先确定前拨有无变形，调整前拨与最大盘片距离，前拨与盘片是否平行，狠简单的事情，目测你图中的前拨与与最大盘片距离过大。我折叠都3盘了，容易的狠。

前拨固定座，每个接触面抹防滑剂，螺丝六扭

你确定是最小飞轮再上大盘吧？

你前拨安装位置偏高了2毫米

你前拨的安装螺丝没有拧紧。你先拧紧安装螺丝，然后再调夹环。

1，先把前拨指向车头的那颗螺丝拧紧。
2，拧松夹环的螺丝。
3，降低前拨高度，让前拨导板和大牙盘齿尖有2毫米间距。
4，用手旋转前拨，让前拨导板和牙盘平行。
5，拧紧夹环螺丝。
6，变挡到小盘大飞，拧L螺丝，让内侧导板刚刚碰到。
7，逆时针旋转L螺丝一圈
8，用力拉紧变速线，然后安装变速线。
9，用力掰手变到底，变挡到最大盘（后拨别动）
10，轻按手变的降档拨杆，让前拨稍微向内收一点点。
11，拧变速线微调螺丝（在变速线管上），调整导板位置，直至链条与前拨导板有1毫米间隙。
12，后拨变挡到最小飞轮。
13，拧前拨H螺丝，让前拨外导板与链条有1毫米间隙。
14，检查变挡效果，完成。

前拨线管没有微调螺丝吗，没有的话不好调

线不够紧就上不去