看看最高多少公里了

快5年了颜值还在，行驶16万多公里一次没把我丢在路上买这车一点也不后悔

目前6.5万公里，19年的车。主要快速路，其次高速和市区。 1.刚刚换了轮胎，师傅说可以走一万再换，趁着优惠就处理了，昨天收到豆。 2.24年3月换了机脚架，三个，合计800多，目前正常不抖。 3.天窗异响其实是后尾箱顶部那两根杆，可能大件货塞进去时碰松了，手动复原位就行。 4.电池不耐用，两年半三年要一换。 5.油耗7-8，欧美车就那样了。 6.祖传变速箱顿挫，换了变速箱油都这样 暂时这么多，

19款顶配，4年5万公里，出现了转向卡滞、方向盘回位慢、方向重的问题。一般都是在急加速或者急刹后会出现这种现象，在熄火前都不会缓解。 于是昨天去4s给师傅检查，给出的结论是需要更换方向机，这时候狗血的来了。

今天一个同事说他开他表哥的三缸沃兰多，抖的方向盘震手，噪音还特别大。我的车是19年提的，快五年了，也没感觉多抖啊，冷车确实噪音大，不过水温一上来就安静了，你们的现在车况都怎么样啊兄弟们

RT，大白天的只是稍微暗一点，大灯就亮了，我看路上别人那么多高级车肯定也有自动大灯，为什么他们的大灯都不亮呢

一， 20年3月份买的科鲁泽1.3T的，最开始提车以后没多久了各种异响，4s店来回倒腾都没弄好，后来我去其他个人保养店保养完以后就没各种异响了。很烦躁，那会儿天天去4s店吵架 后来，又有异响，4s店检查过后是吹洗泵有问题，更换吹洗泵以后没有问题了。 后来过保，23年，吹洗泵又开始异响。去个人维修店更换，一开始没声音，后面几天又开始有。后来去4s店，说可以免费更换，不早说。但是要之前换下来的吹洗泵才给免费更换。要不然就是几百

19款1.3 自从索赔方向管柱之后 方向不卡滞了，但是就左偏，车不跑偏，方向偏左，不影响驾驶，就是看着恶心。这个车子我觉得方向一直有问题，是不是老款卡滞，新款跑偏 ，我看新款也有很多方向不正的案例，不知道还要不要在去修，怕在出问题，修好一个毛病，又出来另外一个毛病，大家伙给点建议。我同款问题的来交流交流。

闲鱼当初400一套的科鲁泽英朗4/6放倒座椅，在闲鱼已经被黑心商家炒到1500，这东西实际需求很少，根本没必要花这个钱， 其实直接把后备箱两颗螺丝拆了就可以随时放倒

大家有什么想问的，留言知无不言，言无不尽

机油剩余13%，是不是该保养了？一般剩余多少需要去保养换机油？ 后视镜上的安吉星按键没反应了，是不是安装安卓大屏导航时没有接好线？

正儿八经的兄弟们，买车的时候从手机上看有安吉星，就忘了问，结果还真不带安吉星，但是鄙人还想要这个功能请问可以通过别的什么方式实现吗？还有就是中控下载软件，Ca手机有延迟，想改只能换中控吗？

科鲁泽多少升到油箱.昨天竟然给我加了39升油

目前没看到比我公里说多大的了

不是吧，轿车用面包车发动机？还是十多年的老技术，别跟我说什么技术优化，那不也是还是那个面包机的缸体，十几年前的发动机有平衡技术吗？不会用段时间跟面包车一样抖了把

今天提了1.5无天窗的科鲁泽，首付42800，贷39000，落地81800，就送了脚垫和方向盘套，我是不是被宰了

才发现这个车两根排气管，还不如科鲁泽的动力，价格贵了20多w,真是死要面子活受罪。买个入门车

接上一篇，我每天上班单程30Km，其中20Km限速80的快速路，还有10Km有13个红绿灯的市区，前两张照片就是下了快速路拍的，最近这两次最低油耗拍的，后两张截图就是我每天走的路程，有人不相信科鲁泽很省油，说我造假，说我刻意滑行，我现在聊聊我是怎么开的，快速路我开72左右，不超80，不低于66，为什么是66-80，因为我感觉到6AT变速箱在速度是66，46，26的时候自动降档，在52，72的时候自动升档，降档会有拖拽感，升档转速表指针会下降，比如在

7.49w挑战一百万以下所有汽车

底盘装甲材料都是电网，工费可以在线或线下支付。 材料以下 1. 装甲8瓶（4树脂+4橡胶），泵枪（送） 2.“铝镁合金”发动机护板 装甲在沿海地区防锈为主，至于减音降噪有点作用，效果绝对没商家吹得这么神化。说不定那天跑烂路，所以护板个人认为有必要，搞完就一劳永逸，心安理得…… 全程不用自己动手，看图就行

提了提了。 车子是2021年9月生产的。 拿来的时候所有保护膜都还在。 看色的确好看，可是我定的是灰色。 后排头枕如图。

看了两天终于定了，9.05w落地，优惠了40500，3w贷款免息。 结果隔天另外一个四儿子店跟我说9w能做还多送一个油卡。哎，算了算了，谁让自己太心急呢。 店里1.3t/1.5L，一开始外观看中1.0t的科沃兹，实际开起来其实也很轻巧。但是真的怕夏天满座爬坡困难。1.5L外观和内饰看了直接pass。 1.3t试驾感受油门灵敏，之前我开20w出头的乞丐版奔驰，油门踩到2000多转不带动的。 方向盘稍重，另外就是跟20多w的车比起来，的确感觉有点颠。不过才9w的车还要啥自

如题，销售说这个月生产任务满了得下个月才生产

科鲁泽出22款了，卧槽，，

结婚的时候没买车，现在孩子也大了，接送孩子上下学想入手一辆车，自己预算八万左右，想问下吧里的前辈，科鲁泽2021款四缸的这个怎么样

一共四个升级项目 升级完感受就是，升降档位更平顺，100km以内加速能力有所提升，60以内最明显，100以上就跟以前差距不大了。毕竟只是个原厂升级。油耗微增了一些。其实就是恢复到19款的动力水平，零百8秒多。20款刚出时候官方给的是9.9的零百加速。

首付的钱做理财下个月才能拿出来，准备提科鲁泽，他这意思是过两天就没以前的优惠力度了？那还买个球

20款320自动悦享版，落地76500。送一些不值钱的东西

送终身保养，一些小东西

对科鲁泽这款车最满意的肯定是它的外观，在这个看脸的时代买车也要首选颜值高的，科鲁泽的外观给人朝气蓬勃的感觉，年轻有朝气，车身线条肌肉感十足，有型，贯穿全车身的红色条纹简直是引流时尚潮流，全黑轮胎也是酷炸了。优惠也真不错

跟大哥大对比小科也是很良心的了

兄弟们，如题：科鲁泽1.3T实际开起来的真实感受如何？ 1，油门、刹车是否线性？ 2，踩油门是否有踏空的情况？（荣威RX5自动档就有这个问题，如果车在运动时松开油门，再踩时如果踩的稍微快了点，车是没反应的，要松开慢慢慢慢的一点点踩，才会正常加速；我今天试驾了朋友的RX5，他说这车就是这样，习惯就好） 3，抖动到底有多厉害？（这个点我其实觉得应该不至于像网上传的那样夸张） 4，其他各方面的真实驾驶感受，希望各位朋友畅所欲言

问了下销售，说1. 3畅快首付最低3个左右，还有购置税保险按揭服务费之类的费用，所以最低多少能提呀，想提辆车车过年，但毕业一年多没啥存款，收入还算稳定，就是担心不够钱去4儿子店被轰出来

升档咔咔响两下。降档咔咔响两下。油门踩快点也会咔咔响两下。去4s店又检查不出来啥问题。闹心

你们要的换空调滤芯来了，主要就是手套箱的拆卸，得悠着点，其他都简单的很，就是副驾驶下面可以装东西那个盒子，打开手套箱后然后图一那个卡扣往中间按住往外拉，两边都有，可以一边一边来，切记不要相信大力出奇迹因为我就把个卡扣掰断了，红圈标记的地方手套箱拆下来后黄圈标记的地方有个卡扣，往两边打开揭开盖子就可以把滤芯抽出来了，字母朝外换上新的滤芯还原就ok了！换下来的空调滤芯比空气滤芯脏多了！

为什么我发拼多多买车下了定金就删贴？今天被删两次，我是怕有坑所以发帖，准备持续更新知道完成提车，如果有坑也可以提供给各位吧友想买车的参考，吃螃蟹我有错吗？

提车快跑了1000公里，城里上下班开，这个油耗很满意，那些新车10多升油耗是怎么开出来的，另外跟油门掌控也有关系，都是技术活，一脚油门一脚刹车你是车你也难受啊。 对我来说总体很满意，冷车启动发动机声音大，抖动也稍明显，温度上来就好了，红绿灯D档抖动这个不是问题，4缸也抖啊，挂空挡你甚至会怀疑是不是熄火了！ 多的不说了，总体来说，这个价位，这个配置，这个动力，尤其是这个骚气外观，还要啥自行车，车在路上识别率太高

2020科鲁泽1.3t畅快轻混600公里感受 入手两个多礼拜了，说说轻混的感受吧。 油耗从一开始的17个，到现在11个左右，全程开空调，没去高速拉过，希望再跑跑能降油耗吧，一开始200的油就跑了200多公里，太恐怖了，现在好多了。 轻混并没有大家想的多好，并不能做到想象中的低速、起步完全靠电机，很难感觉到电机的存在，电机完全就是辅助作用。而且，有比较明显的动能回收，虽然没有纯电那么离谱，但是还是能感觉到放油门的时候有阻力。 而且

爱车镇楼！

我已经刹车了，对方逆向而且带个女人。等交警判责任啦要

福利分享:雪佛兰会员商城健康礼包 我已经收到了，看东西样子都还不错

4300+km，首保，机油放出来好脏，只换了机油+机油格，大概加了4.5L左右，看到1桶4L的，1瓶1L的没加完，用的上气通用原厂0w20全合成(从不信什么原不原厂！相信我，为了利润，大部分机油都是贴牌的，特别是4s店，而且特别是送的保养，人家不会给你用成本高的机油，基本都是在外面找个小厂收来贴个标签，只要质量不出问题就行)，以为会用5w30，但是没有，美系的涡轮的还是用黏度高一些的好

最佳油耗的车主是怎么开的

1万公里了，感觉8万出头的代步车挺值的，裸车72000去年八月份买的自动欢快版，这价位外观运动时尚，led大灯，自动头灯，四轮独悬，4气囊，205胎宽，胎压监测，该走的都有了，油耗6.7，虽说三缸，但是抖动抑制的很不错，颠簸路段中控有点异响，但是这价位不能要求太多了，可以接受。确实是平时上下班，买菜，接送孩子的一辆利器，之前犹豫过致炫，但是配置和内饰实在寒碜，轮胎也太窄，安全系数和科鲁泽没法比。科鲁泽作为年轻人第一辆车