头7号插针和控制器上插头的蓝黑线（图六剪头所指）万用表测试是通的。 5.电池插座前孔和后面焊锡的针脚均是通的。 目前已经试了这么多，故障依旧。请高

最近，闲来无事，改了一雅迪de2，毒刺二代平叉 毒刺r1减震 全顺四代1500 瓦电机 蓝德72240控制器 前轮买来了欧老师轮毂 三星柱不行 也得换

五年车了，最近一个月没有骑过，充满电放车里头，今天无缘无故两边鼓包了，问下各位吧友现在这款车电池哪里有得卖啊，最新实图

如题，星恒电池这个插口明显就是出厂定制后改的，螺丝组装痕迹都有。为什么不能用更普遍的品字插口，这么蹩脚的插口后期换个电池还要改5+2，tb搜一圈愣是没找到这种转接头，不知各位吧友介意这个插头样式么，一块电池无所谓。加装就要改。还是雅迪的新国标车都这样？

请问换过比亚迪电池的大哥，雅迪车上那个2+5插头，如何匹配比亚迪新国标的插座？求教更换方法！感谢

自己买了解码器，我135入手，搞完40上很安逸，六七十续航。 每天21公里单程代步 现120包邮找接力，咸鱼翻身交易

刚买的雅迪de2-100，现在搜不到解码器了，哪位手里有

DE2 25速度太慢了，解码后可以跑到40多。 83元包邮

出个雅迪的解码器，我的de2已经解了

北京地区有需要恢复出厂速度的车友可以在这里跟帖留言哈。未来北京查的越来越严格了，不行就恢复吧，顺势而为。

哪里有卖的

40电量以上都能达到40时速，36电量显示器就开始闪灯提示没电，22电量时总电压4.3多也没欠压，平路满把才时速10公里左右，问ai说不是电池问题是雅迪控制器限流

人生第一辆电动车，当时想买个能上牌的，就选了这个新国标的，雅迪也是大牌。我买的型号是100SL，是DE2升级版，石墨烯锂电，仪表屏换成椭圆的，更好看，快充版，京东旗舰店买的，3800多。 这车的三大缺点： （1）由于电池可提，电池在座筒内，车身重心偏高车不稳。而且坐垫加厚了，舒适性好了，但是坐姿更高了。 （2）轮胎太窄，估计为了续航和成本，配了个2.5的胎，抓地力差，也就算能用吧，加上坐姿高，骑行不稳，老司机试过也有同样的

纯当工具用，2块电池，美团众包，达达。除了充电慢点，续航单块电池夏天58km左右，解速了。加装大撑，没什么使用问题，轮胎前后换了。跑单续航有点费劲，不过跑兼职2个电池也差不多了。现在有点疑问想问下各位万能吧友，电池是2个星恒的，看网上说是锰酸锂的，我平时放在地下室关门充电，最近网上视频爆炸视频看多了，小心脏受不了，这玩意儿会不会爆啊？

带安装视频，10分钟搞定，解了后能跑45-50，之前pdd一百二多买的，现在用完了80包邮

感觉是接触不良，有时候骑着的时候又会自己显示，怎么解决

各位大神，求助一下，雅迪de 2，电车还有70%的电跑跑的突然间显示为零，但是还能继续跑，是什么原因？

五年车了，最近一个月没有骑过，充满电放车里头，今天无缘无故两边鼓包了，问下各位吧友现在这款车电池哪里有得卖啊

购买动机：本来想兼职送外卖补贴家用，网上看了很多电车。b站推荐深远009，可改电池，续航空间刹车都是为送外卖转做的。珠三角地区有实体店，也有售后。查看参数超标车，我是山东淄博的，没法上牌啦。之后就看新国标车子，价格3000左右，就看到de2了。亮点是48v 24a三元锂电宣传跑100km，有usb口，带转向灯。解速方便，后期好配电池。缺点是改款后不带大撑，缩水严重，坐桶内不带空气开关，刹车太软。。（从smzdm上了解到这些，看b站也没有视

车座上的皮，千万别想直接从新买个电池桶那个盖，直接从网上买个厚点的皮，再买个得力的强钉抢，让你直接剩下大几十，

电池48v90a蜂巢的三元！ 自己买的箱子，焊接了极空保护板！还有出线是安德森！很方便！加装了4g模块！真的爽！ 因为电池原因，所以控制器挂到后座上了！ 1200w电机和7280s的控制器！

因为通勤距离远，搞了个换电套餐。原装桶好多款装不下，就开始了割桶的行为。割完以后下雨了，又怕电池进水，上周末开始了补桶。这破车车真难倒腾

已经骑了3年了，电动车还是很给力的，就是现在电池缩减以前的45极速跑了40公里就没电了！到现在只能跑极速只能到38速度(高德测试)30公里！ 目前想改装买了全顺1200w的左碟刹电机，和固德满的3.0轮胎，7280s的控制器。 想买个延长码，现在网上找不到合适的，网友有没有推荐的！ 并且现在电动车呢很多地方都生锈了！拆电池桶下面的螺丝，都拧断了！！

这控制器螺丝这么紧吗[lbk]表情[rbk]，一个困难接一个困难[lbk]图片[rbk]

骑了两年多，18000公里，最近发现后轮有点晃动尤其是拐弯的时候，我以为是轴承坏了，修车师傅看了下说是电机坏了。。。。换一个要450块钱，难搞

开机通电后就显示这样，电门无任何反应，当地没人修，都说是控制器坏了，如果换控制器换哪个型号的控制器，请教下大家，谢谢！

基本情况： 20210814到货，刹车是前碟后鼓，2999购买，赠送了200元淘宝还是京东卡，相当于2799.买来后解速，最高40左右，轮胎比较滑，低速拐弯滑到过一次，轮胎质量还行，4年一共打过3次气。 目前运行9000公里，基本上都用的原装电池。偶尔用了不到100公里的手搓亿纬17串20ah电池 使用感受： 原车电池还行，毕竟跑了9000公里，充电后一般跑50公里左右。目前电池损耗大约10%-15% 缺点： 1、刹车偏软，电子辅助刹车（E-ABS）只有在电量低于60%时才介入。 E-A

DE2 用了两年了，解除限速能跑到40+。但是现在发现电池接口都的塑料都烧起泡了，这几天骑车还意外断电。现在每公里耗电2.5%，有点得不偿失。再见雅迪。

前两天去上牌了，想折腾下后避震。大家有什么介绍嘛？10孔，270孔距。

最近突然不显示电量百分比了，插拔电池也没用

上周五刚到货，周六拆开之后就骑了几下，今天才突然想起来，不是有电量百分比剩余的功能吗，一看仪表盘，只有普通一格一格电量，各位知道咋回事吗

请问各位大神，De2-100L怎么解速咋

现在已经7280s和1200w电机已经装上了，没想到真还有很多小问题！

自己动手，好用多了