天津地铁吧
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轨道交通爱好者交流的平台

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  • 交通运输业
  • 10
    此问题为多平台Q&A同步,非rz提问 先说答案:海河漕运十分繁忙,码头却在租界里,为接驳海河,天津站(原老龙头站/次址旺道站〔皆为天津站历史一部分〕)也就理所应当的修在河边没有考虑后来的发展,而奥意租界的范围又约束了铁路向河的距离,导致被迫妥协避让租界边界形成了永久瓶颈。 【贴着海河是原因之一,但租借约束才是重中之重】 1881年陕甘总督收复新疆告一段落,清廷放开民间走西北闯关东;同期国内鸦片广泛种植挤占粮田,
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    鉴于之前7号线建设进贴被删除 现在重新开一个新建设进度贴 用于7号线北段及换乘通道和出入口的建设 本贴将在7号线北段建设完成 以及7号线出站换乘站都实现站内换乘以后终结
  • 28

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    不感兴趣
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  • 106
    由于吧内时不时的出现“为啥1东延离津南里面这么偏”,故作整理以期望减轻月经贴问题。 当你乘坐地铁1号线前往津南区域时,你是否对这一段区间如此高规格的全地下施工和站外的大片田野形成强烈反差而感到诡异?或是废了很大力气从天津市区前往国展参加展会觉得这个建筑修的位置十分莫名奇妙?本人引用多个历史文件和设计规划进行整理和总结,希望通过这篇“整合”,供你了解早已封尘历史中的海河中游故事,从而明白1东为何如此。 *
    tjjmyjsha 8-27
  • 401
  • 852
    本帖主要更新2026天津地铁客流量以及工作日及特殊日高峰地铁拥挤度和站内客流等信息。 高峰拥挤度和站内客流来源:天津地铁app 地铁客流来源:官方以及微博阿牛等渠道
  • 6
    如题,本图原载《天津通志·规划志》第126页。第一张为原图,第二张为我用画图软件对虚线上色之后的示意图。 1986年版规划是一版比较独特的规划,它具有承上启下的作用。据吧友考证,最初1号线(7047工程)是规划成环的,也就是新华路站有分支结构的原因;而后来天津地铁规划又变成了广为人知的女字形骨干线网,其中显然经历了非常剧烈的变动过程,而1986年版规划就是这一变动过程的中间产物之一。 规划图中无编号,我任意指定三条线的编
    ignorethis 2-16
  • 12
    本文由原天津地铁(既有线)管理处处长、天津地铁总公司副总经理王毓吉口述整理而来。文中介绍了一些天津地铁既有线运营的历史,以及出现过的问题、遇到的困难等。吧里在这方面的资料好像不多。 看下来之后,感觉负责运营既有线的这些人真是不容易,当年真的是一穷二白,什么都没有,车辆段也跟违章建筑没什么区别,但这样还能勉强运营了17年。以及北京地铁当年确实给天津提供了非常多的支持。 以下为全文。
  • 34
    资料来源自《建筑设计资料集 第二版 第6卷》(1994年出版)
    直沽 1-6
  • 91

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  • 67
    由于天津地铁换乘方式多种多样,且吧内尚无此类帖子,借鉴其它城市的内容,发布此指南,也请吧友们在使用过程中帮忙检查指正
    snail^_^ 7-16
  • 19

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  • 31
    接前两贴续写,如题,通过新华路来串联性探讨7047工程 本帖为史料研究贴,可能随时从一些史料发掘天津地铁早期信息,可能会因为帖子太久涉及到挖坟,还请吧务多多包涵
  • 43
    7047初版规划,当时因为没钱只修了西站-新华路,后来被1993年女字型+环线放射规划全面推翻 1线,其线路性质为中心城区环状线 设普济河停车场,长江道停车场(即海光寺车辆段) 普济河停车场-柳摊-丁字沽(勤俭道)-西于庄(子牙河)-西站-西北角-西南角-二纬路-海光寺(上行端分叉至长江道停车场)-电报大楼(鞍山道)-营口道-新华路(停车线变成前往双林的正线)-泰安道(市府)-七纬路(大王庄)-唐口-卫国道(顺驰桥)-真理道-民权门-志成桥(铁东路)-榆关道-普济河-
  • 288
    2024.8.13日建设进展
    ZXK457 8-24
  • 10
    2019和2024,尝试在同一位置拍摄。站台层位置可能没有完全对上 曾经的传说终于走入现实
  • 13
    德高公司目前运营天津地铁1号线、2号线、5号线、6号线、8号线(渌咸段)、9号线、10号线的媒体广告,其中5号线、6号线、10号线为全媒体运营,1号线、2号线、8号线(渌咸段)负责平面媒体运营,9号线负责播音媒体运营。 我根据前段时间的公开资料整理了一下德高公司划分的各车站媒体等级,供各位参考。德高的划分方案是「S」>「A++」>「A+」>「A」,S是最高等级,天津目前有22座,各等级车站在线路中的比重在下表中有体现。这项数据也可
  • 38

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  • 1235
    本帖主要更新2025天津地铁客流量以及工作日及特殊日高峰地铁拥挤度和站内客流等信息。
  • 10
    02年出生的我,正好赶上了津滨轻轨的建设,虽然新生儿没有一丁点记忆,但是这条线路04年通车,他见证着我的儿童时期到少儿再到今天的青年时期。同时,我也见证着他给沿途各地人们带来便利。 津滨轻轨——顾名思义是连接滨海和天津的重要交通工具,为什么人们都无比怀念10年前,甚至是20年前的天津,因为蒸蒸日上的生活让人们对未来充满无限期待。20年前,作为一个4、5岁小屁孩就有了很多记忆,我认为我记忆真的很好,总在互联网刷到8090
  • 61
    私认为,一体化不是劣币驱除良币的借口。 仅是个人想法,欢迎大家理性讨论。
  • 43
    下面是我收集到的图 欢迎吧友补充
    芙蜜涅 3-9
  • 136
    长期通过卫星图观察在建线路的情况,后续,在本帖将常态化跟进卫星图中看到的“动态”。
    Mykasuki 5-3
  • 98

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  • 14
    当年没有电脑没有制图软件,装修图都是纯手绘
    咏春寸... 12-29
  • 12
    标识的寓意特别明确,最上面是的T代表天津,然后用隧道包裹着钢轨代表着地铁
    子任p1 1-12
  • 33
    天津轨道交通运营集团:2018年时由原天津市地下铁道运营有限公司(分管1、2、3、6号线)和滨海快速有限公司(分管5、9号线)合并而成,在运营权PPP之后目前负责5、6、9、10号线的运营。也就是说从2018之后就没有什么地铁运营和滨海快速之分了合并成一家单位了。 中铁建:目前负责1号线和6号线二期的运营(后期7号线应该也是他们运营) 神州高铁:目前负责2号线的运营 中交建:目前负责3号线的运营(后期11号线应该也是他们运营) 中国中铁:目
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  • 31
    数据来源:微博@地铁客流及运输研究阿牛 汇总内容:① 昨日客流(单位 万人) ② 昨日客流与前日客流差值(单位 万人)及增长幅度(单位 %) ③ 昨日与上一周同日客流差值(单位 万人)及增长幅度(单位 %) ④ 今日客流预测 (单位 万人)
    DMFTHFDMSO 9-24
  • 483
    开个帖子 追踪一下B1北的老大难 设计图镇楼
  • 377
    一楼不说话,二楼见
    Vektorim 5-18
  • 4582
    天津轨道交通Z4线是串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路。线路自南向北途经中部新城、于家堡、天碱商业区、开发区、北塘、中新生态城及汉沽,一期终点为汉沽营城街站,线路总长约43.7公里。初、近、远期均采用6编组A型车,设计时速120km/h。 Z4线一期全线共设车站23座,地下站10座,高架站13座。站点分别为新城六站(预留)、新城五站、新城三站、石油新村站、大沽船厂站、金临道站、融仁路站、于家堡站、滨海文化中心站、泰达站、第三
    三十小生 11:21
  • 1839
    本工程线路呈东西走向,西起 CK7+714.202,首站为金钟河大街站,为 M5、M6 和 Z2 线换乘站,东至 CK59+582.332(北塘站),为 Z2、Z4 线换乘站。 线路出金钟河大街站后,绕避外环北路金钟河大街立交桥和京津塘高速公路徐庄子立交桥,下穿京津塘高速进入南淀公园向东敷设,之后上跨外环路基段向南敷设,上跨津汉公路进入滨海机场范围,线路出滨海机场站后,沿西四道路中、东四道路中地下敷设,转入环河东路后,沿环河东路东侧地下敷设。 出东六道
  • 72

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  • 95
    随着天津地铁的快速修建,地铁进度贴日益增多,特此做了一个地铁进度贴合辑,供众吧友翻阅。同时欢迎各位对天津地铁吧进度贴专辑提出宝贵意见+建议,当然也可以适当吐槽。所有的意见与建议请在各自楼层内回复。
  • 15082
    8号线一期线路出站后沿中北大道、芥园西道向东敷设,随后线路向南进入延安路、雅安道敷设至绿水公园,下穿简阳路立交桥转向天拖北道,下穿红旗路后沿鞍山西道、鞍山道前行。下穿卫津路后,沿新兴路、西康路前行,过成都道后,向东转向下穿天和医院、团圆里小区过马场道后,进入永安道、琼州道敷设,随后线路进入解放南路敷设,线路到达潭江道后向东转向进入潭江道敷设,下穿长泰河后沿泗水道敷设,于梅林路交口设长泰河东站,出站后
  • 9706
    【持续更新】天津地铁建设进度汇总图 原来的盾构表格根据需求继续更新,这次的汇总图把车站、区间、车辆段/场的大致进度总结了出来,供大家对比和参考。 不同于糖甜茶苦兄的单线进度图,本图施工进度分类参考地铁族北京区,简单做个介绍: 未进场:未开工。 已进场:交通导改完毕,施工打围完成,或项目部已完工;包括施工场地布置。 实质动工:包含维护施工和土方开挖阶段 主体施工:车站主体钢筋绑扎&混凝土浇筑。 主体完工:车
    朽梦月 5-4
  • 13609
    4号线北段工程为线性工程轨道交通建设项目,北段工程(小街站-河北大街站)沿线经过北辰区、河北区、红桥区3个行政区,线路全长约22.0km,采用全地下线方式敷设,设站17座,其中换乘站3座;设停车场1座(小街停车场)。 线路站点包括:小街站、郎园站、柴楼站、双街站、西赵庄站、延吉道站、北仓站、果园南道站、南仓站、天穆站、柳滩站、白庙站、北洋桥站、西沽公园站、西于庄站、西站站、河北大街站。 天津地铁4号线项目估算总投资236.78亿元,
    我是SDF 9-13
  • 102
    传统上 天津的格局是四郊五县三滨海 天津的四郊区在全国来说比较特殊的。 别的城市,市区挖出去设市,都会残留大兴县、江宁县、上海县、余杭(?)县、绍兴县、鄞县一类的,可以叫做“残渣县” 这些县的新县城,即黄村、东山、辛庄、临平、柯桥、钟公庙之类,被发展成一定规模的新城,一般都是天然的摊饼方向 但天津建国初期,就完全撤销掉“天津县”的建制,将其辖境拆分成四郊区。 这是由于当时天津发展比较领先,当时,加上三滨海天津
  • 100

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  • 6601
    天津地铁11号线为中心城区东西向骨干线,一期工程线路西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站,东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站,正线全长22.6公里,共设车站21座,均为地下站。共设车站21座站点,分别为水上公园西路站、八里台站、吴家窑站、佟楼站、迎宾馆站、文化中心站、黑牛城道站、澧水道站、内江路站、陈塘站、东江道站、学苑北路站、海河东路站、环宇道站、雪莲南路站、招远路站、外环辅道站、驯
  • 2484
    天津地铁10号线共设置:1.于台(梨园头)2.瑶环路3.昌凌路4.丽江道5.江湾二支路6.友谊南路(友谊路)7.南珠桥(解放南路)8.春海路(珠江支道)9.玛钢厂(梅林路)10.微山路11.财经大学12.柳林路13.环宇道(天钢柳林)14.龙涵道(二号桥)15.龙图道(金贸产业园)16.方山道(增兴窑)17.沙柳南路(张贵庄)18.万山道19.香山道 20.崂山道21.屿东城 以上站名均为暂定名。
  • 7759
    鉴于有吧友对四号线的需求,特开此贴。
    我是SDF 9-6

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