推进货运组织改革时铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措，是一件利民好事。随着我国经济的持续快速发展，运输需求不断增长，公路，水路、航空的不断发展，运输市场竞争日趋激烈，使得铁路货运发展面临严峻挑战。铁路根据运输市场变化，实施货运组织改革时加快铁路改革的关键环节，也是提高铁路市场竞争力的迫切需要。改革采取的种种举措，我认为可以推动铁路全方位走向市场，使铁路运力这一公共资源更加公开、公平地服务于社会和广大客户，必将为广大客户带来更丰富、更专业、更优质的服务。
规范收费，就是明确货运收费的项目、标准和条件。实行“一口报价、一张货票核收”。所有收费严格执行国家的运价政策，坚持依法合规收费，而且所有收费明码标价，公开透明，经得起价格主管部门的检查，经得起社会和广大客户的监督。货运组织改革实行“一口价”，明确收费项目和价格，这样会使铁路管理更加科学规范，有效堵住乱收费和乱加价，规范了铁路运输管理，减少了客户的运输成本。
热情服务，就是所有铁路工作人员全面落实服务标准，热情待客，首问负责，主动高效地办理各项业务。广泛开展全程物流“一条龙”服务，对客户提出的接取送达的需求，只要具备条件，铁路均提供服务。铁路各单位、各部门保证各种受理渠道畅通，尤其是坚决执行敞开受理的要求，深受广大货主们的好评！ 铁路的货运服务和客运一样，都是努力让人民群众满意，提高铁路服务水平。 这次货运组织改革目标是“网上受理、全程服务、自愿选择、公开透明”，最大限度地为货主提供方便快捷的货运服务。其中最吸引人的是：全路实现货运网上受理；全路推进敞开收货、有货就装的“实货制”组织方式；拓展全程物流服务。 全国铁路放开装车限制，做到敞开收货、有货就装，使货物和能力直接见面，去掉中间环节，只要有实际货源，就要安排装运。尤其是铁路货运电子商务系统，通过这个系统不但可以注册管理、运力预约、装车预订，还有在途追踪、物流服务、客户建议投诉等功能模块。铁路货运业务网上办理，是适应网络信息时代发展的利民举措，客户办理货运更加方便快捷了。
铁路货运运力实行阳光操作，网上办理，公正公开配置，减少了权力寻租空间，有利于防止腐败和不正之风。铁路这次货运组织改革真的是为那些想通过铁路运货的货主们着想，真正体现了人民铁路为人民的服务理念！！！
铁路货运组织改革就像是一场及时雨，为铁路艰难的前行路架起了一座通向广阔市场的希望之桥，也为社会经济的持续健康发展注入强心剂。它符合科学发展观的历史要求，同时也符合铁路走向市场的内在要求。货运组织改革是铁路政企分开后推出的一项重要便民利民新举措，从中可以看到铁路行业发展的新变化、新气象。