和威科力群里约好的，我买到手后开个一周写个总结报告放贴吧里面。我是2015.3.20号下单的，估计年后高峰期订单比较多，就耐心等待锂电池做好了再装配整车。车到手后感觉就比普通电瓶车霸气，凌博252配合2000W的瓦片电机加速也很牛逼，大把拉电门估计就五六秒能到70多码极速了。44A铁锂也很给力，测试连续开个55公里多停车电压还有79V。估计40码匀速慢点开80公里的路程还是能够达到的。唯一不方便的就是凌博控制器不带报警锁电机功能，需要自己买一把U型锁或者碟刹锁，做到随停随锁。


然后说说这个车的大撑，由于本人上一辆车停车用侧撑被人推倒过，心理有阴影强烈要求这个车子也要上大撑，上完大撑后确实和阿平所说车肚子的整体高度离地面降低了5CM左右，但是本人基本开平直路面，不怎么走起伏比较大的路，所以感觉也没怎么不方便。唯一的缺点就是可能破坏了整车的和谐美观度。


接着说说整车的质量，骑行一周下来，车子主体还是很稳定的，高速行驶下也不发飘，加速在城区里面基本秒杀四轮汽车。但是小问题也有，第一个是氙气大灯当时买的时候没有调好，灯光往下照，后来在阿翔指导帮助下直接调整到了最佳状态。
这个是调整前的效果：


调整后的效果：


这样基本就完全发挥Q5的威力了。
还有一个就是刹车卡钳的问题，后刹车买的时候当时偏软，后来找师傅一看卡钳漏油了，威科力直接给换了新的卡钳，这点值得称赞，还有前卡钳磨碟发出咯吱的响声也完美解决了。在售后方面看的出来威科力还是非常重视的。
最后一点容我吐槽一下威科力的小附件，那个NCY软橡胶套把质量太差，像我手汗多的摸上去都有一层黑色的颗粒粘下来，淘宝上想买个更好一点的大拧油套把抓了一圈居然没有！还有那个原配的反光镜更是悲剧，装了之后等于没装，镜片居然达到了哈哈镜效果，看一眼都让人眼花，还好这个在淘宝上还是很多的，赶紧买了一副换掉。



安装这种反光镜需要注意一下，底座要上个增高垫圈，还有要上长螺丝，不然由于壳子的原因导致反光镜上不上去的。
如果威科力在小配件上也能注重质量，那还可以给自己的品牌增加不少分数。注重细节也是企业品牌的一个方面。