近几年，随着德州城市化步伐的加快与经济开发区的加速建设，德州市区与陵县城区的直线距离越来越近。特别是市委、市政府提出德州中心城区向东发展的战略后，先后聘请全国一流的设计院制定了《德州市中心城市发展战略规划》和《德州市东部新区概念性总体规划》，并在京沪高速铁路火车站附近规划了6平方公里的新城区。因此，德州与陵县两地之间实现无缝对接、同城发展，是大势所趋。实现对接发展，当务之急是要开通德州至陵县的公交车，实现德州和陵县之间的快速互通。
一、德州与陵县之间的交通现状
德州和陵县之间，最短直线距离不过十多公里，但由于陵县汽车站离城区较远，居民去一趟德州要倒好几次车，且出行成本较高，居民多有微词，并在一定程度上阻碍了德州与陵县的经济、文化交流和发展。
二、开通德州至陵县公交车的意义
（一）开通德州至陵县公交车是合民心、顺民意的必然选择。
陵县是距离德州和高铁东站最近的县城，京沪高速铁路、德龙烟铁路和青泰高速铁路三条铁路干线在陵县交汇穿过，受区位条件等因素影响，德州与陵县二者在发展过程中，早已产生了鱼水一体、唇齿相依的内在联系。尤其是近年来，随着德州与陵县一体化的深入推进，二者在经济社会发展上产生了更加紧密的内在联系。陵县俨然成了很多德州人买房置业的首选，而德州也早成了陵县人休闲度假的乐园；“工作日在德州上班，双休日在陵县度过”、“白天在陵县工作，下班回德州睡觉”的现象已屡见不鲜。但由于倒车频繁、浪费时间、车票贵等原因，给广大居民工作、生活带来了极大不便，开通德州至陵县公交车早已成为德州与陵县两地居民多年来的共同心愿。
（二）开通德州至陵县公交车是构建半小时经济圈、加快对接发展的迫切需要。
经济发展，交通先行，离开了公交车来谈德州与陵县对接发展，无疑是画饼充饥。德州和陵县之间距离为20公里，车程不过20分钟。作为德州与陵县对接的重要一环，开通公交车，不仅能使广大市民直接分享德州与陵县对接发展的成果，最重要的是能够最大限度发挥高铁新区的对接平台作用，进一步促进德州与陵县人流、物流、信息流畅通，更好地承接产业辐射，带动产业升级，加快德州与陵县的市县一体化进程。通过对接实现陵县与德州中心城区的规划同筹、交通同网、信息同享、市场同体、产业同步、科教同兴、旅游同线、环境同治，把陵县发展成德州的东城区。
三、建议尽快开通德州至陵县的公交车
综上所述，德州至陵县开通公交车的条件已经成熟，意义十分重要，影响必将深远。因此，建议尽快启动德州市区和陵县城区公交站点规划、建设项目，力争在京沪高铁通车一周年（2012年7月1日）之日开通德州至陵县的公交车。
一、德州与陵县之间的交通现状
德州和陵县之间，最短直线距离不过十多公里，但由于陵县汽车站离城区较远，居民去一趟德州要倒好几次车，且出行成本较高，居民多有微词，并在一定程度上阻碍了德州与陵县的经济、文化交流和发展。
二、开通德州至陵县公交车的意义
（一）开通德州至陵县公交车是合民心、顺民意的必然选择。
陵县是距离德州和高铁东站最近的县城，京沪高速铁路、德龙烟铁路和青泰高速铁路三条铁路干线在陵县交汇穿过，受区位条件等因素影响，德州与陵县二者在发展过程中，早已产生了鱼水一体、唇齿相依的内在联系。尤其是近年来，随着德州与陵县一体化的深入推进，二者在经济社会发展上产生了更加紧密的内在联系。陵县俨然成了很多德州人买房置业的首选，而德州也早成了陵县人休闲度假的乐园；“工作日在德州上班，双休日在陵县度过”、“白天在陵县工作，下班回德州睡觉”的现象已屡见不鲜。但由于倒车频繁、浪费时间、车票贵等原因，给广大居民工作、生活带来了极大不便，开通德州至陵县公交车早已成为德州与陵县两地居民多年来的共同心愿。
（二）开通德州至陵县公交车是构建半小时经济圈、加快对接发展的迫切需要。
经济发展，交通先行，离开了公交车来谈德州与陵县对接发展，无疑是画饼充饥。德州和陵县之间距离为20公里，车程不过20分钟。作为德州与陵县对接的重要一环，开通公交车，不仅能使广大市民直接分享德州与陵县对接发展的成果，最重要的是能够最大限度发挥高铁新区的对接平台作用，进一步促进德州与陵县人流、物流、信息流畅通，更好地承接产业辐射，带动产业升级，加快德州与陵县的市县一体化进程。通过对接实现陵县与德州中心城区的规划同筹、交通同网、信息同享、市场同体、产业同步、科教同兴、旅游同线、环境同治，把陵县发展成德州的东城区。
三、建议尽快开通德州至陵县的公交车
综上所述，德州至陵县开通公交车的条件已经成熟，意义十分重要，影响必将深远。因此，建议尽快启动德州市区和陵县城区公交站点规划、建设项目，力争在京沪高铁通车一周年（2012年7月1日）之日开通德州至陵县的公交车。
看你标题还以为已经通车了呢！
越走越远
