@Cobaltum 家门口的57路

作为一个半年开两条地铁线的城市，大无锡用客流和行动完美的诠释了什么叫“有钱就是任性”不过我今天下午坐1号线被客流吓了一跳，原以为2号线开后会超一号线，结果把一号线客流带上去了- -

前排

插一下

宜家和荟聚的广告已经多的丧心病狂了！！！城市之心！三阳的各种打广告！1.2号线的垫子！以及各种车厢内彩绘广告！我已经坐到2列不一样的列车了！任性的宜家荟聚要把二号线包了吗

这是天津某论坛的成员，因为12.28有多条线路开通，他们奔赴全国各地体验请你告诉我，还有更难看的么？有！二号线沿线的大字报血书

看看！我说什么来着！人品好没办法！话说当天真的是人满为患，今天再坐感觉跟一号线刚开通1个月左右客流差不多，还有大半车厢的人都在宜家下了，导致那天宜家荟聚挤成翔

自曝一张过了宜家的客流还有一大部分是去观光的

对面到沈阳北，看来客流还行啊
高寒？兔子
2C2C不过为啥2C跑京沪高铁耳朵有点疼？是因为坐惯沪宁城际的原因吗？
还有在下车时两对夫妇的对话：
A：你们坐的一等座啊，难怪没看到你啊
B：对啊，反正也没贵多少
A：贵多少？
B：也就百来块
A：那不贵啊，还没多50%，你怎么不买那种平躺的啊，我上次坐了次，蛮舒服地
B：这车没买到这啊（转向高姐）：这车有可以平躺的位子吗？
高姐：不好意思没有，别的车有，比如CRH380（姐姐你知道CRH380已经很厉害了）
B：哦，要是这车也有就好了（转向A开始聊家常……）
有钱人任性就是好

二号线，感觉非高峰客流跟无线1.2号线差不多,反正两市都慢慢培养客流吧！
还有苏州一号线4B二号线5B都是些什么鬼

纳闷了，1.为什么重连兔子后面一辆人超多，前面的人超少
2.为什么G7014的人不买这车，通达度高而且我相信沪宁线上的人买车票基本上随买随走，很少考虑是否标杆
3.为什么有那么多机智的人从7014跳到这趟车上来，我好歹跳上去之前还查了一下，几个大叔上来以后等车门关了才问高姐：这车到不到无锡？（万一不到呢）
到无锡的时候我看到了汹涌的人群在后面一列车上进进出出，二我们这个车厢完全下空了

最后以无锡地铁和57路结尾，希望无锡地铁可流在元旦可以突破25W，一号线早日破10W

@Larskher@
大召唤术@ http://andrewlhe@Cobaltum@CHNLiuJiayu

太丢人了一个没@到
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