比如从昆明出发，可以保留到其他省会城市的绿皮车一趟，时间选择晚上发车

保山到建水高铁7月9日开售，建水到保山高铁7月20日开售，家人们来一场说走就走的旅行

因渝昆高铁建设需要，中铁十六局向天津南环租用两台DF8B

滇藏铁路，自孙中山1912年4月开始着手规划铁路事业就有提出。 20世纪90年代，滇藏铁路建设构想被提出。当时中国铁路专家曾就进藏铁路提出了川藏线、滇藏线、甘藏线和青藏线四个方案。因为青藏铁路的修建比滇藏铁路相对容易，所以先修建了青藏铁路。 2023年5月31日，国铁物资有限公司连续发布了6个《“十四五”铁路发展规划》中西部地区路网空白铁路项目的勘察设计招标公告。其中就有滇藏铁路，标志着滇藏铁路正式进入实施阶段。 为方便、

【2021年7月20日玉溪市与省铁路投资有限公司签署既有昆玉铁路扩能改造工程建设框架协议】 为方便了解项目的历史进程，方便查阅前后资料，本帖以【既有昆玉铁路电气化扩能改造】相关消息及内容为主。本帖开头，网图镇楼【感谢原作者】！

发布时间：2025-09-25 沪昆铁路增设长水站（对应正线里程K2592+800～K2594+000段）及引起的相关工程的初步及施工图设计阶段的全部勘察设计工作。

如题，2016年12月开通的南昆客专百色到昆明南与沪昆高铁昆明南到贵阳北段以及昆玉城际昆明南到玉溪段标志着云南进入高铁时代。 当时正值大学的我正好需要通过搭乘高铁往返于家和学校，记得初期运营的南昆客专最高跑到210km/h，从富宁到昆明南的时间与图2相似，后来记得是在17年正式恢复250km/h速度运营，从富宁到昆明南的时间在只停经一个站的情况由2个多小时缩短到了1小时40多分。 同时我查询了弥勒到昆明南的时间也有所变化，记得初期弥勒

为方便了解项目的历史进程，方便查阅前后资料，本帖以【云贵段】为主，兼顾【蓉昆高铁、渝昆高铁川渝段】相关消息及内容。本帖开头，线路图镇楼！

出差需要从昆明到昭通。网约车不能报销，只能火车或者大巴。求教从六盘水或者安顺火车中转，高铁到毕节，威信，镇雄转大巴，哪个更方便快速一点

有了CR220，昆玉时长会压缩到多少？

来源【云南铁路 云南铁路 2024-01-03 23:59 发表于云南】 作者/摄影 千葵 12月29日晚间，云南铜业股份有限公司（000878）发布公告称，为贯彻落实生态环境保护督察整改要求和城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造要求，优化冶炼布局，提升企业综合竞争力，公司下属西南铜业分公司（以下简称西南铜业）正在进行搬迁升级改造，根据进展要求，老装置将于2023年12月30日开始有序停产，实现危化品生产装置去功能化的目标。 对于云南铜业可能大家不

来源【昆铁新闻 2026-06-12】 2026年6月12日上午，大理车务段揭牌成立，标志着集团公司深化改革、服务滇西经济社会发展迈出重要一步。

文山至靖西铁路，涉及广西和云南，目前已纳入“十四五”铁路发展规划建设项目，属于云桂沿边铁路的组成部分。 2022年9月20日，国铁集团相继发布了5个《“十四五”铁路发展规划》拟建设项目的勘察设计招标公告。其中就包含“文山至靖西铁路”。标志着云桂沿边铁路文山至靖西段正式进入实施阶段。 为方便、系统的记录项目进度，方便吧友查询项目历史进程，特开此贴，搜集汇总文山至靖西铁路相关信息，本帖长期不定时更新，也欢迎各位吧

6月17日至18日，渝昆高铁昆明西客站站房（含同步实施）工程初步设计鉴修审查会在北京召开。本次会议由国铁集团鉴定中心牵头组织主持，国铁集团相关部门、云南省及昆明市主管单位、昆明局集团、云投铁路、中铁二院等相关单位参会。 会上，中铁二院汇报了昆明西客站站房全套初步设计鉴修方案。与会单位分建筑、机电、概算等专业小组逐项开展深度研讨，围绕站场布局、建筑风貌、配套设施、投资管控等内容充分论证交流。专家组明确，要坚

中国铁路昆明局集团有限公司大理车务段成立于2026年6月12日。截止2026年6月30日，大理车务段管辖昆楚大铁路，广大铁路、滇藏铁路、大临铁路、大瑞铁路共计50个车站，包含大理、丽江、香格里拉等13个客运站，大理东、西邑、丽江东等11个货运站，以及诸葛城、万拉木等27个无人站，正线运营里程约700公里。

大丽攀铁路，即大理至丽江至攀枝花铁路，该铁路雏形最早为中长期铁路网调整规划已于2008年10月31日经国家批准正式颁布实施中提出，其中提出【在扩大西部地区路网覆盖面方面，新增昭通-攀枝花-丽江等铁路】，2010年 11月由铁道部鉴定中心在贵阳市组织完成了对丽—攀—昭—遵铁路预可研的编制工作，对编制情况进行了审查。 【2011年10月17日晚】，川滇黔十市地州基础设施项目合作与发展座谈会框架协议签字仪式在大理州交通局举行，十市地州发

6月30日，首列动车组平稳驶入大理洱海动车所检修库开展整备检修，标志着大理至攀枝花铁路引入大理枢纽核心配套工程——大理洱海动车所正式投入使用。作为滇西地区首座专业化动车运用检修基地，大理洱海动车所的启用，为大幅加密滇西各方向始发、跨线动车班次提供了基础支撑。（文图 中国铁路昆明局集团有限公司）

文山市，云南省文山壮族苗族自治州首府，位于云南省东南部，文山州西部，东北部与砚山县接壤，南部与马关县毗邻，东南部与西畴县相接，西部与红河州蒙自市连接，并与屏边县一河相隔，是文山州委、州政府所在地，全州政治经济文化信息中心。 2009年12月27日举行奠基仪式、2010年11月9日全线土建开工、2015年12月11日开通运营南宁至百色段、2016年12月28日全线通车运营的云桂铁路【最终定名南昆客专】，是文山州的第一条高速电气化铁路，也让文

来源【云南发布 2026年6月22日 07:00 云南 】 2026年7月1日零时起，云南铁路将实行新列车运行图，客货运输产品结构不断优化，为云南人民群众生产生活和经济社会高质量发展提供有力的运输保障

来源【昆明铁路 昆明铁路 2026年7月1日 20:13 云南】 2026年铁路暑期运输自7月1日正式启动，至8月31日结束，共计62天。暑运期间，中国铁路昆明局集团有限公司预计发送旅客2790万人次，日均45万人次，同比增长3.4%；客流最高峰日预计发送旅客57万人次。

RT

前言 本人是高速公路建设的爱好者，因为“云南发展吧”的高速公路的进度帖，本人经常关注云南省高速公路的进展（本人非云南人，仅为兴趣爱好）。 本帖原定发布至“云南发展吧”，但是，本人在“云南发展吧”对云南的高速公路进行交流，惨遭吧主无情封号，正好本人见“云南火车吧”，虽以讨论云南的铁路为主，但有部分关于云南的高速公路的帖子，故本人决定，将此帖发布至“云南火车吧”。 通车时间，仅为预测，以guanxuan为准！

大理，作为滇西的重镇，是古代南诏国和大理国的都城，作为古代云南地区的政治、经济和文化中心，时间长达五百余年。其地理位置决定了大理将成为滇西的交通中心枢纽。随着广通至大理(下关)铁路(简称广大铁路)于1999年开通，配套的客运站大理站建成并投入运营，大理正式迎来了铁路时代。由于其地理位置的重要性，随后修建的大理—丽江铁路（大丽铁路【已改名滇藏铁路大丽段】）、大理—瑞丽铁路（大瑞铁路）、大理—临沧铁路（大临铁路

仔细看了一下昭通东站的建设航拍图，后面预留的空间只够建设一个岛式站台了，显然是为六威昭高铁预留的，也就是六威昭引入昭通东站后只有两条到发线，规模为1台2线，现在在建的渝昆场规模为3台7线（含两条正线），也就是最终昭通东站的规模将定格在4台9线，同时也宣告昭黔铁路应该不会引入昭通东站了，除非和六威昭高铁共用到发线（但是这种设计现在已经基本淘汰）。

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原标题《重大进展！ 渝昆高铁最后一座隧道贯通》 来源【云南网 2026年6月26日 09:39 云南】 2026年6月26日上午，渝昆高铁全线最后一座隧道——昭通隧道全隧贯通。这标志着我国复杂地质条件下时速350公里高铁隧道建设技术取得重大突破，也为全线建成通车打下坚实基础。 昭通隧道坐落于云南省昭通市乌蒙山腹地，总长16.26公里，最大埋深980米，30‰坡道长度达1.6公里，爬升高度达478米，为单洞双线隧道，是全线先期开工建设的重难点控制性工程。隧道

来源【昆明铁路 昆明铁路 2025年06月20日 20:18 云南】 自2025年7月1日零时起，铁路将实行新的列车运行图，进一步提升现代化铁路网整体效能，持续优化客货运输产品结构。

记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，2026年6月19日至21日端午假日3天，国铁昆明局累计发送旅客112.3万人次，同比增加18.3万人次、增长19.5%，创历年端午假日新高。6月19日发送旅客42.9万人次，同比增加5.6万人次，也为历年端午假日单日最高。

请问大咖，橙色箭头所指的联络线是云桂线和渝昆线的联络线吧？没戏了吧？

令人震惊的是DF4C 5321在小石坝闲置多年后惊人复活！

为方便列位看官第一时间看到【昆明西客站综合交通枢纽项目】，以后我发帖都以本帖为主，方便大家了解整个项目的进程，发帖内容包括但不限于：1、新闻转载；2、实地考察；3、昆明西站站场及线路；4、昆明西客站综合体其它配套。感谢大家的收看。 封面图片来源【高楼迷论坛】

经多次反映红河站命名不合理后，2026年3月3日官方回复，目前正在对红河站更名进行研究。

作者申明 1本表价格基于2025年新通车的350高铁0.8元每公里单价及渝昆高铁DK施工里程估算，由于公布票价的不确定性及DK里程可能存在的调整，仅供参考，不代表最终官方数据，也不同意任何人及自媒体将其作为新闻发布； 2基于以上一点，若有人将本表作为新闻发布，产生的一切法律后果将由发布者承担。 首先放上DK里程图，为方便计算，所有里程均四舍五入。

1、本就末梢铁路，沿途人口有限，加之疫情影响，人流肯定不会很好，没人否认。 2、红河要建高铁，在云桂已建成基础上，排第一位的只能是弥蒙，其他以后几乎无可能。 3、州府通高铁，具有重要的意义，不管在不在沿线，都会间接受益，因不在沿线而阴阳怪气，未免太短视。 4、随着配套完善后，加文蒙建成后，客流会提升，不用为昆局担心。 5、对老百姓来说，有车座就好，昆玉河减车是因为运量和沿线人口原因。 6、汽车代替马车，火车代替

渝昆高铁有望春节开通，六威昭高铁作为沪昆高铁与渝昆高铁之间的联络线正在开展可行性研究报告编制，有望在十五五末期开工。曲靖由于错过渝昆高铁过市区以及沪昆开通时间较早，导致曲靖北站规模较小，北向进入成渝高铁化为泡影，宣威通高铁也遥遥无期。高架站昭通东站远期站房规模将达3万平方，高架站大理洱海站更是将一次性建成规模达4万方的站房，相比之下非高架站的曲靖北站黯然失色。因此建议云南全力支持曲靖规划建设曲靖至威

是和昆明动车所一样的纯动集所，还是动集+动分？

据中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）消息， 2026年6月12日凌晨，数百名建设者利用夜间列车停运的“天窗”时间，圆满完成了大攀铁路引入大理枢纽工程的核心道岔插铺与线路拨接施工。这一关键节点的攻克，标志着大攀铁路引入大理枢纽工程站场改造主体工程基本完工。 2026年6月12日6时许，首趟检测列车顺利通过新铺设道岔，线路几何尺寸、道岔转换等各项指标均满足开通条件。此次施工同步开通了大理北客站多条主线及安全线

来源【昆铁通信 2026年6月12日 18:54 云南】 2026年6月12日5时许，随着大理枢纽洱海站最后一项GSM-R业务拨测试验全部合格，昆明通信段圆满完成该站通信业务开通任务，进一步丰富了滇西铁路通信网络架构。

刚从武汉回来，盘州前后几个隧道直接是3-40码滑着走，前后半个小时以上，普速都不如，有没有人知道咋回事，限速一年比一年严重，有没有路局知情人知道咋回事，还能修不

Z328次列车到底发生了什么？为什么要折返回去？！

来源【铁路建设规划】 按照《国铁集团关于元昆线成都、昆明局集团公司管界调整的通知》要求，西昌车务段于2020年5月26日18时，与昆明局广通车务段进行了交接，正式接管迤资、拉鲊、花棚子三站。 迤资站▲ 拉鲊站▲ 花棚子站▲昆明局集团公司广通车务段管辖元昆线花棚子站上行进站信号机（K784+970）至攀枝花站（K750+897）正式交由成都局集团公司西昌车务段管辖，有关土地和设施设备资产整体划转成都局集团公司。据悉，随着乌东德水电站建设

但是新开车只周一五六日 其他日期也是灰的啊 之前看都有票的 三抢圈钱？

时间也合适 票价也亲民 就没了？

大瑞线位于云南省西部地区，东起广大铁路终点大理站，向西经漾濞、永平、保山、潞西等市县，跨越漾濞江、顺濞河、银江大河、澜沧江、怒江等大江大河，西至瑞丽，线路长329.545km，设计时速140km/h，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。全线隧道共44座，总长216.080km；全线桥梁108座，长36.335km；全线设置车站26个。2007年3月25日大瑞铁路在云南保山市奠基，标志着云南全面加快泛亚铁路大通道建设的开始。2008年6月大瑞铁路大理至保山段（DK0+000~DK135+600，长133

普洱市交通运输局近日发布普洱至孟连（勐阿）口岸铁路项目预可行性研究咨询服务公开招标公告，预算金额212万元，合同期限45日历天，招标人为普洱市交通运输局。 本项目线路接轨于中老铁路普洱站，向西南跨越澜沧江，经澜沧县、孟连县至孟连（勐阿）口岸，线路长约210公里，桥隧比约80%，规划等级为客货共线铁路Ⅰ级，设计时速160公里，估算投资约260亿元。主要工作内容为按照国家、行业及省级相关规范要求完成普洱至孟连（勐阿）口岸铁路