我是纯电车,高速实际续航500公里左右,但一般开400公里就会充电。
9月22号上海出发,一路边走边玩最远到四川雅安新都桥,10.5日回到上海。
全程5086公里,70%左右高速,30%国道等,有几晚住在车上,晚上开空调,大概一晚上消耗8度左右电。
全程用电872度。其中两、三次最贵充电费是在成都和安徽安庆附近高速上,1.4元多一度电左右;最便宜是在四川雅安318大本营、重庆云阳县和安徽下高速附近,0.45元左右一度电(中午或早上优惠时段),出发前满电,家充0.36元一度。其它时候基本在0.8-1元一度电。估计5000公里电费600元左右。
10.1之前高速充电没有看到排队,10.1在四川高速遇到排队,前面最多排一辆车,几分钟就轮到了(10.1期间四川高速规定充电80%自动断电),安徽高速服务区看到有车排队充电,比四川严重,但安徽高速只充了一次,排队15分钟左右。其它时候下高速充电不用排队,多花点时间,省下的电费够一家人的午餐。
还有一点,我高速大部分时间开辅助驾驶fcc-变道我自己控制,这次没敢用nzp(可自主变道、出入匝道)。可以说,比我之前开油车轻松得不是一点点。 结论:如果不是急匆匆赶路,长途基本没什么充电焦虑,当然还是需要花点时间规划充电,本来这种自驾游吃住玩都得做计划,做个充电计划也不算个事。
至于费用,各有各的算法,自己比较吧。
9月22号上海出发,一路边走边玩最远到四川雅安新都桥,10.5日回到上海。
全程5086公里,70%左右高速,30%国道等,有几晚住在车上,晚上开空调,大概一晚上消耗8度左右电。
全程用电872度。其中两、三次最贵充电费是在成都和安徽安庆附近高速上,1.4元多一度电左右;最便宜是在四川雅安318大本营、重庆云阳县和安徽下高速附近,0.45元左右一度电(中午或早上优惠时段),出发前满电,家充0.36元一度。其它时候基本在0.8-1元一度电。估计5000公里电费600元左右。
10.1之前高速充电没有看到排队,10.1在四川高速遇到排队,前面最多排一辆车,几分钟就轮到了(10.1期间四川高速规定充电80%自动断电),安徽高速服务区看到有车排队充电,比四川严重,但安徽高速只充了一次,排队15分钟左右。其它时候下高速充电不用排队,多花点时间,省下的电费够一家人的午餐。
还有一点,我高速大部分时间开辅助驾驶fcc-变道我自己控制,这次没敢用nzp(可自主变道、出入匝道)。可以说,比我之前开油车轻松得不是一点点。 结论:如果不是急匆匆赶路,长途基本没什么充电焦虑,当然还是需要花点时间规划充电,本来这种自驾游吃住玩都得做计划,做个充电计划也不算个事。
至于费用,各有各的算法,自己比较吧。










