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28济南西--长清--平阴--东平--汶上东--济宁北--金乡鱼台--单县东--砀山东--淮北西--宿州西--双堆集--固镇南--蚌埠南;
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4申请人:@济州府吧 申请感言:支持济济商(徐)建设
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4济宁北站没有预留南北方向的接口,怎么修济济和济徐?
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4济济高铁目前已列入济南都市圈规划,由铁路第三设计院进行路线设计以便尽快确定济济高铁过平阴和设站,该项工作正在进行.由于特高压线路路由与济济高铁规划交叉,对此,也已两次上报要求合理设计特高压路线和济济高铁路线。同时鲁中通道方面由省提出建设的线路,也已建议在济济高铁和鲁中通道规划设计中,争取将两条线路并站建设。
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4修济济高铁时,应该顺便把梁山和平阴也连上,这样有四点好处:1、对于平阴人民来说,可以通过梁山走京九高铁南下广东香港,也可以通过梁山菏泽西去中原(郑州西安等),还可以通过菏泽直达上海太原(沪太高铁)。2、对于梁山人民来说,可以直线到达省会济南,再也不用绕个大圈子先到聊城再到济南。3、对于济南郑州两个省会城市来说就有了一条里程最短的高铁线路。只要把梁山平阴连上就相当于开通了济郑高铁2号线,这条线路比现有的
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6济济高铁为什么走平阴而不走肥城呢?根据修高铁取直原则,最科学的路线是:济南—长清—肥城—汶上—济宁。绕到平阴那不绕远了吗?更何况肥城无论经济实力还是人口数量都在平阴之上
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1再不开工,人都跑光了,自己找城市群扎堆去了。
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2我不相信济徐城际铁路和济商城际铁路会被取消,这两条铁路早已规划完毕,早就设计好的,事关济宁市区大发展的前景,提醒各位不要轻易相信此两条高铁线路被取消的谣言,我们坚信济徐城际铁路和济商城际铁路一定会如期建设,济宁市区大发展前景指日可待。
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10为什么济济高铁媒体呼吁了这么多年就是没实质进展,是地方政府的原因,济南很积极,还是济宁这个老大难吗?一个落后的思维会影响济宁的发展前景和格局!
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6力争5年内工业产值破500亿元 在融入省会上实现跨越,加快建设开放平阴。平阴县将积极争取轨道交通,对上协调推进济济高铁开工建设,打破融入省会的交通瓶颈;主动承接市区产业转移,吸引技术孵化、成果应用、配套项目落地,在更大领域参与分工。
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12作为济南米字形通道的一部分
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17证明他们也知道济济会上马 济宁会强化
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13一条长清,平阴,东平,梁山郓城,接京九。完美解决,南下,西去问题,还没有后遗症!!!!!!
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3济济高铁能把济南路裤衩子赔出去
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1济济高铁还有希望吗