东风大力神是东风商用车公司于2006年与东风天龙一同推出的新一代重型工程车,该车动力强劲,可靠性好,耐久性高,改装方便,可广泛用于水电基坑、矿山矿坑、露天煤田、基础建设等多种环境下的工地、公路运输作业。2009年,东风商用车公司根据市场需求,对东风大力神进行了24项底盘技术升级和16项上装技术改进,推出大力神X3,进一步提高了东风大力神的可靠性和用户的收益率。在2011上海车展上,东风商用车公司展出了符合国四排放的东风大力神X3,吸引众多客户的关注。
东风大力神驾驶室采用了和东风天龙驾驶室相同的D310平台,与东风天龙不同,东风大力神多采用的为D310平头一排半标准顶驾驶室,只有极少部分东风大力神车型采用的东风天龙经常装配的D310高顶一排加长驾驶室,下面就是东风大力神最常见的驾驶室外观和内饰:











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东风大力神驾驶室采用了和东风天龙驾驶室相同的D310平台,与东风天龙不同,东风大力神多采用的为D310平头一排半标准顶驾驶室,只有极少部分东风大力神车型采用的东风天龙经常装配的D310高顶一排加长驾驶室,下面就是东风大力神最常见的驾驶室外观和内饰:











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