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从燃油经济性看,RX1S MAX比无极300D更划算
宝宝我们...
2023-11
无极300DS实际排量292cc,可靠性很足;RX1S MAX的发动机也历经多重验证,市场反馈良好。相对比两款车型,300DS在排量高出RX1S MAX43c,但我们也知道,250cc以下排量的交强险费用在130元左右,而250cc以上则在450元左右,保险费用每年会多缴300元左右;排量上的增长,也表现在油耗上面的增长,300DS油箱容积16L,RX1S MAX油箱容积14L,虽大2L,但排量增加,得到结果在油耗方面两车都能提供400公里以上的续航,但RX1S MAX价位却少了近4000元。
宝宝我们...
11-18
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RX1S MAX 旅行版减震不错
行歌
2023-11
RX1S MAX 旅行版前倒置减震,后多连杆中央减震,相比本田190X的正置前减和常规中央后减震要有诚意。
行歌
11-18
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RG3前轮挡泥板需要加长不
Juju1251
2023-11
RG3在车轮后方为发动机还是做了一部分遮挡,但由于前轮挡泥板为了运动风格设计得过于短小,我觉得可以自行把前轮挡泥板加长。
Juju1251
11-17
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RG3进藏是什么感觉?
贴吧用户_...
2023-11
虽然我一直有个去西藏的梦,但是由于工作关系一直没能付诸实现,不过老板告诉我RG3可以装两个原厂边箱,再加上一个大一点的尾包,足以满足一个人的西藏之旅,最最重要的是这台车不仅骑起来舒服,而且坐垫宽大支撑性好,跑个小长途屁股也不受罪。
贴吧用户_...
11-17
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什么叫专业休旅,看完赛科龙RX401你就懂了
Miixuo
2023-11
何为专业休旅,一方面是基于休旅车型定位带来的舒适性表现,例如骑行三角、减震调校,操控灵活度等等。另一方面,长途摩旅使用场景中,对车辆动力性、续航能力、安全性能以及面对复杂路况时的适应能力,专业休旅车都必须将这些要求做到很好的兼顾,才能称得上合格的专业休旅车型。
Miixuo
11-17
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新手能骑RA401费劲吗
天天向上0...
2023-11
标配双出排气,声浪低沉动听,加速顺畅有力。硬件方面RA401标配许多越级配置,如前刹采用双盘设计,制动强劲,后减震采用双气囊式减震,调节手段更丰富,全系车型标配TCS防侧滑系统,关爱新手出行安全。
天天向上0...
11-16
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赛科龙RA401的实车还真的不错
谁与争锋...
2023-11
RA401两个版本即都市版和智行版售价,分别为24980元和26800元,TCS成为两个版本的标配,增配降价。排量更大动力更好,价格更有优势,功能性配置更丰富,颜值在线,操控灵活。
谁与争锋...
11-16
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赛科龙RA401动力平台有点香
你是憨比
2023-11
RA401搭载的这套动力平台大家也很熟悉了,从搭载在复古车上到ADV上再到跑车上,我也算是见证着它从最早的TC380一步步改进升级到如今的TC401。
你是憨比
11-16
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贴吧楼委会
2015-01
亲爱的各位吧友:欢迎来到机车爱
贴吧楼委会
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