发布时间: 2014-11-18 作者: 市城投公司 来源:凯里市人民政府网 编辑:张杰
凯里滨江道路系统工程是凯里市为打造以滨江大道为骨架的滨江城市而采取的一项重大举措。根据市人民政府工作安排,由凯里城投公司组织实施。凯里滨江道路系统工程包括凯里永丰东路至玻璃厂市政干道(含清水江风雨大桥)、原棉纺厂13号路及其延伸段、火车站至北出口城市主干道及其延伸段、凯里市棉纺东路、滨江大道、滨江路(含滨江生态健身步道)等8条城市主次干道。项目预计总投资374068万元,总建设里程42046米。
目前,已建设完工并投入使用的项目有凯里永丰东路至玻璃厂市政干道(含清水江风雨大桥)、原棉纺厂13号路、火车站至北出口城市主干道、凯里市棉纺东路等4条城市主干道。正在实施的项目有原棉纺厂13号路延伸段建设工程,目前第一二标段已完工,第三标段完成工程总量的54%;凯里火车站至北出口城市主干道延伸段道路建设工程,目前第一标段电厂大桥已完工,第二、三标段完成工程总量45%;滨江路(含滨江生态健身步道)建设工程,目前启动滨江路Ⅰ段,已完成河堤部分。滨江大道建设工程,目前全线路基基本成型。已完成终点段8公里底基层铺筑及半幅水稳层铺筑,完成雨水管铺设9.9公里,沥青拌和站已安装调试完毕。12座桥梁主体完工,具备通行条件。有4座桥梁剩余主跨现浇段和合拢段未完成,预计12月主体工程完成。1号桥、清水江大桥、K13+910.5大桥预计1月底主体工程完成。遂道1座已完成主体工程及洞门,正在施工右洞路面。全线涵洞共计23道,累计完成22道,剩余1道正在施工。完成片石混凝土挡土墙17.8万m³,抗滑桩灌注111根全部完成,已完成工程总量的85%。正在实施项目预计2015年3月全部通车。
据悉,凯里滨江道路系统建成后与其连接的南北向城市道路连接线将凯里城市中心整体向清水江边扩展,改变了清水江往日绕城而过的历史,将清水江变成了凯里的城中江,极大地提升了城市品位,使凯里由一座山城变成一座真正的滨江城市。滨江道路系统的建设为凯里市的城市发展提供了有利条件,对凯里市打造山水田园城市和国际旅游城市具有重要意义。
凯里滨江道路系统工程是凯里市为打造以滨江大道为骨架的滨江城市而采取的一项重大举措。根据市人民政府工作安排,由凯里城投公司组织实施。凯里滨江道路系统工程包括凯里永丰东路至玻璃厂市政干道(含清水江风雨大桥)、原棉纺厂13号路及其延伸段、火车站至北出口城市主干道及其延伸段、凯里市棉纺东路、滨江大道、滨江路(含滨江生态健身步道)等8条城市主次干道。项目预计总投资374068万元,总建设里程42046米。
目前,已建设完工并投入使用的项目有凯里永丰东路至玻璃厂市政干道(含清水江风雨大桥)、原棉纺厂13号路、火车站至北出口城市主干道、凯里市棉纺东路等4条城市主干道。正在实施的项目有原棉纺厂13号路延伸段建设工程,目前第一二标段已完工,第三标段完成工程总量的54%;凯里火车站至北出口城市主干道延伸段道路建设工程,目前第一标段电厂大桥已完工,第二、三标段完成工程总量45%;滨江路(含滨江生态健身步道)建设工程,目前启动滨江路Ⅰ段,已完成河堤部分。滨江大道建设工程,目前全线路基基本成型。已完成终点段8公里底基层铺筑及半幅水稳层铺筑,完成雨水管铺设9.9公里,沥青拌和站已安装调试完毕。12座桥梁主体完工,具备通行条件。有4座桥梁剩余主跨现浇段和合拢段未完成,预计12月主体工程完成。1号桥、清水江大桥、K13+910.5大桥预计1月底主体工程完成。遂道1座已完成主体工程及洞门,正在施工右洞路面。全线涵洞共计23道,累计完成22道,剩余1道正在施工。完成片石混凝土挡土墙17.8万m³,抗滑桩灌注111根全部完成,已完成工程总量的85%。正在实施项目预计2015年3月全部通车。
据悉,凯里滨江道路系统建成后与其连接的南北向城市道路连接线将凯里城市中心整体向清水江边扩展,改变了清水江往日绕城而过的历史,将清水江变成了凯里的城中江,极大地提升了城市品位,使凯里由一座山城变成一座真正的滨江城市。滨江道路系统的建设为凯里市的城市发展提供了有利条件,对凯里市打造山水田园城市和国际旅游城市具有重要意义。