USN造战巡最大的困难可能还是动力系统的技术路线问题。这里并不是说美国建造不了战巡,而是说美国主力舰的动力系统技术路线造战巡比较困难。美国主力舰在列克星敦以前主要使用巴布克尔考克斯锅炉,这种锅炉受热小蒸汽量低,这对一战前的美国海军来说是一个不小的debuf,而受制美国海军对主力舰续航的要求很可能是在一战前使用三胀蒸汽机作为动力。在这两个debuf的加持下美国战巡不仅要阉割tds,还要进一步削弱武备和装甲防护。可能28000吨5英寸主装甲8门305主炮28节航速。在1914年后巴布威尔考克斯锅炉+电传动的配置也是两个巨大的debuf,一直到1917年美国才将小水管亚罗锅炉纳入动力系统考量。到1918年以后美国在奥马哈级上使用了亚罗锅炉+帕森斯蒸汽轮机,这在20年代成为美国巡洋舰的主力配置,西弗吉尼亚在30年代初期也使用了这套配置。在30年代中期美国在主力舰上使用了巴布威尔考克斯过热饱和锅炉以及双级减速齿轮的组合在二战都是遥遥领先。