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K996延长到哈尔滨设想

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个人感觉k996调图过后,到齐齐哈尔上行和下行的时间都非常好,如果延长到哈尔滨时间也不错。往成都去可以下午一点钟发车,到齐齐哈尔过后沿用原时刻,返程回来18:08到齐齐哈尔之后,可以夹在T48和Z84之间发车到哈尔滨,也就九点四十就到了,延长到哈尔滨还可以增加大庆的通达度,不知道这个设想有没有合理性。尤其是冰雪旅游季,估计南方来哈尔滨的客流会很大,肯定不缺客流。


IP属地:黑龙江来自Android客户端1楼2026-01-30 12:26回复
    真的可以 解决了泰来和白城地区没有哈尔滨直达车的盲点


    IP属地:中国来自Android客户端4楼2026-01-30 13:24
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      2026-09-03 06:27:55
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      不合理,大庆想要通达度只能踢去通让,哈市有548。东滨洲还有两年上桶,日常线普速不减就不错了,怎么可能再往上加。


      IP属地:黑龙江来自Android客户端5楼2026-01-30 14:35
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        延长到 北安


        IP属地:辽宁来自Android客户端6楼2026-01-30 15:18
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          延长到哈尔滨确实很完美


          IP属地:吉林来自Android客户端7楼2026-01-30 15:31
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            要是从哈尔滨始发必走京哈 没有齐齐哈尔啥事了


            IP属地:黑龙江来自Android客户端8楼2026-01-30 16:16
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              那这样的话延长到牡丹江是不是也可以


              IP属地:吉林来自Android客户端9楼2026-01-30 20:06
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                哈尔滨不缺成都车,而齐市白城通辽全指望着这车通西安成都,如果要延长,按现图看到是可以延到加格达奇、里程3966千米,刚好卡在4000之内,还让加格达奇一次增加呼和西安成都三个省城,完美


                来自Android客户端10楼2026-01-31 02:04
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                  2026-09-03 06:21:55
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                  这个车最理想的调整是晚上到成都,早上从成都开出,在西成间白天对开,在包西间夜间对开,包头到齐市一昼夜,如果到海拉尔超程的话,可以去加格达奇。到哈尔滨没前途,也不是这个车的主营任务。


                  IP属地:黑龙江来自Android客户端11楼2026-01-31 14:13
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                    首先哈站已有548到成都车,其次996也基本服务通让沿线地区出行类似K50次。再次996往返需几天?想把齐客乘务累倒台?换作你们是齐客乘务该咋想?


                    IP属地:黑龙江来自Android客户端12楼2026-02-01 14:31
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                      早就应该这么干了,你看吉林就有长春~吉林~沈阳的车


                      IP属地:黑龙江来自iPhone客户端13楼2026-02-19 03:54
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                        其实我觉得K50和K996都应该哈尔滨始发。这样既解决了大庆,也解决平齐沿线通达度的问题。而且T3017/3018也已经开了先例了


                        IP属地:贵州来自Android客户端15楼2026-02-22 15:08
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