事故事件的经过是这样
事发2012年5月25日 天气阴雨不断 在下午3点30分左右 本人载着乘客由观水路与宝山南路交叉的十字路口 等红灯 绿灯亮起后 由观水路方向左转驶入慢车道 且靠顺向的左边车道行驶(往蟠桃宫方向) 在驶入慢车道 正常靠左行驶十多米后(图片见后面贴图 ) 被右侧一声巨响和车身晃动惊住。迟钝中 本能踩下刹车。(我清楚 我反映过来到踩刹车 中间至少有1秒左右的时间 也就是说很可能车有二次刮擦 下车后证明 确实有 从副驾驶车门撞击处开始 往后车门处有刮擦痕迹) 下车后 见到是JCHE 车牌号贵-A 9GXX 车内坐着一名身穿JF的JG (XX是数字 基于一些原因 暂时不能公开) 对方摇下车窗 态度强硬的说一句 你别我搞乃样安?(贵阳话 意思 大概就是我故意开车靠他太近 影响到他的行驶 ) 我们出租车驾驶员大多数人一般来说 还是都秉着多一事不如少一事 大事化小 的处事态度 面对自己的行业与岗位 毕竟服务型的行业嘛 出租车特殊时间也就是金钱 能快速处理 能简单处理的都不会去刁难和制造堵塞。当然 也不排除一些不好的人员 毕竟此行业 门槛低 会开车就行 素质难免参差不齐 。这里不在讨论范围。
事发2012年5月25日 天气阴雨不断 在下午3点30分左右 本人载着乘客由观水路与宝山南路交叉的十字路口 等红灯 绿灯亮起后 由观水路方向左转驶入慢车道 且靠顺向的左边车道行驶(往蟠桃宫方向) 在驶入慢车道 正常靠左行驶十多米后(图片见后面贴图 ) 被右侧一声巨响和车身晃动惊住。迟钝中 本能踩下刹车。(我清楚 我反映过来到踩刹车 中间至少有1秒左右的时间 也就是说很可能车有二次刮擦 下车后证明 确实有 从副驾驶车门撞击处开始 往后车门处有刮擦痕迹) 下车后 见到是JCHE 车牌号贵-A 9GXX 车内坐着一名身穿JF的JG (XX是数字 基于一些原因 暂时不能公开) 对方摇下车窗 态度强硬的说一句 你别我搞乃样安?(贵阳话 意思 大概就是我故意开车靠他太近 影响到他的行驶 ) 我们出租车驾驶员大多数人一般来说 还是都秉着多一事不如少一事 大事化小 的处事态度 面对自己的行业与岗位 毕竟服务型的行业嘛 出租车特殊时间也就是金钱 能快速处理 能简单处理的都不会去刁难和制造堵塞。当然 也不排除一些不好的人员 毕竟此行业 门槛低 会开车就行 素质难免参差不齐 。这里不在讨论范围。