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0带外部弹簧的 MATEC 蹄式制动器 根据 DIN 15435 建造 材料：焊接钢、轻合金滑靴，带无石棉粘合垫片（摩擦系数 0.42）、磷酸锰销、主接头上的自润滑衬套、环氧漆、RAL 3000。 弹簧上的刻度尺可让您直接读取制动器工作时的实际扭矩（占最大标称扭矩的百分比）。 可选： 自动松弛恢复装置 (RG)：根据制动衬片的逐渐磨损自动调节制动器的开度。 宽蹄设计 (L)：蹄片宽度增加 50%，推荐用于需要高散热能力的重载应用。 制动器开启指示限位开关 (FCA) 磨损指不感兴趣开通SVIP免广告0适用范围 行车制动器 驻车制动器 紧急刹车 标准功能 钢结构表面采用镀锌保护 - 环氧底漆 - 最后涂漆 RAL 3000。 自润滑衬套上的不锈钢销 摩擦垫由不含石棉的材料制成，粘在易于更换的板上，无需拆卸块体。 摩擦系数µ=0.4 制动力矩可根据弹簧单元上的刻度进行调整。 手术 MATEC MD 刹车为负。 制动力是通过弹簧获得的，弹簧通过杠杆系统将其放大的作用传递到应用摩擦板的蹄片上。 电动液压执行器产生与弹簧相反的作用，使制动器在电力驱动时打开0适用范围 行车制动器 驻车制动器 紧急刹车 标准功能 钢结构表面采用镀锌保护 - 环氧底漆 - 最后涂漆 RAL 3000。 自润滑衬套上的不锈钢销 摩擦垫由不含石棉的材料制成，粘在易于更换的板上，无需拆卸块体。 摩擦系数µ=0.4 制动力矩可根据弹簧单元上的刻度进行调整。 手术 MATEC MD 刹车为负。 制动力是通过弹簧获得的，弹簧通过杠杆系统将其放大的作用传递到应用摩擦板的蹄片上。 电动液压执行器产生与弹簧相反的作用，使制动器在电力驱动时打开0适用范围 行车制动器 驻车制动器 紧急刹车 标准功能 钢结构表面采用镀锌保护 - 环氧底漆 - 最后涂漆 RAL 3000。 自润滑衬套上的不锈钢销 摩擦垫由不含石棉的材料制成，粘在易于更换的板上，无需拆卸块体。 摩擦系数µ=0.4 制动力矩可根据弹簧单元上的刻度进行调整。 手术 MATEC MD 刹车为负。 制动力是通过弹簧获得的，弹簧通过杠杆系统将其放大的作用传递到应用摩擦板的蹄片上。 电动液压执行器产生与弹簧相反的作用，使制动器在电力驱动时打开0符合事故预防规定的起重机保险杠。 钢结构，带导向滑动管，喷涂磷化前，外部和内部均进行喷砂处理。 弹性组采用具有抗老化化合物的特殊橡胶制成，并与钢制隔离盘交替。 机械安全系数参考最大声明负载=2。 安全链和卸扣采用镀铬或镀锌钢制成。 通过螺纹销和自锁螺母进行预压缩锁定。ARIETE 采用两级结构，由具有不同弹性特性的橡胶减震元件组成，能够逐渐降低冲击质量的速度，并通过灵敏的悬浮系统几乎完全降低回弹推力。这种结构理念还0符合事故预防规定的起重机保险杠。 专门设计的结构可以自动选择和确定任何特殊保险杠的尺寸。 钢结构，带导向滑动管，喷涂磷化前，外部和内部均进行喷砂处理。 弹性组采用特殊橡胶制成，并采用抗老化化合物，直接硫化在钢制隔板上。 机械安全系数参考最大声明负载=1.75。 安全链和卸扣采用镀铬或镀锌钢制成。 通过螺纹销和自锁螺母进行预压缩锁定。 每种型号的独特结构和丰富的弹性元件使其能够随意调整“E”型行程，使其达到甚至超过0符合事故预防规定的起重机保险杠。 专门设计的结构可以自动选择和确定任何特殊保险杠的尺寸。 钢结构，带导向滑动管，喷涂磷化前，外部和内部均进行喷砂处理。 弹性组采用特殊橡胶制成，并采用抗老化化合物，直接硫化在钢制隔板上。 机械安全系数参考最大声明负载=1.75。 安全链和卸扣采用镀铬或镀锌钢制成。 通过螺纹销和自锁螺母进行预压缩锁定。 每种型号的独特结构和丰富的弹性元件使其能够随意调整“E”型行程，使其达到甚至超过不感兴趣开通SVIP免广告0符合事故预防规定的起重机保险杠。 带有导向滑动管的钢结构。 弹性组采用特殊橡胶制成，并配有抗老化化合物，与钢盘交替。 机械安全系数参考最大声明负载=1.75。 安全链采用镀铬或镀锌钢制成。 通过密封圈进行预压缩锁定。 结构在喷涂磷化之前进行喷砂处理，并根据事故预防规定涂上金黄色合成瓷漆。 B10 B30 B65 B200 B65-CD B200-CD0符合事故预防规定的起重机保险杠。 钢结构，带导向滑动管，喷涂磷化前，外部和内部均进行喷砂处理。 含有抗老化化合物的特种橡胶中的弹性基团。 机械安全系数参考最大声明负载=1.75。 安全链和卸扣采用镀铬或镀锌钢制成。 通过螺纹销和自锁螺母进行预压缩锁定（见图 Y）通过密封圈进行锁定 BK500 BT1 BT2 BT5 BT12 BT20 BT30 BT400我们是中国的唯一一家代理商、中国总代 起重机保险杠 白羊座系列 符合事故预防规定的起重机保险杠。 钢结构，带导向滑动管，喷涂磷化前，外部和内部均进行喷砂处理。 弹性组采用具有抗老化化合物的特殊橡胶制成，并与钢制隔离盘交替。 机械安全系数参考最大声明负载=2。 安全链和卸扣采用镀铬或镀锌钢制成。 通过螺纹销和自锁螺母进行预压缩锁定。 ARIETE 采用两级结构设计，由具有不同弹性特性的橡胶减震元件组成，能够逐渐降低冲击质量1最近接触到一种用气源驱动的葫芦，和常见的电动葫芦不太一样。它完全靠气动工作，从根源上避开了电火花，像一些易燃易爆的环境里用起来会比较安心。 这设备自带过载保护和断气保护，万一超载或者突然断气，吊重不会直接掉下来，安全感加分。 速度是可以调节的，据说平均效率能达到电动葫芦的3倍左右，比手拉葫芦更快。厂家做过连续400小时的疲劳测试，结构做得比较扎实，日常维护也简单，长期用下来比较省心。 有在类似工况下用过这0在工业传动与起重设备的安全保障体系中，制动装置的性能至关重要。GEFF系列制动带，严格遵循德国DIN 15431标准设计制造，代表了该领域内的高可靠性与技术规范性。其中，GEFF 160型号作为该系列的经典产品，广泛应用于各类卷扬机、起重机、矿山机械及重型传动系统中，为设备提供稳定、高效的摩擦制动解决方案。 GEFF 160制动带的核心优势在于其卓越的材质与精工设计。它采用高品质的摩擦材料与坚固的钢背带复合而成，确保了在高压、高温的苛刻发贴请遵守 贴吧协议及“七条底线” 贴吧投诉全新创作体验，视频号专属发布器最高可支持2G视频上传尊享创作权益，开通即享创作中心全部服务专属流量扶持，优质视频内容可获得更多曝光机会现金收益机会，可参与丰富视频激励活动，优质原创更有机会加入分润计划
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