一个地方的蝶变，从来不是凭空而来的奇迹。
如果你路过深汕特别合作区，就去小漠看一看——那一片正在不断运转的装配线和忙碌的港口，不是工业区，而是一个新时代的发动机。
这里，已建成国际性深水良港，显现“前港后厂、港厂联动、链接全球”中国式现代化新传奇的蓬勃图景。
因为港口，比亚迪等一批龙头企业坚定选择深汕。
因为港口，深汕形成“黄金产业走廊”，全域建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区。
这不是天生的传奇，而是在时代转弯处，遇到了顶住压力、敢于拍板、勇挑重担的决策者。记得当初很多人认为合作区造不出大港，但以产耀东同志为班长的区领导，没有丝毫退缩，不信邪、不畏难、不服输，毅然决然投入到“填海造港”战斗。2016年11月，小漠国际物流港总体规划方案获交通部批复。2018年6月，一期码头工程全面启动建设……
实际上，合作区的很多标志性成果，就是在一片质疑声中干出来的。那些看似不可能的事情，最终变成了现实。
没有系统的创业，不算真正的创业。2014年之前，合作区的发展实际上是停滞不前。那时候，大家只是把深汕当作一个简单的产业园区，整个发展停留在设想阶段。外界充满质疑，那么偏僻的荒滩能否建成一座新城，两市共管的体制能否真正导入深圳资源，滨海一隅能否引来企业落地……
发展的转机，始于一群拓荒者的果敢担当。2016年下 m半年，新一轮合作区领导班子在产耀东同志率领下果断决策、从容应对。信心怎么立起来、土地怎么征起来、资金怎么弄起来、人才怎么聚起来、管理怎么抓起来、项目怎么做起来、配套怎么搞起来……这“七个怎么起来”，是合作区转型试验期的“初心之问”“时代之问”。
只要方向正确，就不怕路途遥远。体制机制创新，让深汕发展有了明确方向；规划引领，让深汕有了美好愿景蓝图；基础设施先行，让深汕尽快有了城市雏形；平台带动，让深汕长远发展有了坚实基础；产城融合，让深汕找到了科学的发展路径；干部人才队伍融合，让深汕有了强大智力支撑。
在老区演绎湾区特区发展，时刻望鹏成为深汕人干事创业的精神坐标与行动指南。建城与建市并举，产业与配套共进。造城不止兴建厂房楼宇，更要引进公共服务。产耀东同志跑深圳市卫计委、教育局，拜访北大深圳医院、南山区教育局、深圳职业技术学院等，导入深圳标准的教育、医疗、供水、电力、文体等资源，一批项目的陆续开工和建成投用，坚定社会各界对深汕发展的预期，硬生生地改写了深汕的命运轨迹与成长路线。
聚焦鹅埠、聚焦产业，靶向发力、望鹏布局。合作区2019-2021年高质量发展三年行动计划鲜明提出坚持产城同步、产城融合，实行高新技术产业项目、重大项目、规模集聚项目“三个优先”。加快构建现代产业体系，鹅埠先进制造业集聚区带动效应逐渐显现……尤为是那些战略举措，更是一种产业立区哲学，也为后来合作区调焦聚焦、优化布局、全面发力提供了重要支撑与借鉴。
事在人为，事由人成。面对诸多开创性探索，有媒体问及是否心存疑虑。他们坦言，“摸着石头过河”当然有担忧，但比起干事的风险，更害怕错失发展机遇，辜负那片一批批深圳下派干部眷恋的土地。产耀东同志在深汕主政期间，致力于打造中国飞地经济发展模式首创者、飞地治理模式首创者、飞地农村城市化实践首创者，开创中国飞地经济发展之先河，并取得“打基础”成效，建起管理体制，搭起城市框架，改变区域地理环境，奠定了“深汕模式”的底层逻辑，点燃了新城崛起的加速器。
再造新城是一场薪火相传的接力。打基础阶段，其特征是“不起眼”，但利长远，关乎发展全局。重要的是，合作区这个阶段留下了最宝贵的东西——对未来的认同、不放弃的倔强。这种精神品质，把荒坡变热土，把质疑变掌声，成为合作区打造现代化滨海新区、产业新城、田园都市最动人的底色。
行走深汕，站在深圳肩膀上“加力提速”生动如画。
如果你路过深汕特别合作区，就去小漠看一看——那一片正在不断运转的装配线和忙碌的港口，不是工业区，而是一个新时代的发动机。
这里，已建成国际性深水良港，显现“前港后厂、港厂联动、链接全球”中国式现代化新传奇的蓬勃图景。
因为港口，比亚迪等一批龙头企业坚定选择深汕。
因为港口，深汕形成“黄金产业走廊”，全域建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区。
这不是天生的传奇，而是在时代转弯处，遇到了顶住压力、敢于拍板、勇挑重担的决策者。记得当初很多人认为合作区造不出大港，但以产耀东同志为班长的区领导，没有丝毫退缩，不信邪、不畏难、不服输，毅然决然投入到“填海造港”战斗。2016年11月，小漠国际物流港总体规划方案获交通部批复。2018年6月，一期码头工程全面启动建设……
实际上，合作区的很多标志性成果，就是在一片质疑声中干出来的。那些看似不可能的事情，最终变成了现实。
没有系统的创业，不算真正的创业。2014年之前，合作区的发展实际上是停滞不前。那时候，大家只是把深汕当作一个简单的产业园区，整个发展停留在设想阶段。外界充满质疑，那么偏僻的荒滩能否建成一座新城，两市共管的体制能否真正导入深圳资源，滨海一隅能否引来企业落地……
发展的转机，始于一群拓荒者的果敢担当。2016年下 m半年，新一轮合作区领导班子在产耀东同志率领下果断决策、从容应对。信心怎么立起来、土地怎么征起来、资金怎么弄起来、人才怎么聚起来、管理怎么抓起来、项目怎么做起来、配套怎么搞起来……这“七个怎么起来”，是合作区转型试验期的“初心之问”“时代之问”。
只要方向正确，就不怕路途遥远。体制机制创新，让深汕发展有了明确方向；规划引领，让深汕有了美好愿景蓝图；基础设施先行，让深汕尽快有了城市雏形；平台带动，让深汕长远发展有了坚实基础；产城融合，让深汕找到了科学的发展路径；干部人才队伍融合，让深汕有了强大智力支撑。
在老区演绎湾区特区发展，时刻望鹏成为深汕人干事创业的精神坐标与行动指南。建城与建市并举，产业与配套共进。造城不止兴建厂房楼宇，更要引进公共服务。产耀东同志跑深圳市卫计委、教育局，拜访北大深圳医院、南山区教育局、深圳职业技术学院等，导入深圳标准的教育、医疗、供水、电力、文体等资源，一批项目的陆续开工和建成投用，坚定社会各界对深汕发展的预期，硬生生地改写了深汕的命运轨迹与成长路线。
聚焦鹅埠、聚焦产业，靶向发力、望鹏布局。合作区2019-2021年高质量发展三年行动计划鲜明提出坚持产城同步、产城融合，实行高新技术产业项目、重大项目、规模集聚项目“三个优先”。加快构建现代产业体系，鹅埠先进制造业集聚区带动效应逐渐显现……尤为是那些战略举措，更是一种产业立区哲学，也为后来合作区调焦聚焦、优化布局、全面发力提供了重要支撑与借鉴。
事在人为，事由人成。面对诸多开创性探索，有媒体问及是否心存疑虑。他们坦言，“摸着石头过河”当然有担忧，但比起干事的风险，更害怕错失发展机遇，辜负那片一批批深圳下派干部眷恋的土地。产耀东同志在深汕主政期间，致力于打造中国飞地经济发展模式首创者、飞地治理模式首创者、飞地农村城市化实践首创者，开创中国飞地经济发展之先河，并取得“打基础”成效，建起管理体制，搭起城市框架，改变区域地理环境，奠定了“深汕模式”的底层逻辑，点燃了新城崛起的加速器。
再造新城是一场薪火相传的接力。打基础阶段，其特征是“不起眼”，但利长远，关乎发展全局。重要的是，合作区这个阶段留下了最宝贵的东西——对未来的认同、不放弃的倔强。这种精神品质，把荒坡变热土，把质疑变掌声，成为合作区打造现代化滨海新区、产业新城、田园都市最动人的底色。
行走深汕，站在深圳肩膀上“加力提速”生动如画。
