津沈高铁秦沈段

哈尔滨实现米字型高铁，有三条必须修，第一条哈松城际铁路（有规划），第二条绥北黑高铁（建设几率极低，已经扩能改造北黑铁路，十五五计划改造哈绥北铁路），第三铁是哈吉城际铁路（以前有规划，现在基本不提了，建设几率也极低），哈尔滨未来很长时间内，将维持五向高铁格局。

长春高铁目前是十字形，根据目前吉林省规划，吉林省高铁规划呈现一轴双环布局，即蝶形高铁网（见附图）。这就意味着在未来很长时间，长春只有十字形高铁。在吉林省域内，十字形高铁未来可能还有通化，敦化，白城，四平。此外吉林省Y字型高铁未来可能有延吉，长白山。

大连目前为V字高铁，如果未来烟大海底通道上马，大连将升级成为Y字形高铁。所以大连上限为Y字形高铁。

东北高铁终极版

米字形高铁:沈阳 五星形高铁:哈尔滨
土字形高铁:锦州、新民
十字形高铁:长春、佳木斯双鸭山组团、白城乌兰浩特组团、牡丹江、通化、通辽、四平、盘锦、敦化
Y字形高铁:大连、齐齐哈尔、伊春、长白山、延吉、丹东、朝阳、赤峰、海城、北镇、喀左

其它为一字形高铁。

沈阳这不是7向？你把秦沈二线和秦沈算两个方向？

沈阳八条线路都是非常重要的，区位优势独一无二，1、京沈连接首都北京（京哈京港澳通道，国家级），2、沈大高铁线连接计划单列市大连（未来如果烟大开建，又一条连青沪通道将成型，国家级），3、沈丹高铁未来对接朝韩（国际级），4、沈白（沈佳）高铁连接东北东部大多数地级市，同时未来新建延白高铁，沈阳将直接对标俄远东第一大城市海参崴（国际级）5、沈哈高速线连接两个副省级城市（国家级）。6、新齐高铁 东北西部大通道，连接东北西部重要的地级市，未来随着齐满高铁建设，直接升级为面向俄罗斯又一重要高铁通道（国际级）。7、8（线路不重叠）、面向辽西走廊，天津及南下（国家级）。

走 黑山北镇县城 是个值得考虑的方案！👍

还有末来的阜盘高铁，阜新成丁字型高铁。

沈米

《甘卡旗》

土字型高铁，谢谢LZ给新民这么高的地位，将来真成功了高低请LZ喝一个。 不开玩笑了，真的很缺从锦州回来的车，哪怕一天一趟两趟也好。