【第一电动网】(编译 李媛媛)日本电动车充电协会(CHAdeMO Association)公布的数据显示，截至2014年1月10日，全球已经建成CHAdeMO快速充电桩3169座。其中，日本1861座，欧洲990座，美国306座，其他国家和地区12座。
　　根据日本电动车充电协会制定的计划，今年3月底前，即日本2013财年末将建成4000座CHAdeMO快速充电桩。但分析人士预计，按照目前的建设速度，这项目标恐怕很难如期实现。
　　日本电动车充电协会上次公布充电桩进度是在2013年9月10日，当时，已有3073座CHAdeMO快速充电桩分布在全球。也就是说，近4个月以来，新增的CHAdeMO充电桩还不足100座。
　　目前，除了CHAdeMO电动汽车充电外，其他快速充电标准还包括联合充电标准(CCS)、快速交流充电和特斯拉的超级充电桩。
　　CCS是国际汽车工程师学会(SAE)选定的电动车快充标准，获得了福特、通用、大众、克莱斯勒、宝马、奥迪的支持，该标准的直接竞争者就是CHAdeMO的快充标准，这套标准的支持者包括日产、丰田、三菱和富士重工。