建议想买死飞的盆友们阅读一下这篇日志，看看自己究竟适合怎样的死飞。
Fixed Gear Bike三大分类为：复古 竞速 动作。
通过选择自己喜欢的类型，再去寻找自己需求的零件和车辆。
事半功倍，了解这三类在学习的同时也可以防止无良奸商的诈骗。
复古类：
最单纯的自行车，是死飞的始祖，艺术和观赏成分比普通自行车高，追求复古的造型。古董、复古车型大多采用手工制作套筒钢架（老式二八那种），皮质配件（如Brooks车座），电镀色零件等。很多人追求有一定年份的绝版古董配件，虽然设计老式，但可能比最新的零件更贵，收藏价值也不言而喻。
竞速类：
俗称跑街。奥运会里的场地车就属于此类。追求速度，所以一般采用轻巧而低风阻的车架和零件，大量使用碳纤维和铝合金作为材料，是现代顶尖单车工艺技术的结晶，有条件可以追求的是最好最新的设计、材料、做工。以挑战速度获得快感为目标。
动作类：
尺寸700CM*26寸让本来是公路车车型的死飞变成BMX玩法的车。这样死飞就能跳得更高，更坚韧，更多变。像动作类这样需要很高强度零件的车子确实是一分钱一分货。
追求花式动作，车架需要坚韧的强度，会使用较宽的车轮。
作为初学者，没有必要花太多价钱在上面。
新手的主要任务就是熟悉死飞与活飞单车的不同，学会基本的几个动作，最重要是树立正确良好有助于提高的态度。
做到了这些，其他自然水到渠成。
急功近利只会事与愿违。
Fixed Gear Bike三大分类为：复古 竞速 动作。
通过选择自己喜欢的类型，再去寻找自己需求的零件和车辆。
事半功倍，了解这三类在学习的同时也可以防止无良奸商的诈骗。
复古类：
最单纯的自行车，是死飞的始祖，艺术和观赏成分比普通自行车高，追求复古的造型。古董、复古车型大多采用手工制作套筒钢架（老式二八那种），皮质配件（如Brooks车座），电镀色零件等。很多人追求有一定年份的绝版古董配件，虽然设计老式，但可能比最新的零件更贵，收藏价值也不言而喻。
竞速类：俗称跑街。奥运会里的场地车就属于此类。追求速度，所以一般采用轻巧而低风阻的车架和零件，大量使用碳纤维和铝合金作为材料，是现代顶尖单车工艺技术的结晶，有条件可以追求的是最好最新的设计、材料、做工。以挑战速度获得快感为目标。
动作类：尺寸700CM*26寸让本来是公路车车型的死飞变成BMX玩法的车。这样死飞就能跳得更高，更坚韧，更多变。像动作类这样需要很高强度零件的车子确实是一分钱一分货。
追求花式动作，车架需要坚韧的强度，会使用较宽的车轮。
作为初学者，没有必要花太多价钱在上面。新手的主要任务就是熟悉死飞与活飞单车的不同，学会基本的几个动作，最重要是树立正确良好有助于提高的态度。
做到了这些，其他自然水到渠成。
急功近利只会事与愿违。
