经过三天抢修,11月26日,华夏航空公司凭借自主的维修能力顺利为公司CRJ飞机实施了“心脏手术”。次日,这架“康复”的飞机得以重返蓝天。
11月18日凌晨,当天航班计划一结束,华夏航空公司维修人员象往常一样对飞机进行航后检查,检查中发现飞机出现故障,经过确诊后决定对飞机实施大型“换脏手术”。得到指令,华夏维修部相关各部门分头着手准备。航材部门开始联系备用发动机;航线分部一边在贵阳总部组织机务维修人员,一边抽调重庆基地的维修骨干返回主基地,与此同时,航线也开始落实换发场地、联系吊车;航材部门也把各种“手术所需的工具一一准备齐全。一切安排妥当后,23日,当备用发动机机一运抵贵阳,维修部门人员便立即在山航工程师张金恩的指导下展开了抢修工作。
为了顺利完成此次换发工作,华夏航空公司共组织维修精兵强将约20余名。而此前华夏航空公司更换发动机这种大型维修项目均是调机到济南去完成。自主换发既降低了调机造成过高的维修成本,同时也缩短了飞机因停场时间长造成的对航班的影响。
对于此次自主换发,在山航从事过多年CRJ维修工作的工程师张金恩这样评价,换发是个大型维修项目,这对华夏航空公司这个年轻的团队来说是个挑战,令人欣慰的是他们依靠自主能力顺利完成这样一个需要5年维修经验才能接触到的大型维修项目。
华夏航空公司航线经理张广伟认为,在专业的指导下去完成换发,这对华夏维修团队来说是一次成长的机会,大家能够能过做这次“心脏手术”迅速成长。
11月18日凌晨,当天航班计划一结束,华夏航空公司维修人员象往常一样对飞机进行航后检查,检查中发现飞机出现故障,经过确诊后决定对飞机实施大型“换脏手术”。得到指令,华夏维修部相关各部门分头着手准备。航材部门开始联系备用发动机;航线分部一边在贵阳总部组织机务维修人员,一边抽调重庆基地的维修骨干返回主基地,与此同时,航线也开始落实换发场地、联系吊车;航材部门也把各种“手术所需的工具一一准备齐全。一切安排妥当后,23日,当备用发动机机一运抵贵阳,维修部门人员便立即在山航工程师张金恩的指导下展开了抢修工作。
为了顺利完成此次换发工作,华夏航空公司共组织维修精兵强将约20余名。而此前华夏航空公司更换发动机这种大型维修项目均是调机到济南去完成。自主换发既降低了调机造成过高的维修成本,同时也缩短了飞机因停场时间长造成的对航班的影响。
对于此次自主换发,在山航从事过多年CRJ维修工作的工程师张金恩这样评价,换发是个大型维修项目,这对华夏航空公司这个年轻的团队来说是个挑战,令人欣慰的是他们依靠自主能力顺利完成这样一个需要5年维修经验才能接触到的大型维修项目。
华夏航空公司航线经理张广伟认为,在专业的指导下去完成换发,这对华夏维修团队来说是一次成长的机会,大家能够能过做这次“心脏手术”迅速成长。