按我现在的用油水平（1.6升排量，1.4吨车重，345天纯市区），每百公里年平均差不多达到10.5升油（低至9升，高至13升），每100公里近80元油钱。
如果我开的是秦，每100公里差不多得21度电，每度电折算下来相当于0.5升油。
三峡电站装机为1800万千瓦，也就是满发情况下每小时可产生1800万度电，如果用于开车，相当于供应了900万升油，每天可生产2亿1600万升油。
每年按只满发一半的时间算（考虑到枯水期、检修期），相当于生产395亿升燃油。
按一桶原油可提炼150升汽油算，相当于节省2.6亿桶原油。可为国家减少每年进口原油的40%。
我仅算了三峡，上游的向家坝、溪洛渡电站加起来相当于另一个三峡。
最后一个数据，中国的水电资源相当于全球的一半，是全球水电资源最丰富的国家，也是全球煤资源最多的国家。但石油就不是了。
中国可有效开发利用的水利资源相当于20个三峡！
如果我开的是秦，每100公里差不多得21度电，每度电折算下来相当于0.5升油。
三峡电站装机为1800万千瓦，也就是满发情况下每小时可产生1800万度电，如果用于开车，相当于供应了900万升油，每天可生产2亿1600万升油。
每年按只满发一半的时间算（考虑到枯水期、检修期），相当于生产395亿升燃油。
按一桶原油可提炼150升汽油算，相当于节省2.6亿桶原油。可为国家减少每年进口原油的40%。
我仅算了三峡，上游的向家坝、溪洛渡电站加起来相当于另一个三峡。
最后一个数据，中国的水电资源相当于全球的一半，是全球水电资源最丰富的国家，也是全球煤资源最多的国家。但石油就不是了。
中国可有效开发利用的水利资源相当于20个三峡！
