找一个美美的图镇楼

很喜欢萌身高差的感觉 不过想想就好了 毕竟我要172cm

我来暖><

大爱萤火之森 夏目

我们在电影里看着别人替我们过着梦里的人生，看着他们替我们爱，替我们死，动容之时流下眼泪——擦干之后，那不过是灰飞烟灭的幻象，生活仍然一无所有。——七堇年《昨天》

谁人曾照顾过我的感受 待我温柔吻过我伤口

时隔太久 忘了情到深处时的自己是何模样

所有的过往都会被时间溶解
暗蓝暗蓝的颜色充满了孤独的负罪

不明媚的心情 晚安

早哟。(*/∀＼*)

California T秉持最严格的创新标准，同时保 留了原有的标志性特色，如大获成功 的“2+”座位设计理念、精致优雅的座舱，以 及可折叠硬顶敞篷设计（RHT）——仅需14 秒即可从时尚动感的硬顶轿跑车转变为优雅 帅气的敞篷跑车。全新动力单元
California T集众多全新解决方案于一身，其 中最重要的当属8缸涡轮增压发动机。马拉 内罗的工程师创造出性能无与伦比的全新动 力单元，不仅具有风驰电掣的加速性能，而 且其声效也在涡轮增压发动机领域达到目前 的最高水准。
这也是此类发动机首次实现几乎为零的涡轮 迟滞，确保了对加速指令的瞬间响应。同 时，和自然吸气发动机一样，得益于可变增 压管理系统（VariableBoost Management），该发动机的扭矩可在整个 转速范围内持续提升。设计
法拉利造型设计中心与宾尼法利纳 （Pininfarina）通力合作，打造了California T流畅优雅的线条比例，并与法拉利前置发 动机的设计理念保持一致。California T侧面 造型的灵感源自250 Testa Rossa著名 的“Pontoon Fender” 浮舟式前翼线条向紧凑 而刚劲有力的尾端延伸，为车身侧面打造符 合空气动力学的流畅动感造型。
California T的座舱设计符合人体工程学原 理，采用奢华名贵的Frau半苯胺皮革装饰， 做工精湛, 散发柔和的质感。车内空间灵活易 用；行李厢和后排座椅之间设有开口，即便 顶篷开启后，行李厢也能充分利用

看了这辆车 怎么可能不心动！！！

每进萤火之森吧一次 就像到动漫里的场景 就难受一次 也许是我太多愁善感 本身不是林妹妹

晚安