我也说一下自己的一些经验，一些喜欢速降的新手，往往对于视频中各种死赖影响，一直专注于练习各种死赖，却往往忽视了脚刹的练习，导致没打好基础，但在一些实际情况下脚刹确实很有必要，就比如下山过程中，快要过弯，速度很快，到对面或者后面来车了，这时不可能给你空间caving,如果你稍微滑到马路中间准备死赖，司机一定不知你要干什么，对你和对经过你的车都有不安全的因素，因为他们也许不知道你这是在减速，但这时你如果能脚刹，情况或许就会比较简单了，慢慢减速然后过弯儿，

就算是滑板，也要遵守交通规则，如果每个在山道上开车遇到速降滑手的人都很反感速降的滑手，最终导致人们会对这项运动形成思维定势，觉得那些在山道上玩儿滑板的人都不要命，都作死，妨碍交通，那长板很难在中国有好的发展。越来越多的家长会持但对意见。很相似的两个事情，为什么家长愿意三四岁的小孩玩儿轮滑，还花钱报班学，可为何不支持十多岁的孩子玩儿长板？同样是往下滑，为什么骑自行车的人越来越多，也许是自行车王国的深厚底蕴，到我觉得更多还是自行车骑行给人们的视觉感受，让看了的人也想去骑，

。。从山上刹到山下， 原谅我是水比， 楼主最快多少块速度脚刹？

长板在中国才刚起步，我遇到很多岁数大一些的人都认为滑板应该是两个轮子的，就是那些孩子玩儿的游龙板，所以现在的长板玩家们，看到你们玩儿长板的人也许很多都是第一次见到，为了长板能在中国繁荣昌盛，给那些看到你玩儿长板的人们留个好印象。让长板在那些坐在妈妈电动车后边使劲回头看你的孩子们一个好的印象。

每次在山路上看到那些骑自行车的人，三五成群，源源不断一路都是，心中就各种叹气，怎么自行车就能这么快就火起来了呢，何时那些骑自行车的脚下都换成了长板，我去，多磨美好的愿望！

长板，速度上来不好减速。板子本身没制动。

脚刹我觉得还是让人感觉安全点
正恩KING - 专注VANS实惠吧友！

我也是脚刹dh。60上下

楼主是看了脚刹人生么

脚刹要求别太高 鞋底能刹冒烟 就行了

尽量别用脚刹，新鞋都磨平好几个位置了

太费鞋了