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57不爱看的,105、UT和GRX前拨功能完全一样,标不一样。 功能:导板长度一样,导板宽度一样,HL螺丝长度一样。功能一样。 重量:105 R7000,UT R8000,105 R7100,GRX RX810,GRX820,96g上下差1g。 外观:只有大平行四边形,手册上写的部件名称是Outer Link的外观和涂装,外导板的标志区别 拉线比:4700、105 R7000,UT R8000,105 R7100,GRX RX810,GRX RX820拉线比一样。 实际测试,RS700指拨和12s 105手变拉R8000,R7100和两代GRX。7000和8000已知是一样。 链线:手册写的链线44,喜
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21身高160…预算一万五…能骑公路车嘛
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3如题,我骑车时间不长,22年来在吧里见到的吧宠不多,满打满算不超过数十人。但是近日逛历史吧,伪史论个个逆天程度不逊于公吧吧宠。是否是因为公吧总体与“意识形态”、民族“自信”关系不大,所以吧宠比例更接近现实社会。 注:鄙人对吧宠一词的理解,即啥也不懂却大放厥词之人。在民科和伪史论领域,或体现为:自视被“万恶的应试教育”拖累、耽误、迫害的天才(楼主不敢定言,但是确实几乎所有伪史论者一问学历就破防)(ps笔者
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23非公路圈人士,原贴发在公吧,虽然获得大家的支援,但毕竟不符合公吧的制度,经正义人士指引,这里是更合适的地方。具体事件如下: 现在小学小朋友不幸和胖导小孩同班,他家小朋友一有不开心全班遭殃 (后来发现从其幼儿园闹到小学),小学一开学已经就叫过几次警察,刚开学大家不明就里,以为事情过去就好了。现在他家小朋友不喜欢语文课,他就不停骚扰校方,直接把语文老师拉群,微信直言要么语文老师辞职,要么搞死她(可笑至极的
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14能翻到这贴估计没啥菜鸟,不写那么多没用的。之前在瓜吧发贴的内容不太完善。之后就看这贴了。 需要先知道并了解gear ratio,gear inch,踏频,速度和坡度之后,结合自己实际情况找适合自己和对应路况的牙盘。大多数刚入门骑50-34/11-34是找不到合适的巡航齿比,踏频也不够高,爬坡最小1.0也不够。这时候需要超压缩盘,大盘足够小可以用到小飞轮前面的连续齿,小盘足够小带大飞可以高踏频爬坡。适合功率不到200w或者功体比2多点或者不到的骑友入
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2有没有哪个大哥淘汰的圈刹碳轮能处理给我,学生党买不起新的
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4最近刷首页,总是刷到几个骑行吧的小白贴子。点进楼主首页,都是创号0.1年,都在蛇吧、摄影吧、骑行吧发帖。有吧u知道他们是ai还是一个人的几个小号吗?
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10折磨捷安特客服,大概是问有没有车能在齿比2.6的状态踩踏力度小于50牛。这人好像不知道阻力与速度相关,所以业界才用功率来计算 刚刚好像被小吧删了 有成为新一任吧宠的潜质
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0经核实吧主夜千画 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 公路车倒垃圾吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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0收集垃圾问题,分类回收或焚烧fw
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白蔷薇
之承诺