erlou

额。。

进来发现只看到了镇楼图

前排留翔

火线插

不插

仅以此文向中国海军发展作出贡献的人们致敬！我们的目标是星辰大海！

前排

同借鉴苏联驱逐舰研制国产驱逐舰一样，中国453型蒸汽轮机仿制自56型驱逐舰的TB-8型蒸汽轮机。

哈尔滨舰当年可是明星舰哦，舰长能驾船，还能开直升机，当时解放军报把他好一番赞美

留名

而在排除了453型蒸汽轮机生产线是专为051B，或者说是下一代驱逐舰而保留的可能性后。我们不妨思考另一种可能，453型蒸汽轮机及其改进型号的可装备对象，是否只有051B？的确，这款由原苏联56型驱逐舰上装备的TB－8型蒸汽轮机仿制而来的国产汽轮机组自1974年定型后，就一直作为051型驱逐舰的主动力而存在。但作为当时中国唯一成熟的大功率舰用动力，453型的潜在配装对象却不仅仅是051！
郑明将军曾在访谈中提到，保留453型蒸汽轮机生产线的另一个理由是——这套蒸汽动力系统不仅驱逐舰能用，核潜艇上也是相似的蒸汽动力系统，453型蒸汽轮机与091型上的汽轮机组均是由中船重工703所研制完成。而这二者之间的关联其实也很好理解，受制于薄弱的工业基础，中国军工部门在装备研发中长期以来都是“有什么用什么”权宜行事，当091型核潜艇开始研制时，国内唯一有一定基础的汽轮机组便是453型，因此军工部门以453型为基础来开发核潜艇用的汽轮机组也就显得顺理成章，或许也是唯一选择。
郑明将军的这一说法也部分解释了海军在为下一代驱逐舰选择柴－燃动力后仍继续保留蒸汽轮机生产线的缘由。而如果我们沿着453型潜在配装对象的方向继续延伸，也许还可以挖掘出更深层次的解释，需要说明的是，这仅仅是笔者个人的一种揣测，一家之言，仅供参考——1987年3月31日，刘华清将军向总部机关汇报了关于海军装备规划中的两大问题：一是航母、一是核潜艇。并再一次提出了海军航母发展的时间表，即“七五”开始论证，“八五”搞研究，对平台和飞机的关键课题进行预研，2000年视情况上型号。

“现代”级也采用了蒸汽轮机，而且与“瓦良格”号采用了相同型号。