终于还是把12年18W㎞的杰德出掉换了辆modelY，四驱长续航版，中秋提车国庆厦门出发去深圳，刚开始不会用规划导航出门被导去海沧的商场超充，一看12点了干脆吃午饭顺便充到100%（满电表显553），挺慢26度电充了1小时（其实没必要）。再次上路后估计因为沈海高速堵车规划了条神奇的路线，走了2个多小时省道山路才上高速。然后规划到汕尾陆河的超充站充电，下高速700米左右（上下高速都不堵车）就到，27%充到80%（45度）花了半小时，然后就直接开到深圳，到达后还有39%的电（用了41%），算一下一共用了大约90度电，按新车超充福利0.57元/度，大概是54元，太省了，原来杰德高速百公里6.5L的油耗来算620㎞要40L油也要320元。沿途服务区大部分充电桩有空位（手机高德导航显示），比如黄陂服务区竟然有40个充电桩（空32个）。
顺便感慨一下，AP的自适应巡航和车道保持还是很好用的，驾驶疲劳降低很多，8小时都是自己开下来的也不会很累，如果能有自动变道或FSD就更好了。注意要根据提醒轻晃方向盘或者拨滚轮，否则会被停止AP（我被停了2次只能去服务区停车重启）