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40开着开着，自己掉了，到手才八天，老板说我得罪人了，别人给我掰坏了，问客服说不在保修范围内，要我自己掏钱换
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19买的二手F90M，但是现在发现速度太慢了，只有25超过15他还会滴滴的叫去9号店，他也说不能解，现在查的严，车解不了，然后去别的地方他也解不了，手机蓝牙调试也解不了，谁能救救我呀？哪个大佬来帮帮我呀，我感谢他一辈子啊 电池是48伏25安的电池。然后我正在攒钱买个控制器 但是再攒点钱，我想解个码呀，怎么解？求大佬指点
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17入手两个多月了，时速最高才25码，实在太慢了，有么有大佬有方法解决一下，本地实体店不给弄，出米都不行，问多了就一句不会
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12有拿到小道消息的吗
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6坐标济南想买个mz330闪骑通勤来回不到40公里+周末去南部山区跑着玩有大单体直上方案吗？或着哪个店能直接一块配置好
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1走了太多弯路，花了不少精力，今年也算是顺利完结了
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5mzmix 铅酸电池 72V32ah，由100km的续航调到了38km，骑行 2 年，目前掉电剧快，一个月前充满还能骑 60-70km, 现在充满只能骑 38km, 请问什么原因
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4九号Nz转向灯前面不亮，后面常亮，双闪灯跟转向灯都不会闪，仪表有显示转向或双闪指示灯，一直不知道什么问题，去九号店也问也不知道什么情况。
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1兄弟们，机械师110p一直用原厂4830电池，最近想换4868电池，老接口没有了，若换新国标4868的话，用转接线会影响充电速度吗？有无能解答的兄弟。
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10客服说一体带电池的，为什么我去线下门店问。周边一圈都问完了，都统一口径没有电池？我买的那个价格就是带电池的价格。不是空车。
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12第一次购买九号，请问各位买车给的充电器是原厂的嘛，老板给我充电器是全新的但是杂牌的充电器
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4如题，就是下面这种二合一插排，小区充电桩只能5安充，太慢了，用这种插排会不会有风险
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8就是这个低电量长续航功能我明明取消了，为什么到20以下还是会变成龟速。有时候还有三五公里到家就降速很难受。
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0九号 mz330 闪骑上门安装狄兔 48141 宁德麒麟电芯北京现货北京售后，北京有售后点，电芯有问题第一年免费换新#新提电动车 #九号电动 #九号mz330 下载地址（自己组合两部分成完整地址）： 第一部分：pan.xunlei 第二部分：.com/s/VP07qhdhueRQx9YeTwWz6QvOA1
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37貌似将产生重大冲击，可能九号有些车型就超标，不能上电动自行车的牌了
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44FZ3110、FZ5110， 纠结这两台，好冷门啊，根本没人唠，有没有懂的老哥讲讲
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0【九号电动车模拟器】网盘链接，免费分享 家人们刚找到这款九号电动车模拟器，亲测可用无毒绿色免安装中文版，解压即玩。 网盘链接（复制链接，删去删字即可打开） http删s://pan删.xunlei删.com/s/VP4QU-0yHayH-BQEOumjoU63A1
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0mz130用的是7235铅酸，驾驶是E档，动能回收标准、电子刹车开 但是松油门的时候完全感觉不到电子刹车存在，完全靠机械刹车 和fz110对比完全感受不到电子刹车的存在、更别说动能回收了 想问下铅酸车型都是这样吗？
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1换了锂电有425保护板 之前长时间骑行的时候跳开关的现象 有没有必要换一个大点的空开
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13有大佬说说这俩选哪个啊 这俩车续航和极速分别能上多少啊
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6如题…骑了一千多天了，现在的续航感觉只能管 20 来公里。想换一个电池，我看到别人好像说，后面新出的型号可以用在这个 F90M 的车上，还有人推荐用宁德时代或者比亚迪的电池，不知道现在换哪种电池的性价比比较高一点。 我对大续航没有强烈要求，但是如果性价比比较高的话，换续航稍微强一点的也是 OK 的。预算 2000 以内。
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20现在新的电动自行车国标太严了，导致买回来的都是垃圾了，龟速25km/h，电池小的一点点，市面上一眼望去全是垃圾乐色。 我还好在2年前买了辆九号的NzMix的电动自行车，车子庞大，电池当时加的是72V38A的铅酸，解开限速后可跑58km/h，最高速的情况下续航都实打实有90公里，爽歪歪。 但现在惆怅了啊，这个情况接下来要是换车咋办？？之所以开电动自行车，就是因为上下班开汽车太太堵了，小毛驴反而畅快，我开NzMix在非机动车道上就是火箭，最靓的
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1是不是得再买根什么协议转接线呢？
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661.楼主坐标山东，空车+服务费5399，包上牌和解限 2.我本来想上48V锂电，但是店家说48V没法越狱，需要加200弄控制器，而且说是即使加了控制器，后续48V电池匹配不上电机功率，加速的时候容易断电，给我推荐1300元的7232天能铅酸电池，我这想守法合规还不太行 3.店里加439元上原厂一体座，但是是长尾的，感觉不好看，不过店家也很大方，说是喜欢短尾，可以买了去店里他们给安装上 4.店里有橙色和银色，感觉橙色确实好看，但是有点扎眼，后续感觉很
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127首先车还是挺好骑的，压弯非常灵活，整车非常轻盈，比我原来的F90M轻了很多，我挪车可以直接把车举起来...，车架却感觉更整了，毕竟双管。加速起步那一下真的猛，体感比F90M起步快，但是这个车高德实测只有22的速度。22什么概念，我在路上连载了两个人的那种架子车都跑不过，目前无法魔法，只能消除滴滴声。希望官方赶紧出固件，四千买个22的速度，推沟里。事实上我觉得这个车是增配降价了，毕竟F90M当年要5300的样子。等能魔法了就美滋滋
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1我的M395c max前轮放一个拳头很卡，跟我同款车都直接随便放了一下，穿梭自由，我这是不是出问题了
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62电池本身是彦阳板，直上的通讯，可惜没有充电预估时间、续航里程着不准。 加装模块后，模块直接读取保护板数据。充电预估时间也有了。续航里程也能自己调了。 循环次数等烧几次再看看吧。 不知道是不是车型问题、猎户用这个模块充电还会显示充电功率。 #九号电动车购买与使用体验#共 4 张
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2买的二手9号n85c 有半年啦，主账号没有解绑，一直可以正常开，没有任何资料有什么办法可以强制解除绑定嘛
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3改完后减震发现上坡冲顶人还是容易飞，想换个前减震
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39现在天冷加了挡风被，电量刚好够来回一次，我上班地方距离家有点远25公里。我感觉再冷一点来回一趟都不够了，去年元旦买的车，电池用的原厂的九号电池。想换锂电不知道哪款好。要求续航稳定100或者150就行，预算6000到8000。
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2九号fz3 110的车把有没有防护的配件？ 顺便问一下车子倾倒后，右侧车把转动变卡且不会回弹，是怎么回事？ 车把有没有防护的配件？倾倒后可以保护车把不要受伤的？还有后侧座桶护板有没有装甲配件可以保护不划伤的？
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3然后有一台m95c，10月9号激活的，总里程110公里。带电池4200，这价格行不行？
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16不用每天苦哈哈的提前去拔电了
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7目前是插着充电器的状态，电池百分比也在往上涨但是仪表和app都没有充电动画
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22mz330闪骑 我上的小哈7257 最快高德极速只有61 我看别人都75-80的极速 还是原厂 求大神们给解答一下是什么问题
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9看到讨论的很多。但是信息比较零散。我来统一说说 电池换了三元锂48V60A 魔法后速度最快50码。可以调档位速度也都不一样。 目前实际续航开多少不知道。App 功耗续航贴在图片上。今天图二，是莫法和换了电池数据，图一都是原装数据。
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154骑了不到一年的e80c 过了个冬天感觉铅酸电池直接没法用了 下定决心要小改一下（因为没钱所以🌚🌚只能小改） 以下为本人改装浅见 还请大佬指点 首先如果你需要更换电池的话不管是换不换计量器 基本上都需要外接一个小电压表（图2-4） 这样放美观而且方便查看。 电池电压测量线见 图2 （一个四孔插头里面有三根线 上面一根是12v正极（可以接射灯） 下面靠外测72v正极（万用表红色插的＋） 下面里面一根是地线（负极）） 然后更换电池会有电量共 9 张
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77热水器
9-10
因为厦门查电摩比较严，综合续航、锂电等因素购入了fz3， 但感觉后避震很颠（可能是轮毂电机簧下质量太大比较无解但朋友的q85c没这个问题）， 然后动力也不太行（解码后只能40.7，50%以下电量基本就35了）， 还有就是想让车视觉更饱满一些， 求方案，市面上好像针对这款车的改件很少 -
28可以对比博力威的4830 都是高压的三元锂加复合磷酸盐 不过电芯最高电压从4.2x提升到4.3V了 脉冲放流应该不低于100A 给MZ5P标配双电4844的话都有200A以上的氮气放流了应该 MZ5 130单电也不比机2双电差多少
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211心慌
2025-01
经过漫长的等待，终于把心心念的m3给整好了。 虽然是一辆工具车，但是看着也还不错的样子。 外观没动上了130a大单体，改了凌博450控制器，提速嘎嘎爽了。空转有130，落地估计100左右属实够用了，平常骑车也就三四十，续航目前看着还好。 想进组织想找群，改点小外观那种。。 -
0TMD，今早上在红绿灯路口等灯，停住后，就骑不动了。能锁车了，能开关机，能进D档，就是扭电门不走。搞了半天，可能是系统没升级，升级下又能骑了。唉，果然越智能的东西越容易出问题。下个车还是买个简单的算了，感觉9号也就这样吧。昨天刚在吧里看见一个小哥发帖说，也是停红绿灯路口，就骑不走了。我还在想，可能是个例吧，结果今天自己就遇到了。
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4二手的24款mzmix，加装了长尾，7223的铅酸电池，25.8上牌，3000公里，外观很新，没有磕碰摔车。app过户，牌照协议过户。4000 新的mz130，短尾，带4812电池，包上牌3699. 这两个车怎么选啊
星爆气...
08:00
萤火
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踏天境...
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