二楼致那些刚刚逝去的呼局管内城际小特快

三楼致看这贴的网友

天还没亮就出发
清晨的大同火车站站房

大同火车站目前是一个客货特等站，始建于1914年，随着京绥铁路也就是现在的京包铁路铺到大同而建，现站房系1983年重建。
值得一提的是，有人认为，大同火车站就是当年北魏平城时代（拓跋魏自西元398年太祖道武帝建都平城至496年高祖孝文帝迁都洛阳，96年间以平城——也就是现在的大同为都，彼时大同成为半个中国的政治军事和佛教中心）宫阙之所在地。火车站东北一带曾出土过大量柱础，据推测是当年官署。当然也有另一种说法认为北魏平城宫阙应该在火车站南边不远处的操场城，那边出土过大量北朝建材，如板瓦、筒瓦、瓦当之类。

进站时已经开始检票了。
候车室内，客流也不小呀。可惜照片糊了。

过天桥
左边停靠一站台的是大同到北京的K616，右边停靠二站台的就是本次运转的主角6055

下天桥上车
一站台K616水牌，大同-北京
殊不知在北魏孝文迁洛之后直到魏末大乱东西分立之前，大同这块也曾经被非正式地称为过“北京”。

二站台另一侧，太原到大同(套跑太原到柳林南)的快拐八洞幺推送进站。

八点整，6055大同站开车
再看一眼k616，不知道下次它还会这样红吗？

大同站北咽喉处

还是这个天桥，京包正线与北同浦正线分离，北同浦正线向西闪去。

东边，湖东机务段大同分车间

转过一个弯

白马城村
白马城一带，大概就是大同历史上最早建城的地方，汉代平城县就在这里，北魏平城之北垣也在这一带。明代在此筑白马堡，遂留下“白马城”这么个地名。