摘要:本文以我个人组队和单独操作堡垒坦克的经验来讨论其在各个环境下的实战强度和经验,力求最大化发挥堡垒坦克的战斗力,这是一款强大的战备,在N10三线的所有派系对抗中都有强力的发挥。但坦克极其依赖两名绝地潜兵的通力合作,推荐固排玩家使用。
一、基础操作
TD-220 堡垒 MK XVI是一款重装甲坦克歼击车,全车3甲8000血量,搭载一门备弹31发,8穿3500伤害和全额耐伤的120毫米主炮,和一挺备弹2000发,150单发伤害的4穿同轴重机枪,可以压制射界内全部敌方目标。

堡垒坦克前部有驾驶位负责车辆机动,后部有炮手位负责火炮和机枪开火(按R装填火炮),并且有两个乘员位可以探头射击和呼叫战备,其中炮手位和乘员位可以在车内互相切换(按C切换座位,其顺序为:炮位-左-右-炮位)。虽然堡垒坦克战备冷却是全战备中最长(741秒),但因为其火力持续性极佳,生存持续性尚可,在二人车组总共带2个坦克战备的情况下最大化利用坦克可以保证冷却不断,可保持坦克的全局不间断战斗,也因次数没有限制,所以坦克被击毁是可以接受的。

结合我数百小时的组队和单人坦克驾驶经验,对于堡垒坦克的威胁度作以下排序:
恶劣星球地形>>>西线>南线>东线
西线的远程单位和爆炸类火力最多,对堡垒坦克的压力最大,其中集群的噪轰引擎威胁最大;南线的一些远程单位能够对堡垒造成大量伤害,但较容易处理,例如光鹰,远程螃蟹,三足;东线的大型单位只有逼近坦克才有致命威胁,比如说牛,泰坦。但堡垒坦克火力强大,即使是对堡垒坦克有高威胁的单位也不意味着能克制堡垒,对坦克来说最大威胁仍然是恶劣地形,堡垒坦克的机动性是载具中最笨拙的,很容易因为地形限制机动,很多时候堡垒遭受巨大伤害主要是因为陷入恶劣地形无法脱身从而变成活靶子,被正面火力击毁的次数反而不大。(和历史上那些重装甲命运一样,通过性比装甲防御更致命)

再强调一遍:堡垒坦克没有真正意义上的劣势甲弹对抗,只有与劣势环境和地形的斗争!以下我以堡垒坦克缺一不可的驾驶员和炮手两个职位分开编写战术手册,其中炮手和乘员位因为可以切座位互通的缘故,炮手和乘员位合在一起讲。
一、基础操作TD-220 堡垒 MK XVI是一款重装甲坦克歼击车,全车3甲8000血量,搭载一门备弹31发,8穿3500伤害和全额耐伤的120毫米主炮,和一挺备弹2000发,150单发伤害的4穿同轴重机枪,可以压制射界内全部敌方目标。
堡垒坦克前部有驾驶位负责车辆机动,后部有炮手位负责火炮和机枪开火(按R装填火炮),并且有两个乘员位可以探头射击和呼叫战备,其中炮手位和乘员位可以在车内互相切换(按C切换座位,其顺序为:炮位-左-右-炮位)。虽然堡垒坦克战备冷却是全战备中最长(741秒),但因为其火力持续性极佳,生存持续性尚可,在二人车组总共带2个坦克战备的情况下最大化利用坦克可以保证冷却不断,可保持坦克的全局不间断战斗,也因次数没有限制,所以坦克被击毁是可以接受的。
结合我数百小时的组队和单人坦克驾驶经验,对于堡垒坦克的威胁度作以下排序:
恶劣星球地形>>>西线>南线>东线
西线的远程单位和爆炸类火力最多,对堡垒坦克的压力最大,其中集群的噪轰引擎威胁最大;南线的一些远程单位能够对堡垒造成大量伤害,但较容易处理,例如光鹰,远程螃蟹,三足;东线的大型单位只有逼近坦克才有致命威胁,比如说牛,泰坦。但堡垒坦克火力强大,即使是对堡垒坦克有高威胁的单位也不意味着能克制堡垒,对坦克来说最大威胁仍然是恶劣地形,堡垒坦克的机动性是载具中最笨拙的,很容易因为地形限制机动,很多时候堡垒遭受巨大伤害主要是因为陷入恶劣地形无法脱身从而变成活靶子,被正面火力击毁的次数反而不大。(和历史上那些重装甲命运一样,通过性比装甲防御更致命)
再强调一遍:堡垒坦克没有真正意义上的劣势甲弹对抗,只有与劣势环境和地形的斗争!以下我以堡垒坦克缺一不可的驾驶员和炮手两个职位分开编写战术手册,其中炮手和乘员位因为可以切座位互通的缘故,炮手和乘员位合在一起讲。




















