我又来了~~~~
这篇本来是准备写三部分的，但后来觉得太乱，就合并删减了一些~~ 以各阶层的出行礼仪制度与旅馆驿站的规章制度为题吧~~
写的实在费劲，可能出现阅读不顺的情况~~ 另外对于这篇的内容我确实不太精通，曾一度想全删重写，但克制住了。写的有些不太详细，但基本保证内容无诱导，无严重错误。
下面开始~~~

比来出看江山景，却被江山看出行
各阶层的出行礼仪制度
关于各个阶层的出行，只讲唐朝时期礼制规定的出行制度，其中主要包括皇帝，官员，妇女。为什么提到“比来出看江山景，却被江山看出行”这句诗，一是因为很喜欢，二是因为后一句，我觉得很扣题，可看做“观其出行礼仪，就能知道其出行阶级是哪个层面”。

太平天子朝迎日，五色云车驾六龙
王建在《宫词一百首》中有一句诗，叫“太平天子朝迎日，五色云车驾六龙”，我没有查到其确切意思，但根据当时皇帝仪仗要求，我认为后一句就是说的仪仗队伍，为何？介绍两个名词就可，五辂，卤簿。
五辂：五辂是指皇帝所坐的五种车，其中，祭祀，纳后所乘曰玉辂；飨，祀还，食至所乘曰金辂；行道所乘曰象辂；临兵，巡守所乘曰革辂；搜田所乘曰木辂。五种车的颜色各不相同，所以这可能就是诗文中所提的“五色云车”，“六龙”是指六驾，五辂车都需要六匹马驾驶，同时六匹马的颜色也是不同的。除了在这些特定情况下使用其所象征的车外，在大驾，法驾，小驾时，这五种车都要用到，由此也可推断“太平天子朝迎日，五色云车驾六龙”应该是说的皇帝御驾情景。
卤簿：是指皇帝，亲王，四品以上大臣外出时前后护卫的兵仗，卤簿只有在重大国家活动才会供给的，如帝王在郊飨上天，临驭九伐时有大驾卤簿；祭方泽，祀明堂，奉宗庙藉千亩时有法驾卤簿；敬园陵，亲搜狩时有小驾卤簿。

鼓声初动未闻鸡,羸马街中踏冻泥
官员出行
在唐朝，四品以上也有卤簿，其主要用于京城赴任，元日朝会，地方刺史向皇帝辞行，还有五品以上京官的婚葬。不可能每种品级的卤簿都介绍，这里只说一品的吧。
最前方是清道者，四人两排，然后有戟，有红幡，有刀盾弓箭的队伍，然后是鼓吹金钲，然后是一品官员乘坐的象辂（太子有金辂，一品有象辂，二三品有革辂，四品有木辂，五品有轺车，都是法律规定的，不常用），然后是大伞和团扇，然后是陪从，最后是鼓吹。二品以后逐级减少（一般都是在每部分的人员数量上减少或者物品材料上降低等级），在唐后期，卤簿发展也到达没落，实际不怎么用，如宰相赴任，只数百骑加上鼓乐，陪从就可以了。
在除卤簿外的出行，官员并没有什么硬性规定，唐初时一般是职事官随从七人，二品及中书门下长官五人，然而肯定有例外的，到盛唐时期，李林甫的出门卫队就有百余人，从此以后宰相或其他高级官员的出行队伍就变得十分庞大，文宗时期，已经发展到二坊之长（二坊最少一千米），所以文宗下令官员出行，不得超过三百步（五百米）。盛唐之后，除宰相外，如将军，节度使等官员平常出行也配有护卫等大量人员随行，其中节度使在赴任时是“建牙杖节，褒衣大盖，拥众而行”，队伍大约一百多人，规模也不算小。
除在京的官员外，去外地任职的官员出行赴任日期是有规定限制的，而被贬官员要受命即走的，例如白居易被贬时，路过昭国坊都没有来得及回家看看。此外，对地方官员还有出行限制，即不允许擅自出入所管辖界限，如要出境，需向吏部请假，吏部再奏请审批，这一制度显然是有其政治因素的。比较熟悉的例子就是白居易与元稹二人了，在白居易为杭州刺史，元稹为浙东观察史居越州时，二人只能在两地边境相见，史书曾言“杭越相邻，篇咏往来，不闻旬浃。尝会于境上，数日而别”。
看过一个古装剧，有个太监跟一个外地官员入朝，官员快步走，太监叫住，说入宫要懂规矩。对电视剧绝对没有排斥心态（人家也辛苦拍的），只想对那太监说，这到底是谁不懂规矩~~？按照规定，官员在入朝时，是必须快步走的，只有那些得到特别恩赐的，才可以慢走。
长安上朝日的早晨应该是最热闹的时刻，在天还未亮时就要动身，如“鼓声初动未闻鸡,羸马街中踏冻泥”所讲，就是上朝时的情景，然而这位可能还是个穷官，只有羸马而已。再如“元日争朝阙，奔流若会溟”中所说，长安城的每个街坊都有官员出动，也可想象其热闹程度了。

皇后车表

其余后宫车表

唐文宗妇女车制（按照其身份对应，不得超过其身份最高限制）

注：唐时一般出行的行为标准
1，“城门入由左，出由右”。
2，骑马一般都要有牵马者。（能骑马的都不太穷）
3，二人并马而行，代表他们关系不错。（有诗句“出则连辔驰,寝则对榻床”）
4，送人一般都送到馆驿或桥边。
5，与人请罪者，必须“素服跨驴”。
6，“凡行路之间，贱避贵，少避老，轻避重，去避来”，这里的避是谦让的意思
7，官员平级相遇者，横鞭作揖；品级相差不大者相遇（两级之内），低级向高级敛马侧立致敬；品级相差较大者，下马作揖，下马是最尊敬的方式。
8，若路口小，两者品级仪仗都比较大，而且两者品级相同，则根据职位回避，如御史中丞与仆射相遇要敛马立待仆射过，百官遇御史台官要先回避，而台官与供奉官同道，则听先后而行，两者除宰相，其余见之皆避。

一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来
旅馆驿站的规章制度
这首脍炙人口的诗句，其所运用的就是唐朝驿站的快捷，当时玄宗特意设立一个叫做“荔枝道”的驿站路线，专门供应皇宫的荔枝。而除驿站外，还有传舍，邮亭，馆，旅舍等住所饭店。

扬子津头月下，临都驿里灯前
驿
驿站的使用比较频繁，它分为住宿用的传舍，存储用的驿库，养马用的驿厩，吃饭用的驿楼，驿厅等等。其中传舍在唐朝之前与驿并不是一体的，它相当于唐朝时期的馆（后面介绍馆）。
唐朝的驿站规定为三十里一驿，玄宗时有一千六百三十九所，其中陆驿一千二百九十七所，水驿二百六十所。虽然驿站距离是有规定，但并没有完全按照要求执行，如长安附近的驿站可能十里就有一驿，而西北偏远地区，上百里才有一驿。
驿站也有很多在历史上有名的，如皇帝设宴的都亭驿，长乐驿，最大的堡城驿，元稹受辱的敷水驿，还有后来赫赫有名陈桥驿。驿站也有等级划分，通常是以驿站马匹和船的数量来区分，如最高级的有马七十五，最低的有马八匹，而水驿最高有船四艘，最低有船两艘，高等级的驿站大多也会在交通要道（官员驿马，最高给四匹，最低给一匹，如果一个驿站有十几匹马，只能招待三四个官员，这样的驿不会出现在要道上），由于来往人员多，所以也最繁忙。
驿站的使用是有限制的，最初驿站是用传符乘驿，后来发展变为符券。传符是铜做的，以出行方向分为东方青龙，西方白虎，南方朱雀，北方玄武，传符分左右两半，左半藏在中央，右半付给各州，府，发符时，派往何方就用何方的符，把符放在骨筒里，写上经过的驿数，行程，程粮等，然后用泥封上，盖上门下省的印。随着驿站越来越多，传符在使用上越来越不方便，于是就出现了符券（纸券）。乘驿者拿到符券后，到目的地要上交，事情办完后领回来，回到原地再上还，不按时还回的，还要依法论罪。在唐后期，由于地方势力增大，出现滥给符券的行为，导致驿站有很多都衰败下去，其中也包括了当时最大的堡城驿。
由于驿站的快捷，所以使它的功用也越来越多，如最初的传递军情，到后来的传递公文，发诏书，赦文，当然，还有类似“荔枝道”的功能。驿站在为来往官员提供食宿之外，还会提供换马，草料，人夫等事，这些官员大多都是朝廷使臣要员，而后来随着驿站制度放宽，也为节度使，观察使，刺史，监军赴任或回朝提供服务。
驿站提供两种形式的马，一叫传马，一叫驿马。二者虽然都是官方提供，但提供者确不同，传马是地方马坊的马，驿马是驿站的马，另外驿马一般多用于急事，而传马多用于缓事。

横江馆前津吏迎，向余东指海云生
馆
公馆与驿一样，都是官方设立招待官员的，但区别在于一个要求符券，另一个不要求，也就是说，公馆是招待所有来往官客，而不招待庶民，当然，诸如外国使臣，外国的官方客人，还有进士，举人也可住宿。馆与驿还有一个区别就是馆只提供草料，但不提供马匹。
馆与馆之间距离也如驿相同，虽然没有明文规定，但大多还是保持三十里左右，也有百里以上的，这是因地理位置的缘故。在唐朝后期，由于驿站的符券过分放宽，导致招待对象扩大，而馆也开始备有马匹形式上趋近驿站，馆驿这个词在唐晚期已经可以共同使用了。

春风旅馆长庭芜，俯首低眉一老夫
旅馆
旅馆与前两者的区别在于它多为私人经营，其主要接待的也是来往的旅人。唐朝时旅店的称呼也颇多，如客舍，馆舍，旅舍，旅店等等，但用的较多的是客舍，旅舍，村店。
旅店之间的距离没有前二者那么规矩，多的如二三十里，少的如十五里，也就说有时会与驿馆同地，也有在两驿之间的，于是我们就能常见到相同名字的馆驿旅舍，如敷水驿，敷水店等等。
与馆驿还不同的一点是，除在沿途设旅店外，城市中也有大量旅店，像长安，洛阳，扬州这样的大城市更是如此。旅店的主要任务是提供住宿和饮食，甚至有的提供厨房，自己做饭吃。在这基本条件外，旅店还会提供马匹，驴等坐骑，可以买卖，也可租赁。

感谢观看~~ 白白~~~

待我细看