大家看看这样做如何，一个铁路局的机辆只负责一个区间的运转，好比我拿成都到广州来说，一直是抢票的重点，那么可否这样，广铁的车辆从广州站始发后，只将这一车人拉倒株洲，而后全列下车，同站台换乘武局车底担当的株洲到武汉交路或者换乘广铁到怀化的区间车，尔后一个个区间换乘，直到到达目的地为止，车辆可以公交化追踪运行，而且车底基本一致，那么同等速度条件下，车辆密度可以达到最大。这样不久腾出了好多运力，吧友们觉得如何。