首先得明确一个标准:单成员的兄弟连一般是1%-1.25%的效率收益,通常顺位是四技能左右。如果一个技能的全情况平均收益不到1%效率,那它肯定得往后面排的
车长-以寡敌众:显著不如同职业的紧急应对,紧急应对你每挨一炮可以触发15秒5%,一局总共触发1分钟左右。以寡敌众在全对局的有效触发时间肯定没这么多
车长-医疗包:适合对乘员有较完善保护的前线车,平时按按解弹震就有收益。不适合脆皮偷炮的车。因为如果你平时正面不容易死乘员那你想空按就按想解弹震就解不用顾虑太多,玩个脆皮偷炮每次亮点身上每个零件都有可能黄你根本不管没事乱按
通信兵-减弹震:有用,对很多前线车尤其是卡点td来说第三技能这个比并肩作战好,当然如果你你是独立通信兵那都可以学
通信兵-灯泡视野:视控车基本都是兼职通信兵,在信号拦截/灭火/通讯专家/这个技能里面只能选两个的话,我认为只有轮子这种有底气主动亮点做事的车适合
炮手-抵近射击:没用,都50米内了你学个加炮控的技能稳点打弱点或者三倍碾压比这点穿深靠谱多了
炮手-孤单英雄:没用
驾驶员-战地支援:触发了也不如单乘员的修理,这个数值就很难评价,感觉不强
驾驶员-可靠布局:感觉现在三条属性都有价值了,对一些发动机前置的前线车比如53来说我觉得这个比兄弟连有价值
驾驶员-钢筋铁骨:根据场均扛伤分车型判断吧,对特定车来说应该也有接近单乘员兄弟连的收益
装填手-越挫越勇:对爆裂豌豆71这种擅长压制射击不停打铁的车不错
装填手-弹夹装填:排在弹速、切弹(需要的车)后面可以学,数值还是很慷慨的接近一个红通风的dpm收益
车长-以寡敌众:显著不如同职业的紧急应对,紧急应对你每挨一炮可以触发15秒5%,一局总共触发1分钟左右。以寡敌众在全对局的有效触发时间肯定没这么多
车长-医疗包:适合对乘员有较完善保护的前线车,平时按按解弹震就有收益。不适合脆皮偷炮的车。因为如果你平时正面不容易死乘员那你想空按就按想解弹震就解不用顾虑太多,玩个脆皮偷炮每次亮点身上每个零件都有可能黄你根本不管没事乱按
通信兵-减弹震:有用,对很多前线车尤其是卡点td来说第三技能这个比并肩作战好,当然如果你你是独立通信兵那都可以学
通信兵-灯泡视野:视控车基本都是兼职通信兵,在信号拦截/灭火/通讯专家/这个技能里面只能选两个的话,我认为只有轮子这种有底气主动亮点做事的车适合
炮手-抵近射击:没用,都50米内了你学个加炮控的技能稳点打弱点或者三倍碾压比这点穿深靠谱多了
炮手-孤单英雄:没用
驾驶员-战地支援:触发了也不如单乘员的修理,这个数值就很难评价,感觉不强
驾驶员-可靠布局:感觉现在三条属性都有价值了,对一些发动机前置的前线车比如53来说我觉得这个比兄弟连有价值
驾驶员-钢筋铁骨:根据场均扛伤分车型判断吧,对特定车来说应该也有接近单乘员兄弟连的收益
装填手-越挫越勇:对爆裂豌豆71这种擅长压制射击不停打铁的车不错
装填手-弹夹装填:排在弹速、切弹(需要的车)后面可以学,数值还是很慷慨的接近一个红通风的dpm收益












