分享一下14年1月28号西丽车管所科目二的经历吧:山下考倒库,13点的第七场,13点开始拿号进入侯考室,等了大概1.40分的样子进入考场2号桩,发现是柴油车(以前没摸过),上车调镜子(基本没法调,但是视角基本没问题),一脚离合,发现柴油车的离合像链条,松的时候一截一截的,很好把握,就是抖动比较大点,摆好车,下车去旁边杆位打指纹,上方大屏幕写着准备考试,上车系好安全带,慢速倒车,一把过了。接着上山考余下四项,要重新拿号,但是人明显比倒库少(估计筛了一大部分人),等了半个小时,分到四号道,不用打指纹,考导员查验准考证后,对比车上液晶屏,没问题上车。
接着就是悲催的开始:安全带系了,镜子调好,起步!声音传来:未打转向灯(扣10分了),进入第一项定点停车,声音传来:停车未到位(又扣了10分),懵了,松离合准备起步,声音又传来(熄火),考试结束,请开回原起点,第一次挂啦!!!!
开回起点,一路顺便观察了四项的路径情况,回去后跟考导员说挂啦,重考开始,这次起步记得打灯了,定点停车没有听到声音了,起步也没有熄火了(估计当时主要是从柴油车到汽油车离合的感觉没适应过来),准备要侧方位停车,突然!声音传来:读取卡故障,请不要解开安全带开回起点检查。(心想真背啊)回去后被告知全片区停电暂停考试,择日通知。(大过年的,这么不顺!)
当天晚上去供电局的网站发现通告车管所片区的供电已于18点左右恢复,于是决定第二天一早赶过去看看是否可以补考。
29号八点前到山上,第一场开始拿号了,问了工作人员,打指纹重新考试(内心激动啊)由于是第一场,还比较早,排到第五个考,分到2号道,这次小心多了,就是感觉最后曲线行驶最后那个弯有点速度过快,感觉就要出线了,赶紧轻点了一下刹车,降低车速,稳住了,最后顺利通过,考试结束,合格!年前的烦心事解决了!
接着就是悲催的开始:安全带系了,镜子调好,起步!声音传来:未打转向灯(扣10分了),进入第一项定点停车,声音传来:停车未到位(又扣了10分),懵了,松离合准备起步,声音又传来(熄火),考试结束,请开回原起点,第一次挂啦!!!!
开回起点,一路顺便观察了四项的路径情况,回去后跟考导员说挂啦,重考开始,这次起步记得打灯了,定点停车没有听到声音了,起步也没有熄火了(估计当时主要是从柴油车到汽油车离合的感觉没适应过来),准备要侧方位停车,突然!声音传来:读取卡故障,请不要解开安全带开回起点检查。(心想真背啊)回去后被告知全片区停电暂停考试,择日通知。(大过年的,这么不顺!)
当天晚上去供电局的网站发现通告车管所片区的供电已于18点左右恢复,于是决定第二天一早赶过去看看是否可以补考。
29号八点前到山上,第一场开始拿号了,问了工作人员,打指纹重新考试(内心激动啊)由于是第一场,还比较早,排到第五个考,分到2号道,这次小心多了,就是感觉最后曲线行驶最后那个弯有点速度过快,感觉就要出线了,赶紧轻点了一下刹车,降低车速,稳住了,最后顺利通过,考试结束,合格!年前的烦心事解决了!
在林









