事实上直辖后涪陵已经慢慢重庆化，成为郊区

第二阶段：2006‑2015，开始“重庆化”，但依旧是独立城市
渝涪高速通车，到主城时间压缩到1.5小时；李渡新区大规模开发，接受重庆市级产业布局；大企业开始把部分总部、分支机构迁往重庆主城；财政完全纳入重庆直辖市统一体系；但是，这个时候还没有大规模跨区通勤。本地人工作生活主要仍然在涪陵本地；城市建成区和主城完全断开，中间隔着大片山地。这个时候，依然是中部战略支点城市，不是主城郊区，官方文件依旧强调它的区域中心职能，同城化只是远期方向。

第三阶段：2016至今，才逐步显现“郊区属性”，独立城市风貌弱化
沿江高速、渝万高铁通车，交通进一步拉近；一部分涪陵人开始到主城上班；同时也有主城人口外溢到涪陵置业，出租车涂装改成和主城一致，跟中心城区己经深度绑定。重庆主城都市区规划出台后，涪陵被纳入主城都市区21区，规划层面正式把它纳入大都市圈体系，不再单纯强调它作为独立“地级市”的区域中心角色。财政、制度、公共服务已经全面重庆一体化；部分产业承接主城外溢；但地理距离依然是硬伤，没有轨道交通，和璧山、江津那种高频每日通勤不能比。

当年如果没有三峡工程，涪陵不会撤销地级建制，大概率继续作为四川省的地级市，根本不会开启这一套“重庆化”进程。

所以这波区域中心城市规划中没有涪陵，因为大家都知道这个地方已经是重庆郊区，一体化发展了。

跟永川不一样，永川本身没主动要求同城化发展的行动，同时他这个支点能互动川南地区，需要他保持相对独立城市格局。万州、黔江同时是川省地级市划入的，但距离较远，就更没有同城化意识。

如果涪陵不挤水的话，目前工业产值已经=永川+江津+万州了。已经很夸张了。
三大主税:涪陵=1.25万州=1.4江津=1.66永川
是不是独立城市已经不重要了，背靠大树好乘凉，跟着大哥混不丢人

涪陵才是副中心

成为重庆的区，肯定比自己当地级市更好

重庆主城区穷途末路

万州至今，民间的“地级市记忆”更浓厚；而涪陵主动拥抱直辖市体系，大企业、城市规划主动对接重庆主城，所以独立城市风貌弱化的速度比万州更快。但民间有些人依然有“地级市情怀”，这个心理转变就需要漫长时间。

涪陵政治地位是下降了，现在黔江是区域中心城市

其实涪陵当初成立地级市，一大原因是四川省看到重庆市要直辖了，1995年才马上在重庆旁边搞的一个地级市。和英国在香港成立议会一个操作。英国统治香港近100年，都没在香港成立直选的议会，等临近香港回归期限了，就开始在香港搞直选议会了。