哦，

作为一个**有好多想说的。刚才看了一个视频是关于**查处拒检车辆造成车祸的，下面跟帖的人统一骂**该.死。作为一名**看到心里真的很不是滋味。想在我的经历给大家讲一下我的生活能让大家更了解一下我们。

我在一个内陆城市的郊县工作，每天天刚亮就要到一个辖区的一个车流量较大的路口疏导交通，吃1个半小时或更长时间的尾气。回来后就是早餐（基本等同上午茶了）然后是在重点路口检查超限车辆。中午休息2小时左右，下午是同各种违停出租车的游击战，5点半匆匆吃过晚饭后继续上路疏导交通。晚上或是突击查酒驾或是其他任务。反正一天基本和尾气打交道。

说什么好呢

有人说我们“势利眼”专拣破车查处
在路上**拦截最多的都是些老款较旧的车辆，所以大多数人都说**势利眼欺软怕硬，为什么呢？警力有限，不可能逐个排查，老款破旧车型大多过了强制报废年限，手续不全。就好比让你看一个人的健康情况，一个是活蹦乱跳的小伙子，一个是风烛残年的老人，让你选 你选哪个呢？当然事没绝对，但凡是都有个侧重！

平复一下情绪，否则有种想把6L菊花晒干的冲动

七楼你别扯了。你能天天上班？交几天上一次班？

有人说我们指挥姿势不标准，你M啊 ， 你以为堵车的时候你几个漂亮的姿势就能搞定？现在不敢多说但至少有40%的司机看的你的手势一脸茫然（反正我们辖区内的情况就是这样）你必须要用极具“象征的富有亲和力的手势”去指引他，哑剧演员有木有见过？

天天上 警力不足 周末是两组轮休，骗你曾哥今晚来找我

交吃黑多厉害，你想天天上路。估计领。导也不让