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穿越众都知道航海的重要,秦王缘何如此漠视?

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特别是明末,造船行业还可奋起直追,以图海洋利益。航海造船技术是一项很重要的军事民用项目,这种项目不管是在什么时代和国家,都是必须拿捏在国家手里的。
可作者居然把大船厂让给私人来经营,并承诺朝廷今后不再造船,所有船只都向私人订购,这他妈就是找死的节奏。
海战不是说你有大炮,你大炮先进就能称霸世界的,船只的技术比大炮更重要。作者君不知道天朝一直造不了航空母舰,所以只能近海防御?我不认为明朝的商人会把大把的银子用来研究更大、更快、更多专一功能的海船,况且他们绝对没有二逼猪脚在海船建设发展方面的见识。若只是先卖个内陆船厂,然后先下笔订单还算是权宜之计,可朝廷承诺不再建造船厂的傻逼想法却是嫌自己死得不够快。
替猪脚默哀三分钟,因为他刚刚冒头就被作者给阉割了。


1楼2014-07-19 14:28回复
    你觉得国企比私企更有重新力生命力跟竞争力么?更别说古代的国企了。明朝火器技术并不差。官方造的质量。。。呵呵。是打死敌人还是炸死自己得看命。私人造成那样不得灭九族


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2014-07-19 14:56
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      1,明末的火器和造船其实已经落后西方了,这个事实就不用再赘述。猪脚已通过他的见识给火器制造添了砖加了瓦,在造船上能够自主发展的船厂就更是必须得有的,私营就等于放弃了猪脚的金手指能力,技术发展趋势前瞻性的利用会起到很大的作用,这是毋庸置疑的。让商家自个去折腾是个很不靠谱的行为,如果怕腐败,那军事武器的生产难道也都依赖民间企业?
      2.造船是个综合型,技术性更多要求更高的行业,这类行业必须得通过朝廷能集中力量的优势,优先储备和发展各类技术工程人才,而且必须采取重奖类的激励机制鼓励研究和制造类人才。猪脚自己也知道造船是个需要很才时间才能有所成就的行业,这种行业没有政府投入重资,并切实能控制好的话,以商人重利的特性,就私营企业本身在融资和调配能力等方面的局限性,那就是在浪费时间和资源。


      3楼2014-07-19 20:29
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        你显然急上火了,无论哪个国家的企业,只要关系的国防战略,都不可能完全脱离国家的权力影响,造船厂也一样,并不是说造船厂交给私人来管理后,就会完全脱离国家层面的控制,我相信凭借主角施加的影响力,以及技术上的重视,造船厂交给私人来管理,绝对不会差于由政府来管理,至于你说资源的问题,这个算是问题吗?只要给一些政策上的倾斜,造船厂还用担心资源的问题吗。老美有很多军火商都是私营企业,你见过他们什么时候脱离过政府的掌控了,或者说你觉得它们缺少资源了吗?


        4楼2014-07-19 21:34
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          看个小说,都能长篇大论进行批判,楼主你牛


          来自Android客户端5楼2014-07-20 23:24
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            6楼2014-07-21 08:27
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              楼主这个问题的本质是军工企业(大型战略型企业,与国民关系很大的企业)的国营和私营问题。这个问题不是古代的问题而是现在仍然有很大争议 的问题,甚至并没有得到很好解决的问题。 再说严重点,我国现在的中央也一直在围绕这个问题有所矛盾。 也就是说这个问题并没有标准答案,而作者是写小说,当然可以按照他个人的观点发表他的看法。没有谁规定军工或造船企业就一定必须国企,美国就是私企不也照样运行良好吗? 所以,楼主不该就这点批评作者。因为你自己的看法也只是你的看法而已,不代表真理。作者跟你看法不同不等于错误。
              另说一点,我个人的看法其实是支持战略企业和跟国民生活关系紧密的企业以及垄断性企业的国营化的。我也不赞同军工企业私营。 但是我明白目前这类问题还没有标准答案,本身是有争议的。作者只是写小说,他表达他支持私营的观点不叫错。


              IP属地:重庆7楼2014-07-21 18:17
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                月圆之夜 紫禁之巅 一剑西来 天外飞仙


                8楼2014-07-27 09:04
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                  同意作者观点


                  来自手机贴吧10楼2014-08-11 10:15
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